{"id":24838,"date":"2018-04-25T08:48:50","date_gmt":"2018-04-25T11:48:50","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=24838"},"modified":"2018-04-25T08:48:50","modified_gmt":"2018-04-25T11:48:50","slug":"anfavea-garante-que-o-rota-2030-esta-em-fase-de-ajustes-finais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/04\/25\/anfavea-garante-que-o-rota-2030-esta-em-fase-de-ajustes-finais\/","title":{"rendered":"Anfavea garante que o Rota 2030 est\u00e1 em fase de ajustes finais"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O t\u00e3o esperado programa Rota 2030, que definir\u00e1 novas metas para o setor automotivo brasileiro, est\u00e1 em fase final de conclus\u00e3o e dever\u00e1 ser finalmente divulgado em maio. Ao menos foi o que informou o presidente da Anfavea, Antonio Megale, ap\u00f3s reuni\u00e3o com o presidente Michel Temer na ter\u00e7a-feira, 24, que teve a participa\u00e7\u00e3o de representantes de todos os elos do setor automotivo, incluindo Sindipe\u00e7as, Abeifa e Fenabrave.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEstamos em fase final de ajustes. Os \u00faltimos acertos devem ocorrer ainda esta semana e a expectativa \u00e9 a de que o Rota 2030 seja divulgado em maio\u201d, comentou Megale.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ainda em debate, segundo ele, a quest\u00e3o dos mecanismos a serem adotados para que haja incentivos do governo \u00e0 Pesquisa &amp; Desenvolvimento: \u201cA ideia \u00e9 utilizar a Lei do Bem, ver como aplic\u00e1-la no setor\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O problema, segundo admite o pr\u00f3prio presidente da Anfavea, \u00e9 que a Lei do Bem presume que as empresas estejam gerando lucro. \u201cS\u00f3 que a maioria das montadoras, por causa da crise dos \u00faltimos anos, ainda registra preju\u00edzo, o que dificulta a aplica\u00e7\u00e3o da lei. Mas est\u00e3o sendo acertados alguns detalhes para tornar vi\u00e1vel a sua aplica\u00e7\u00e3o no setor\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fonte do setor informou que um dos embates no encontro com o presidente Temer foi a real situa\u00e7\u00e3o das ind\u00fastrias do setor. As montadoras alegam preju\u00edzo mas n\u00e3o abrem seus n\u00fameros. Os incentivos em Pesquisa &amp; Desenvolvimento programados pelo Rota 2030 envolvem, a princ\u00edpio, ren\u00fancia fiscal estimada em R$ 1,5 bilh\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Essa ren\u00fancia tem sido o principal motivo de discord\u00e2ncia entre o MDIC, Minist\u00e9rio da Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio Exterior e Servi\u00e7os, e o Minist\u00e9rio da Fazenda, que \u00e9 contra qualquer tipo de perda de arrecada\u00e7\u00e3o de impostos neste momento. Megale garantiu, no entanto, que os dois Minist\u00e9rios \u2013 ap\u00f3s meses de discuss\u00e3o e v\u00e1rios adiamentos da divulga\u00e7\u00e3o do programa \u2013 est\u00e3o chegando a um entendimento em conjunto com a ind\u00fastria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presidente da Anfavea n\u00e3o quis falar em valores. Disse que como a tend\u00eancia \u00e9 a de o setor voltar a ter lucro, a aplica\u00e7\u00e3o da lei dependeria do resultado de ciclos futuros. \u201cO valor \u00e9 dif\u00edcil estimar, precisa ter o formato final\u201d. Pode ser, assim, que fique abaixo da estimativa de R$ 1,5 bilh\u00e3o porque envolveria a princ\u00edpio valores menores por causa dos resultados negativos das empresas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De qualquer forma, o presidente da Anfavea reafirmou a import\u00e2ncia dos investimentos em Pesquisa &amp; Desenvolvimento para reter o conhecimento no Pa\u00eds, principalmente o relativo ao biodiesel, tecnologia liderada mundialmente pelo Brasil. \u201cO programa \u00e9 muito importante para o setor por trazer previsibilidade. Nossos ciclos de investimentos s\u00e3o longo e precisamos ter regras definidas de longo prazo\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Rota 2030 \u2013 esperado inicialmente para agosto do ano passado e com divulga\u00e7\u00e3o v\u00e1rias vezes postergada \u2013 envolver\u00e1 tr\u00eas ciclos de investimento de cinco anos cada, incluindo metas de efici\u00eancia energ\u00e9tica e seguran\u00e7a veicular. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; O t\u00e3o esperado programa Rota 2030, que definir\u00e1 novas metas para o setor automotivo brasileiro, est\u00e1 em fase final de conclus\u00e3o e dever\u00e1 ser finalmente divulgado em maio. 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