{"id":24683,"date":"2018-04-19T08:52:41","date_gmt":"2018-04-19T11:52:41","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=24683"},"modified":"2018-04-19T08:52:41","modified_gmt":"2018-04-19T11:52:41","slug":"foco-na-oportunidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/04\/19\/foco-na-oportunidade\/","title":{"rendered":"Foco na oportunidade"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A economia brasileira d\u00e1 sinais de ter encontrado o caminho do crescimento e, mesmo em um ano eleitoral, parece ter se descolado da pol\u00edtica para al\u00edvio geral. O PIB positivo e o reaquecimento do mercado estimulam o retorno da confian\u00e7a e com ela o ambiente para investimento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No setor automobil\u00edstico os resultados divulgados pela Anfavea sobre o desempenho da ind\u00fastria neste primeiro trimestre de 2018, de 699,6 unidades produzidas no Pa\u00eds, mostram recupera\u00e7\u00e3o pr\u00f3xima \u00e0 m\u00e9dia dos \u00faltimos dez anos nesse mesmo per\u00edodo, de 718 mil unidades. Gra\u00e7as \u00e0 rea\u00e7\u00e3o do mercado interno e a curva ascendente das exporta\u00e7\u00f5es, de janeiro a mar\u00e7o a produ\u00e7\u00e3o no Brasil superou em 14,6% a marca obtida no mesmo per\u00edodo do ano passado. Do total produzido, 545,5 mil unidades foram vendidas no mercado dom\u00e9stico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nesse segmento pode se esperar que, a partir da consolida\u00e7\u00e3o do programa Rota 2030, as novas metas de efici\u00eancia energ\u00e9tica e de seguran\u00e7a ser\u00e3o mais r\u00edgidas e alinhadas com os padr\u00f5es internacionais, como conv\u00e9m a todas as na\u00e7\u00f5es que ambicionam exportar. D\u00e1 para imaginar que a partir de uma esperada pol\u00edtica industrial de m\u00e9dio e longo prazo para o setor, o desenvolvimento de tecnologias avan\u00e7adas para fazer frente \u00e0s novas demandas ser\u00e1 favorecido. Um prato cheio para a engenharia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A pergunta que emerge desse contexto \u00e9: qual \u00e9 a expectativa de m\u00e9dio e longo prazos para a ind\u00fastria da mobilidade e para a engenharia?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Particularmente vejo muitas oportunidades. No vasto mundo da mobilidade no qual o Brasil se insere, as tend\u00eancias apontam para um futuro de portas abertas para a ind\u00fastria e para a engenharia, especialmente com possibilidades em segmentos de ponta al\u00e9m do automobil\u00edstico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Um bom exemplo \u00e9 o setor aeron\u00e1utico, que deve seguir em ritmo acelerado de crescimento em \u00e2mbito mundial pelo menos at\u00e9 2031. Estudo rec\u00e9m-divulgado pela Embraer d\u00e1 conta de que a demanda para os pr\u00f3ximos 20 anos \u00e9 de estimadas 6,8 mil aeronaves, somente no segmento de 30 a 120 assentos. Segundo a companhia, o transporte a\u00e9reo mundial crescer\u00e1, em m\u00e9dia, 5% ao ano no per\u00edodo compreendido entre 2012 e 2031.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ajuda a melhorar ainda mais essa perspectiva o ritmo ascendente da avia\u00e7\u00e3o regional brasileira na demanda para rotas curtas e m\u00e9dias de baixa densidade de passageiros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O cen\u00e1rio ainda est\u00e1 se desenhando, mas a perspectiva parece promissora e aponta para a imprescind\u00edvel necessidade de sermos competitivos ante os concorrentes globais. \u00ac Isso exp\u00f5e o que talvez seja o nosso maior desafio desta era disruptiva, o da qualifica\u00e7\u00e3o de engenheiros na velocidade e na expectativa da exig\u00eancia das novas demandas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os caminhos para competir em tempos de mudan\u00e7as t\u00e3o profundas quanto r\u00e1pidas como as de hoje precisam ser continuamente redescobertos, e assim tamb\u00e9m a forma\u00e7\u00e3o de engenharia, quer na academia quer na forma\u00e7\u00e3o extra curricular, precisa acompanhar esse passo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Essa mat\u00e9ria \u00e9 destaque entre os objetivos da SAE Brasil para o cumprimento de sua miss\u00e3o de promover o fomento da engenharia e o est\u00edmulo \u00e0 forma\u00e7\u00e3o de novas gera\u00e7\u00f5es de engenheiros no Pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Acredito que estamos no momento ideal para diligentemente buscar as oportunidades desta era de constru\u00e7\u00e3o de novos valores e de novos modos de pensar os neg\u00f3cios. Precisamos redescobrir espa\u00e7os para exercitar o conhecimento e a criatividade em favor da qualidade de vida que a mobilidade pode trazer \u00e0s pessoas e assim transform\u00e1-la em alavanca para um futuro promissor para todos. (AutoInd\u00fastria\/Mauro Correia, presidente da SAE Brasil)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; A economia brasileira d\u00e1 sinais de ter encontrado o caminho do crescimento e, mesmo em um ano eleitoral, parece ter se descolado da pol\u00edtica para al\u00edvio geral. 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