{"id":24005,"date":"2018-03-21T08:52:45","date_gmt":"2018-03-21T11:52:45","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=24005"},"modified":"2018-03-21T08:52:45","modified_gmt":"2018-03-21T11:52:45","slug":"frota-circulante-no-brasil-e-de-658-milhoes-de-veiculos-indica-estudo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/03\/21\/frota-circulante-no-brasil-e-de-658-milhoes-de-veiculos-indica-estudo\/","title":{"rendered":"Frota circulante no Brasil \u00e9 de 65,8 milh\u00f5es de ve\u00edculos, indica estudo"},"content":{"rendered":"

Gazeta do Sul Ve\u00edculos<\/em><\/p>\n

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Devido aos efeitos da queda dr\u00e1stica das vendas de autove\u00edculos (autom\u00f3veis, caminh\u00f5es e \u00f4nibus) nos \u00faltimos tr\u00eas anos, a frota circulante praticamente estagnou. Para se ter uma ideia, no ano de 2017, pouco mais de 889 mil ve\u00edculos foram agregados a esta frota, um crescimento de apenas 1,37% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. \u00c9 o que indica o levantamento realizado pelo Empres\u00f4metro, empresa brasileira de intelig\u00eancia de neg\u00f3cios em parceira com o Instituto Brasileiro de Planejamento e Tributa\u00e7\u00e3o – IBPT, institui\u00e7\u00e3o refer\u00eancia no Brasil em assuntos estrat\u00e9gicos e de tributa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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\u00c9 um verdadeiro censo da frota brasileira, com a compila\u00e7\u00e3o de dados dos \u00faltimos oito anos de todos os ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o por tipo, marca, modelo e ano de fabrica\u00e7\u00e3o por estado e por munic\u00edpio, como explica o advogado tributarista e Coordenador de Estudos do IBPT, Gilberto Luiz do Amaral: \u201co estudo levou tr\u00eas anos para ser conclu\u00eddo e se constitui no mais completo levantamento da frota brasileira de ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o\u201d, afirma.<\/p>\n

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H\u00e1 no Brasil 65,8 milh\u00f5es de ve\u00edculos dos mais diversos tipos entre leves, \u00f4nibus, caminh\u00f5es e motocicletas, todos esses em efetiva utiliza\u00e7\u00e3o. Desse total, 41,2 milh\u00f5es s\u00e3o autom\u00f3veis (62,65%), 7,0 milh\u00f5es s\u00e3o comerciais leves (10,67%), 2 milh\u00f5es s\u00e3o caminh\u00f5es (3,09%), 376,5 mil s\u00e3o \u00f4nibus (0,57%) e 15,1 milh\u00f5es s\u00e3o motocicletas (23,01%).<\/p>\n

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O Estado de S\u00e3o Paulo possui a maior frota circulante, com 18,9 milh\u00f5es de ve\u00edculos (28,76% do total), seguido por Minas Gerais com 8,1 milh\u00f5es de ve\u00edculos (12,28%) e Paran\u00e1 com 5,2 milh\u00f5es de ve\u00edculos (7,83%). Contrapondo-se, as menores frotas est\u00e3o nos estados do Amap\u00e1, com 122,5 mil ve\u00edculos (0,19% do total), Roraima, com 125,1 mil ve\u00edculos (0,19%), e Acre, com 192,1 mil ve\u00edculos (0,29% do total).<\/p>\n

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\u201cOs n\u00fameros dos ve\u00edculos efetivamente em circula\u00e7\u00e3o foram resultados de pesquisas junto ao Denatran, Secretarias de Estado da Fazenda (IPVA), ANTT \u2013 Seguradora L\u00edder (DPVAT), com a captura de dados atrav\u00e9s da Lei de Acesso \u00e0 Informa\u00e7\u00e3o\u201d, explica o presidente executivo do IBPT, Jo\u00e3o Eloi Olenike.<\/p>\n

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Desde 2011, quando mais de 4 milh\u00f5es de ve\u00edculos foram adicionados \u00e0 frota, com crescimento de 8,32% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, o ritmo de crescimento da quantidade de ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o vem caindo, atingindo um p\u00edfio aumento de 889 mil em 2017, equivalente a 1,37% em rela\u00e7\u00e3o a 2016. Segundo Olenike, \u201cse n\u00e3o houver imediata mudan\u00e7a nas pol\u00edticas para renova\u00e7\u00e3o da frota, haver\u00e1 encolhimento dessa frota circulante, com reflexos econ\u00f4micos perversos para o pa\u00eds\u201d.<\/p>\n

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A relev\u00e2ncia desse estudo para o governo e setor privado \u00e9 elevada. \u201cO levantamento \u00e9 imprescind\u00edvel para a formula\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas p\u00fablicas e estrat\u00e9gias empresariais, interessando aos governos, montadoras, ind\u00fastrias, atacadistas e varejistas de ve\u00edculos, pe\u00e7as e acess\u00f3rios, seguradoras, institui\u00e7\u00f5es financeiras, reparadores, entidades empresariais e institui\u00e7\u00f5es de ensino e pesquisa\u201d, ressalta Gilberto Luiz do Amaral. (Gazeta do Sul Ve\u00edculos)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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