{"id":24873,"date":"2018-04-26T08:26:23","date_gmt":"2018-04-26T11:26:23","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=24873"},"modified":"2018-04-26T08:26:23","modified_gmt":"2018-04-26T11:26:23","slug":"ford-acelera-corte-de-custos-e-vai-desistir-de-maior-parte-de-sedas-nos-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/04\/26\/ford-acelera-corte-de-custos-e-vai-desistir-de-maior-parte-de-sedas-nos-eua\/","title":{"rendered":"Ford acelera corte de custos e vai desistir de maior parte de sed\u00e3s nos EUA"},"content":{"rendered":"

Reuters<\/em><\/p>\n

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A Ford revelou nesta quarta-feira um plano para cortar custos e impulsionar as margens de lucro em ritmo mais r\u00e1pido que o anunciado anteriormente, algo que inclui desistir de modelos tradicionais de sed\u00e3s na Am\u00e9rica do Norte, cada vez mais impopulares entre os consumidores.<\/p>\n

 <\/p>\n

A segunda maior montadora de ve\u00edculos dos Estados Unidos agora planeja cortar 25,5 bilh\u00f5es de d\u00f3lares em custos at\u00e9 2022, ante 14 bilh\u00f5es previstos no plano anterior anunciado no ano passado.<\/p>\n

 <\/p>\n

O presidente-executivo da Ford, Jim Hackett, afirmou a investidores que a companhia est\u00e1 passando por um “profundo reposicionamento” de suas opera\u00e7\u00f5es e pode sair de neg\u00f3cios n\u00e3o lucrativos.<\/p>\n

 <\/p>\n

“Vamos reestruturar conforme seja necess\u00e1rio e seremos decisivos”, disse o executivo. “Vamos cuidar da parte saud\u00e1vel de nossos neg\u00f3cios” e dispensar opera\u00e7\u00f5es marginais, disse Hackett.<\/p>\n

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A Ford espera margem de lucro antes de impostos de 8% no mundo e 10% na Am\u00e9rica do Norte at\u00e9 2020, antes da meta anterior de 2022. As a\u00e7\u00f5es da companhia subiam no preg\u00e3o ap\u00f3s o fechamento.<\/p>\n

 <\/p>\n

Respondendo \u00e0 mudan\u00e7a na demanda dos consumidores em dire\u00e7\u00e3o a utilit\u00e1rios esportivos (SUVs) e picapes, a Ford afirmou que planeja reduzir seu portf\u00f3lio de carros na Am\u00e9rica do Norte a apenas dois modelos: o esportivo Mustang e o crossover compacto Focus Active a partir de 2019.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Ford “n\u00e3o vai investir em novas gera\u00e7\u00f5es de sed\u00e3s tradicionais para a Am\u00e9rica do Norte”, incluindo o modelo m\u00e9dio Fusion e o Taurus, disse a montadora.<\/p>\n

 <\/p>\n

A companhia tem sido pressionada por investidores em Wall Street para melhorar sua linha de produtos e margens de lucro. Em 2017, o lucro antes de impostos da Ford caiu para 8,4 bilh\u00f5es de d\u00f3lares ante 10,3 bilh\u00f5es um ano antes.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Ford divulgou mais cedo que teve lucro l\u00edquido no primeiro trimestre de 1,74 bilh\u00e3o de d\u00f3lares, ou 0,43 d\u00f3lar por a\u00e7\u00e3o, ante 1,6 bilh\u00e3o de d\u00f3lares, ou 0,40 d\u00f3lar por papel, em igual per\u00edodo um ano atr\u00e1s. Analistas, em m\u00e9dia, esperavam lucro de 0,41 d\u00f3lar por a\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

Apesar do crescimento do lucro, a margem caiu de 6,4% para 5,2% no per\u00edodo.<\/p>\n

 <\/p>\n

A \u00fanica regi\u00e3o, al\u00e9m da Am\u00e9rica do Norte, em que a Ford teve lucro no trimestre foi a Europa. O preju\u00edzo da empresa na regi\u00e3o \u00c1sia-Pac\u00edfico foi puxado por queda das vendas na China, onde a Ford apenas come\u00e7ou a lan\u00e7ar novos modelos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Joe Hinrichs, presidente de opera\u00e7\u00f5es globais, afirmou que a Ford planeja fabricar um novo produto em sua f\u00e1brica em Hermosillo, no M\u00e9xico, quando abandonar a produ\u00e7\u00e3o do Fusion, e que vai fabricar no M\u00e9xico um novo ve\u00edculo el\u00e9trico. (Reuters\/Nick Carey e Paul Lienert)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Reuters   A Ford revelou nesta quarta-feira um plano para cortar custos e impulsionar as margens de lucro em ritmo mais r\u00e1pido que o anunciado anteriormente, algo que inclui desistir de modelos tradicionais de sed\u00e3s na Am\u00e9rica do Norte, cada vez mais impopulares entre os consumidores.   A segunda maior montadora de ve\u00edculos dos Estados\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-24873","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"\nFord acelera corte de custos e vai desistir de maior parte de sed\u00e3s nos EUA - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/04\/26\/ford-acelera-corte-de-custos-e-vai-desistir-de-maior-parte-de-sedas-nos-eua\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ford acelera corte de custos e vai desistir de maior parte de sed\u00e3s nos EUA - 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