{"id":23967,"date":"2018-03-20T08:49:07","date_gmt":"2018-03-20T11:49:07","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=23967"},"modified":"2018-03-20T08:49:07","modified_gmt":"2018-03-20T11:49:07","slug":"industria-automotiva-autonoma-enfrenta-teste-critico-apos-primeira-morte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/03\/20\/industria-automotiva-autonoma-enfrenta-teste-critico-apos-primeira-morte\/","title":{"rendered":"Ind\u00fastria automotiva aut\u00f4noma enfrenta teste cr\u00edtico ap\u00f3s a primeira morte"},"content":{"rendered":"

Reuters<\/em><\/p>\n

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A morte de uma mulher nos Estados Unidos atropelada nesta segunda-feira por um carro aut\u00f4nomo, a primeira v\u00edtima fatal envolvendo um ve\u00edculo totalmente aut\u00f4nomo, \u00e9 um evento que a ind\u00fastria sempre temeu e veio em um momento delicado.<\/p>\n

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O acidente envolvendo um carro da Uber est\u00e1 se configurando como o primeiro teste significativo sobre como os pol\u00edticos e o p\u00fablico responder\u00e3o \u00e0 nova tecnologia. O incidente ocorreu em um momento em que as empresas de tecnologia pressionam pela libera\u00e7\u00e3o regulat\u00f3ria para oferta de servi\u00e7os de transporte compartilhado aut\u00f4nomo no pr\u00f3ximo ano. Na sexta-feira, a Uber e a Waymo, da Alphabet, tinham escrito para senadores dos EUA pedindo a aprova\u00e7\u00e3o de uma extensa legisla\u00e7\u00e3o sobre carros aut\u00f4nomos “nas pr\u00f3ximas semanas”.<\/p>\n

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Fabricantes de autom\u00f3veis e empresas de tecnologia como Uber, General Motors e Toyota fizeram investimentos de bilh\u00f5es de d\u00f3lares que dependem de revis\u00f5es significativas dos regulamentos de seguran\u00e7a de ve\u00edculos existentes, sob a suposi\u00e7\u00e3o de que um ser humano habilitado estaria sempre no controle do ve\u00edculo.<\/p>\n

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Autoridades do setor automotivo e de tecnologia alertaram que poderia haver acidentes e mortes envolvendo carros aut\u00f4nomos, mas disseram que in\u00fameras vidas adicionais seriam salvas com sistemas rob\u00f3ticos programados para obedecer \u00e0s leis de tr\u00e2nsito desobedecidas por motoristas humanos distra\u00eddos, sonolentos ou com problemas f\u00edsicos.<\/p>\n

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Mark Rosenker, ex-presidente do Conselho Nacional de Seguran\u00e7a nos Transportes, disse nesta segunda-feira que o p\u00fablico n\u00e3o deve reagir de forma exagerada ao incidente com a Uber. Ele observou que 6.000 pedestres e quase 40.000 pessoas morrem anualmente nas estradas dos EUA em mais de 6 milh\u00f5es de acidentes anualmente.<\/p>\n

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“Esse vai ser um obst\u00e1culo infeliz com o qual teremos que lidar para recuperar a cren\u00e7a (do p\u00fablico) de que esses dispositivos s\u00e3o seguros”, disse Rosenker.<\/p>\n

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O incidente levou a Uber a suspender todos os testes de carros aut\u00f4nomos.<\/p>\n

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O impacto imediato do atropelamento pode ser adiar ou alterar ainda mais um projeto de lei pendente no Congresso para acelerar o teste de carros aut\u00f4nomos que j\u00e1 estavam paralisados \u200b\u200bpor obje\u00e7\u00f5es de alguns democratas que citavam quest\u00f5es de seguran\u00e7a.<\/p>\n

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O senador John Thune, um republicano que preside o Comit\u00ea de Com\u00e9rcio, disse que a “trag\u00e9dia ressalta a necessidade de adotar leis e pol\u00edticas sob medida para ve\u00edculos aut\u00f4nomos”.<\/p>\n

