{"id":24631,"date":"2018-04-17T08:23:00","date_gmt":"2018-04-17T11:23:00","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=24631"},"modified":"2018-04-17T08:23:00","modified_gmt":"2018-04-17T11:23:00","slug":"caminhamos-para-convergencia-sobre-o-rota-2030-diz-representante-do-setor-automotivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/04\/17\/caminhamos-para-convergencia-sobre-o-rota-2030-diz-representante-do-setor-automotivo\/","title":{"rendered":"&#8220;Caminhamos para converg\u00eancia sobre o Rota 2030&#8221;, diz representante do setor automotivo"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), Antonio Megale, afirmou nesta segunda-feira, 16, que o setor e o governo &#8220;caminham rapidamente para uma converg\u00eancia&#8221; na elabora\u00e7\u00e3o do Rota 2030, novo regime automotivo que vem sendo discutido desde o ano passado e que, em raz\u00e3o de diverg\u00eancias, j\u00e1 sofreu v\u00e1rios adiamentos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Temos a esperan\u00e7a de que em breve teremos uma solu\u00e7\u00e3o de bom termo&#8221;, disse o executivo, que preferiu n\u00e3o dar um prazo para an\u00fancio do programa, apesar de o presidente Michel Temer ter dito recentemente que o Rota 2030 poder\u00e1 ser lan\u00e7ado em maio. &#8220;J\u00e1 dei datas anteriores que n\u00e3o se cumpriram&#8221;, explicou Megale, que participa de evento do setor em S\u00e3o Paulo, realizado pela Automotive Business. Ele e os presidentes das montadoras devem se reunir no dia 24 com Temer, encontro ainda n\u00e3o confirmado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Anfavea<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O programa, previsto inicialmente para ser lan\u00e7ado no segundo semestre do ano passado, demora para ser finalizado porque a Fazenda resiste em dar incentivos fiscais para o setor, em um momento em que o governo se esfor\u00e7a para equilibrar as contas p\u00fablicas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A discuss\u00e3o envolve incentivos para investimentos em pesquisa e desenvolvimento. Enquanto o setor pede que o est\u00edmulo seja dado por meio de cr\u00e9ditos tribut\u00e1rios, a Fazenda prefere o uso da Lei do Bem, que deduz o investimento na tributa\u00e7\u00e3o do lucro. O instrumento n\u00e3o agrada as montadoras, que alegam que, por estarem dando preju\u00edzo, n\u00e3o conseguiriam usar o benef\u00edcio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo o presidente da Anfavea, as conversas avan\u00e7aram para um sistema intermedi\u00e1rio entre o que o setor prefere e o que defende o Minist\u00e9rio da Fazenda. Nele, o cr\u00e9dito tribut\u00e1rio seria dado por tr\u00eas anos, dando lugar \u00e0 Lei do Bem depois desse per\u00edodo. Megale considera que o tempo \u00e9 razo\u00e1vel para que as empresas voltem a estar no azul, mas disse que o ideal seria um per\u00edodo de cinco anos, em raz\u00e3o da lentid\u00e3o da recupera\u00e7\u00e3o do mercado e da ociosidade da ind\u00fastria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Al\u00e9m disso, os investimentos realizados no Inovar-Auto regime anterior, que expirou em 2017 ainda n\u00e3o tiveram retorno e n\u00f3s vamos entrar em uma nova fase de investimento sem ter recuperado os anteriores. As empresas dependem de resultados para financiar o futuro e n\u00e3o podemos viver eternamente recebendo o suporte das matrizes para investir no Brasil&#8221;, acrescentou o executivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Megale afirmou tamb\u00e9m que a troca de comando na Fazenda, com Eduardo Guardia no lugar de Henrique Meirelles, n\u00e3o altera as discuss\u00f5es. &#8220;N\u00f3s j\u00e1 v\u00ednhamos mantendo um di\u00e1logo com o Guardia que era secret\u00e1rio-executivo da pasta antes de assumir como ministro. Ele tem uma posi\u00e7\u00e3o bastante dura quanto ao apoio ao setor, mas tamb\u00e9m \u00e9 muito sens\u00edvel quanto \u00e0 quest\u00e3o do desenvolvimento nacional&#8221;, declarou. (O Estado de S. Paulo\/Andr\u00e9 \u00cdtalo Rocha)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. 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