{"id":25053,"date":"2018-05-04T08:42:56","date_gmt":"2018-05-04T11:42:56","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=25053"},"modified":"2018-05-04T08:42:56","modified_gmt":"2018-05-04T11:42:56","slug":"ipi-do-carro-eletrico-baixara-de-25-para-uma-faixa-de-7-18","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/05\/04\/ipi-do-carro-eletrico-baixara-de-25-para-uma-faixa-de-7-18\/","title":{"rendered":"IPI do carro el\u00e9trico baixar\u00e1 de 25% para uma faixa de 7% a 18%"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O t\u00e3o esperado programa Rota 2030, que deve sair nos pr\u00f3ximos dias, prev\u00ea a redu\u00e7\u00e3o do IPI do carro el\u00e9trico dos atuais 25% para uma faixa de 7% a 18%, dependendo da motoriza\u00e7\u00e3o. Por enquanto n\u00e3o haver\u00e1 altera\u00e7\u00e3o na al\u00edquota do ve\u00edculo h\u00edbrido, que continuar\u00e1 pagando os 25%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 do presidente da Abeifa, Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores, Jos\u00e9 Luiz Gandini, que participou da reuni\u00e3o com o presidente Michel Temer e outros representantes do setor no dia 24 de abril em Bras\u00edlia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na quinta-feira, 3, Gandini divulgou o balan\u00e7o das vendas de importados em abril e no quadrimestre e aproveitou para falar da import\u00e2ncia do Rota 2030, que trar\u00e1 previsibilidade ao setor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ainda sobre os el\u00e9tricos e h\u00edbridos, lembrou que no primeiro caso h\u00e1 isen\u00e7\u00e3o do Imposto de Importa\u00e7\u00e3o. J\u00e1 os h\u00edbridos pagam entre 2% e 7% dessa al\u00edquota, que \u00e9 de 35% para todos os demais ve\u00edculos. O presidente da Abeifa disse n\u00e3o ter detalhes de como ser\u00e1 o escalonamento do IPI entre 2% e 8% apara os el\u00e9tricos previsto na nova pol\u00edtica setorial automotiva.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A inten\u00e7\u00e3o da presid\u00eancia da Rep\u00fablica, segundo Gandini, era divulgar o Rota 2030 na sexta-feira, 4. Mas na quinta-feira ainda havia pend\u00eancias que seriam tema de reuni\u00e3o entre os minist\u00e9rios da Casa Civil e da Ind\u00fastria, Desenvolvimento e Com\u00e9rcio Exterior (MDIC) na parte da tarde, ou seja, faltavam defini\u00e7\u00f5es importantes para que o programa finalmente sa\u00edsse do papel. \u201cEst\u00e1 tudo do mesmo jeito\u201d, comentou Gandini ap\u00f3s contato telef\u00f4nico com representantes do MDIC que tratam do Rota 2030.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O maior impasse para a conclus\u00e3o do programa refere-se aos incentivos para Pesquisa e Desenvolvimento. O Minist\u00e9rio da Fazenda \u00e9 contra qualquer perda de arrecada\u00e7\u00e3o de impostos e j\u00e1 descartou, segundo Gandini, a proposta de se alterar a Lei do Bem, que prev\u00ea cr\u00e9dito no Imposto de Renda, para beneficiar o setor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apesar das in\u00fameras posterga\u00e7\u00f5es da divulga\u00e7\u00e3o do Rota 2030 \u2013 que a princ\u00edpio era previsto para agosto do ano passado \u2013 e de ainda haver indefini\u00e7\u00f5es com rela\u00e7\u00e3o ao programa, o presidente da Abeifa est\u00e1 confiante quanto \u00e0 sua aprova\u00e7\u00e3o at\u00e9 no m\u00e1ximo a semana que vem.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O empres\u00e1rio, inclusive, defende uma penalidade para quem n\u00e3o aderir ao Rota 2030, por considerar essencial a previsibilidade de normas para o setor:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cCom o Inovar-Auto houve avan\u00e7os importantes em termos de efici\u00eancia energ\u00e9tica e seguran\u00e7a veicular. Se n\u00e3o tivermos normas, o mercado fica aberto para carros com par\u00e2metros inferiores aos comercializados hoje no Pa\u00eds, que podem inclusive chegar com pre\u00e7os mais baixos, gerando concorr\u00eancia desleal\u201d. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; O t\u00e3o esperado programa Rota 2030, que deve sair nos pr\u00f3ximos dias, prev\u00ea a redu\u00e7\u00e3o do IPI do carro el\u00e9trico dos atuais 25% para uma faixa de 7% a 18%, dependendo da motoriza\u00e7\u00e3o. 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