{"id":23940,"date":"2018-03-19T08:30:43","date_gmt":"2018-03-19T11:30:43","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=23940"},"modified":"2018-03-19T08:30:43","modified_gmt":"2018-03-19T11:30:43","slug":"novos-vw-delivery-estreiam-na-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/03\/19\/novos-vw-delivery-estreiam-na-argentina\/","title":{"rendered":"Novos VW Delivery estreiam na Argentina"},"content":{"rendered":"<p><em>Estrad\u00e3o<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O transportador argentino passou a ter mais op\u00e7\u00f5es para cumprir tarefas de distribui\u00e7\u00e3o urbana de carga. Os novos caminh\u00f5es Delivery, lan\u00e7ados na Fenatran, realizada em outubro do ano passado, em S\u00e3o Paulo, come\u00e7am a desembarcar no mercado vizinho. Inicialmente est\u00e3o dispon\u00edveis na rede de concession\u00e1rias local os VW 9.170 e VW 11.180.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A in\u00e9dita fam\u00edlia de caminh\u00f5es soma seis representantes, que a montadora introduzir\u00e1 no mercado por etapas ao longo de 2018. Os ve\u00edculos, das categorias de semileves e leves, com peso bruto total (PBT) de 5 a 11 toneladas, custou cinco anos de desenvolvimento e investimento superior a R$ 1 bilh\u00e3o, o maior j\u00e1 feito pela montadora no Pa\u00eds em produtos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Especialmente o representante de 11 toneladas \u00e9 uma novidade para a fabricante no mercado argentino. Com os modelos a Volkswagen Caminh\u00f5es passar\u00e1 a atuar em nicho no qual ainda n\u00e3o participava por l\u00e1. Os ve\u00edculos, da categoria de leves, ter\u00e3o pela frente miss\u00e3o de disputar participa\u00e7\u00e3o em segmento que representa 30% das vendas totais de caminh\u00f5es na Argentina.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A chegada dos novos modelos \u00e0 Argentina tamb\u00e9m foi alavanca para exporta\u00e7\u00f5es da MAN Latin America. O volume enviado contribuiu para um crescimento acima de 70% no acumulado nos dois primeiros meses do ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEsses lan\u00e7amentos v\u00e3o ajudar a sustentar nosso crescimento em n\u00edveis recordes na Argentina\u201d, revela Roberto Cortes, presidente e CEO da MAN Latin America. \u201cFechamos nesses primeiros dois meses o melhor bimestre da hist\u00f3ria dos neg\u00f3cios da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus no pa\u00eds vizinho, com 638 unidades embarcadas para este que \u00e9 nosso maior mercado internacional e onde completamos 20 anos de opera\u00e7\u00f5es em 2018.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nos dois primeiros meses do ano, os embarques de caminh\u00f5es da montadora de Resende (RJ) mais que dobraram na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano passado, para 1.893 unidades negociadas para mercados externos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cNunca t\u00ednhamos registrado um fevereiro t\u00e3o positivo. E o resultado deriva, sobretudo, de uma maior diversifica\u00e7\u00e3o dos pa\u00edses para os quais exportamos, diminuindo concentra\u00e7\u00f5es em determinados mercados\u201d, explica Cortes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os Delivery 9.170 e 11.180 s\u00e3o equipados com motor Cummins de 3,8 litros, o primeiro com 165 cv e, o segundo, com 175 cv com tecnologia SCR. Ambos disp\u00f5em de c\u00e2mbio Eaton de seis velocidades. At\u00e9 o fim do ano, no entanto, conforme adiantou a fabricante, os caminh\u00f5es ter\u00e3o op\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o automatizada. (Estrad\u00e3o)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estrad\u00e3o &nbsp; O transportador argentino passou a ter mais op\u00e7\u00f5es para cumprir tarefas de distribui\u00e7\u00e3o urbana de carga. Os novos caminh\u00f5es Delivery, lan\u00e7ados na Fenatran, realizada em outubro do ano passado, em S\u00e3o Paulo, come\u00e7am a desembarcar no mercado vizinho. 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