{"id":25006,"date":"2018-05-03T08:27:00","date_gmt":"2018-05-03T11:27:00","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=25006"},"modified":"2018-05-03T08:27:00","modified_gmt":"2018-05-03T11:27:00","slug":"preco-de-importado-nao-subira-mesmo-se-dolar-disparar-diz-presidente-da-volkswagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/05\/03\/preco-de-importado-nao-subira-mesmo-se-dolar-disparar-diz-presidente-da-volkswagen\/","title":{"rendered":"“Pre\u00e7o de importado n\u00e3o subir\u00e1, mesmo se d\u00f3lar disparar”, diz presidente da Volkswagen"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

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O presidente e CEO da Volkswagen na regi\u00e3o Am\u00e9rica do Sul e Brasil, Pablo Di Si, afirmou ontem, quarta-feira 2\/5, que a companhia n\u00e3o reajustar\u00e1 os pre\u00e7os de ve\u00edculos importados no Pa\u00eds “mesmo se o d\u00f3lar disparar”. A moeda norte-americana passa por um per\u00edodo de valoriza\u00e7\u00e3o no mercado local. Nesta quarta, subiu 1,36%, a R$ 3,55 \u00e0 vista. \u00c9 a maior cota\u00e7\u00e3o em quase dois anos, desde os R$ 3,5843 de 2 de junho de 2016.<\/p>\n

 <\/p>\n

“A alta do d\u00f3lar pode ajudar a exporta\u00e7\u00e3o, mas pode dificultar as vendas de importados. Mesmo se o d\u00f3lar disparar, n\u00e3o aumentaremos os pre\u00e7os de importados porque o importante \u00e9 respeitar o consumidor e ser consistente na pol\u00edtica de pre\u00e7os”, afirmou o executivo durante entrevista na 25\u00aa Agrishow, em Ribeir\u00e3o Preto (SP). “Se muda o pre\u00e7o com o d\u00f3lar, acaba com a marca.”<\/p>\n

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Volkswagen Jetta<\/strong><\/p>\n

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Segundo a montadora, dos 17 modelos da Volkswagen comercializados no Brasil, tr\u00eas – Golf Variant, Jetat e Tiguan – s\u00e3o importados do M\u00e9xico. Dois deles – Passat e Touareg – v\u00eam da Alemanha e a picape Amarok chega pela Argentina. Os modelos fabricados no Brasil s\u00e3o exportados. A montadora comercializou 165 mil ve\u00edculos no mercado externo em 2017 e prev\u00ea chegar a 185 mil carros em 2018. “\u00c9 uma f\u00e1brica e meia exportada”, afirmou Di Si.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Volkswagen tamb\u00e9m exporta os motores produzidos pela marca em S\u00e3o Carlos (SP). Essa planta industrial produziu 450 mil motores no ano passado e deve chegar a 800 mil em 2018.<\/p>\n

 <\/p>\n

Di Si afirmou estar otimista no fechamento do acordo de livre com\u00e9rcio entre Uni\u00e3o Europeia (UE) e Mercosul, mas defendeu per\u00edodos diferentes de implanta\u00e7\u00e3o para os setores da economia e at\u00e9 mesmo dentro do automotivo.<\/p>\n

 <\/p>\n

“O acordo vai acontecer, mas cada setor e cada ind\u00fastria vai ter sua velocidade. N\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria mesma velocidade do setor agr\u00edcola, que pode ser de cinco anos, e dos autos, que pode variar de 5 a 15 anos”, disse. “O complicado vai ser acordar entre as montadoras, mas a maior parte quer o com\u00e9rcio bilateral em m\u00e9dio prazo.”<\/p>\n

 <\/p>\n

A incerteza pol\u00edtica no Brasil n\u00e3o afastar\u00e1 investimentos da Volkswagen no Pa\u00eds, segundo o executivo. No ano passado a montadora anunciou um aporte previsto de R$ 7 bilh\u00f5es at\u00e9 2020. (O Estado de S. Paulo\/Gustavo Porto)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo   O presidente e CEO da Volkswagen na regi\u00e3o Am\u00e9rica do Sul e Brasil, Pablo Di Si, afirmou ontem, quarta-feira 2\/5, que a companhia n\u00e3o reajustar\u00e1 os pre\u00e7os de ve\u00edculos importados no Pa\u00eds “mesmo se o d\u00f3lar disparar”. 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