{"id":25223,"date":"2018-05-11T08:22:10","date_gmt":"2018-05-11T11:22:10","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=25223"},"modified":"2018-05-11T08:22:10","modified_gmt":"2018-05-11T11:22:10","slug":"montadoras-esperam-retomada-sustentavel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/05\/11\/montadoras-esperam-retomada-sustentavel\/","title":{"rendered":"Montadoras esperam retomada sustent\u00e1vel"},"content":{"rendered":"<p><em>DCI<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O setor automotivo demonstra sinais de que deve crescer de forma consistente neste ano, na contram\u00e3o dos demais segmentos da ind\u00fastria. No entanto, o forte aumento dos juros na Argentina e a volatilidade do d\u00f3lar no pa\u00eds vizinho preocupam as montadoras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com a analista da Tend\u00eancias Consultoria, Isabela Tavares, a retomada da produ\u00e7\u00e3o e das vendas de ve\u00edculos deve permanecer forte at\u00e9 o fim do ano por conta do maior volume de concess\u00e3o de cr\u00e9dito e da redu\u00e7\u00e3o do custo do dinheiro pelos bancos. \u201cA taxa de juros de financiamento deve seguir em queda ao longo do ano. O cr\u00e9dito \u00e9 um dos fundamentos que vem em recupera\u00e7\u00e3o consistente desde janeiro\u201d, avalia a especialista.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Isabela diz que as proje\u00e7\u00f5es da Tend\u00eancias para massa salarial este ano s\u00e3o de alta de 3,6% ante 2017, enquanto que a renda habitual real deve ter uma expans\u00e3o de 1,2%, sustentando a for\u00e7a do consumo para manter os n\u00fameros positivos em todo o setor automotivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por outro lado, o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), Ant\u00f4nio Megale, lamenta a redu\u00e7\u00e3o dos juros nos bancos privados de forma mais lenta do que se esperava. \u201cA inadimpl\u00eancia est\u00e1 baixa, por\u00e9m os juros ainda est\u00e3o um pouco acima dos 15%. Al\u00e9m disso, de cada 10 pedidos de financiamento, cinco ou seis s\u00e3o aceitos. Os bancos est\u00e3o aumentando o cr\u00e9dito, mas em um ritmo bem devagar.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sobre as preocupa\u00e7\u00f5es com a Argentina, Megale conta que o aumento dos juros promovido pelo banco central daquele pa\u00eds na semana passada, de 27,5% para 40%, pode acabar reduzindo as exporta\u00e7\u00f5es brasileiras. A Argentina respondeu por 75% dos embarques de ve\u00edculos produzidos no Brasil de janeiro a abril.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apesar disso, Megale afirma que n\u00e3o ser\u00e1 necess\u00e1rio revisar as proje\u00e7\u00f5es da Anfavea acerca das exporta\u00e7\u00f5es neste ano, visto que o impacto dessa pol\u00edtica monet\u00e1ria ainda n\u00e3o est\u00e1 claro. \u201cEst\u00e1vamos conservadores nas proje\u00e7\u00f5es. A expectativa da Anfavea para as vendas de ve\u00edculos no mercado interno da Argentina era de 850 mil unidades em 2018. A dos argentinos \u00e9 de um milh\u00e3o de unidades\u201d, diz. \u201cN\u00e3o sei se o nosso conservadorismo vai absorver completamente o impacto. Precisamos ver quanto tempo durar\u00e1 essa pol\u00edtica de aperto\u201d, comenta o dirigente. Ele explica que se houver uma redu\u00e7\u00e3o brusca na demanda argentina por ve\u00edculos brasileiros, isso ser\u00e1 sentido daqui a pelo menos dois meses, uma vez que os contratos de exporta\u00e7\u00e3o atuais j\u00e1 est\u00e3o estabelecidos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O economista da GO Associados, Luiz Fernando Castelli, destaca que o estresse no mercado argentino pode gerar consequ\u00eancias negativas no Brasil, em especial para a ind\u00fastria, visto que 92,2% da pauta exportadora para o pa\u00eds vizinho foi de manufaturados no quadrimestre. Contudo, o analista aponta que ainda \u00e9 cedo para calcular qual ser\u00e1 esse impacto. \u201cO automotivo deve seguir em expans\u00e3o, mas talvez menor que dois d\u00edgitos.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Caminh\u00f5es<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outro dado relevante em abril foi a venda de caminh\u00f5es, que disparou 77,7% sobre um ano antes, para 6,16 mil unidades. O vice-presidente de caminh\u00f5es da Anfavea, Luiz Carlos Gomes de Moraes, atribuiu o desempenho \u00e0 base fraca de compara\u00e7\u00e3o, \u00e0 gradual retomada da economia e \u00e0 renova\u00e7\u00e3o da frota. Ele destacou que o crescimento est\u00e1 mais disseminado, com avan\u00e7o de leves, semipesados e pesados. (DCI\/Ricardo Bonfim)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DCI &nbsp; O setor automotivo demonstra sinais de que deve crescer de forma consistente neste ano, na contram\u00e3o dos demais segmentos da ind\u00fastria. 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