 <\/p>\n

No entanto, dois senadores democratas dos EUA, Ed Markey, de Massachusetts, e Richard Blumenthal, de Connecticut, disseram no comit\u00ea de Thune que o incidente com a Uber exige uma resposta dura.<\/p>\n

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“Este tr\u00e1gico incidente deixa claro que a tecnologia de ve\u00edculos aut\u00f4nomos tem um longo caminho a percorrer antes que seja verdadeiramente segura para os passageiros, pedestres e motoristas que compartilham as estradas”, disse Blumenthal.<\/p>\n

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O governo de Donald Trump tem trabalhado para romper as barreiras regulat\u00f3rias aos carros aut\u00f4nomos, mas tamb\u00e9m disse que est\u00e1 focado em garantir a seguran\u00e7a. “O objetivo \u00e9 desenvolver regulamentos que n\u00e3o atrapalhem a inova\u00e7\u00e3o, ao mesmo tempo em que preservam a seguran\u00e7a”, disse a secret\u00e1ria de Transportes, Elaine Chao, em 1\u00ba de mar\u00e7o. O porta-voz de Chao n\u00e3o fez coment\u00e1rios adicionais nesta segunda-feira.<\/p>\n

 <\/p>\n

Chao est\u00e1 analisando uma peti\u00e7\u00e3o que a GM apresentou em janeiro junto \u00e0 NHTSA solicitando uma isen\u00e7\u00e3o para ter um pequeno n\u00famero de ve\u00edculos aut\u00f4nomos operando em um programa de compartilhamento de carros aut\u00f4nomos ou motoristas humanos.<\/p>\n

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O grupo International Brotherhood of Teamsters informou nesta segunda-feira em um comunicado que o incidente demonstrou que “h\u00e1 enormes riscos inerentes ao teste de tecnologias n\u00e3o provadas em vias p\u00fablicas. \u00c9 fundamental que os pedestres e motoristas sejam poupados”.<\/p>\n

 <\/p>\n

Em setembro, a C\u00e2mara dos Deputados dos Estados Unidos aprovou por unanimidade uma medida que permitiria \u00e0s montadoras ganharem isen\u00e7\u00f5es das regras de seguran\u00e7a que exigem controles humanos. Uma vers\u00e3o do Senado permitiria que as montadoras, dentro de tr\u00eas anos, vendessem anualmente at\u00e9 80.000 ve\u00edculos aut\u00f4nomos, se pudessem demonstrar aos reguladores que s\u00e3o t\u00e3o seguros quanto os ve\u00edculos atuais.<\/p>\n

 <\/p>\n

Preocupa\u00e7\u00f5es com a seguran\u00e7a dos ve\u00edculos aut\u00f4nomos surgiram em julho de 2016, quando um homem dirigindo um Tesla Model S em modo semi-aut\u00f4nomo morreu quando seu carro bateu em um reboque.<\/p>\n

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Em janeiro de 2017, os reguladores de seguran\u00e7a federais conclu\u00edram que n\u00e3o havia defeito no sistema de piloto autom\u00e1tico do Tesla e que o motorista deveria ter mantido o controle. (Reuters\/David Shepardson)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Reuters   A morte de uma mulher nos Estados Unidos atropelada nesta segunda-feira por um carro aut\u00f4nomo, a primeira v\u00edtima fatal envolvendo um ve\u00edculo totalmente aut\u00f4nomo, \u00e9 um evento que a ind\u00fastria sempre temeu e veio em um momento delicado.   O acidente envolvendo um carro da Uber est\u00e1 se configurando como o primeiro teste\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-23967","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"\nInd\u00fastria automotiva aut\u00f4noma enfrenta teste cr\u00edtico ap\u00f3s a primeira morte - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/03\/20\/industria-automotiva-autonoma-enfrenta-teste-critico-apos-primeira-morte\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ind\u00fastria automotiva aut\u00f4noma enfrenta teste cr\u00edtico ap\u00f3s a primeira morte - 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