{"id":24629,"date":"2018-04-17T08:22:03","date_gmt":"2018-04-17T11:22:03","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=24629"},"modified":"2018-04-17T08:22:03","modified_gmt":"2018-04-17T11:22:03","slug":"estados-devem-mais-de-r-7-bilhoes-as-montadoras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/04\/17\/estados-devem-mais-de-r-7-bilhoes-as-montadoras\/","title":{"rendered":"Estados devem mais de R$ 7 bilh\u00f5es \u00e0s montadoras"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c0s voltas com o governo federal na tentativa de aprovar o Rota 2030, a nova pol\u00edtica industrial do setor automotivo, as montadoras aproveitam para alfinetar os governos estaduais que, segundo elas, devem ao setor \u201cbilh\u00f5es\u201d em valores retidos e que j\u00e1 deveriam ter sido devolvidos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A d\u00edvida vem do cr\u00e9dito acumulado de Imposto sobre Circula\u00e7\u00e3o de Mercadorias e Servi\u00e7os (ICMS) pago pelas empresas nas exporta\u00e7\u00f5es. Como essa opera\u00e7\u00e3o \u00e9 isenta do imposto, o dinheiro deveria ser devolvido em forma de cr\u00e9dito para ser descontado do imposto devido pelas fabricantes de diversos setores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Talvez por estarem com os caixas apertados, os governos estaduais seguram o cr\u00e9dito por longos per\u00edodos. Quando o atraso na devolu\u00e7\u00e3o ultrapassa tr\u00eas anos, as empresas muitas vezes precisam lan\u00e7ar o valor em seus balan\u00e7os financeiros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em alguns casos, explica o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), Antonio Megale, um resultado positivo se reverte em negativo por causa do cr\u00e9dito n\u00e3o recebido.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apenas S\u00e3o Paulo, Estado que lidera as vendas de carros e, portanto, o maior arrecadador de impostos do setor, deve \u00e0s empresas mais de R$ 7 bilh\u00f5es em cr\u00e9ditos de ICMS.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O ac\u00famulo ocorre principalmente no ICMS pago na compra de componentes para a produ\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos vendidos no exterior.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Devolu\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Procurada, a Secretaria da Fazenda do Estado de S\u00e3o Paulo (Sefaz) n\u00e3o confirmou o valor total da d\u00edvida. Informou, contudo, que tem programado para este ano a devolu\u00e7\u00e3o de R$ 2,5 bilh\u00f5es para v\u00e1rios segmentos econ\u00f4micos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cDeste montante, R$ 1 bilh\u00e3o ser\u00e1 direcionado exclusivamente \u00e0s montadoras, um aumento aproximado de 50% dos cr\u00e9ditos para cada uma, comparado ao ano de 2017\u201d, informa a secretaria, em nota.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Afirma ainda que, \u201cal\u00e9m disso, a Sefaz j\u00e1 tem um calend\u00e1rio com os valores programados por empresas de cr\u00e9ditos acumulados at\u00e9 o primeiro semestre de 2020\u201d e que \u201cas montadores tem ci\u00eancia deste calend\u00e1rio e de seus valores individuais\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo a Sefaz, o valor do cr\u00e9dito s\u00f3 \u00e9 calculado quando a empresa entre com pedido formal de devolu\u00e7\u00e3o. Segundo o \u00f3rg\u00e3o, o setor automotivo tem pedidos de avalia\u00e7\u00e3o acumulados no valor de R$ 788 milh\u00f5es, \u201cinferior ao R$ 1 bilh\u00e3o j\u00e1 programado para transfer\u00eancia em 2018\u201d. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. 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