{"id":23773,"date":"2018-03-12T08:23:29","date_gmt":"2018-03-12T11:23:29","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=23773"},"modified":"2018-03-12T08:23:29","modified_gmt":"2018-03-12T11:23:29","slug":"nissan-negocia-postos-de-recarga-de-energia-para-abastecer-o-leaf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/03\/12\/nissan-negocia-postos-de-recarga-de-energia-para-abastecer-o-leaf\/","title":{"rendered":"Nissan negocia postos de recarga de energia para abastecer o Leaf"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Nissan, marca l\u00edder em vendas de carros el\u00e9tricos no mundo, negocia com empresas geradoras e distribuidoras de energia de v\u00e1rios Estados brasileiros a instala\u00e7\u00e3o de postos de recarga para garantir o abastecimento do novo Leaf, modelo 100% movido a eletricidade que chegar\u00e1 ao Pa\u00eds em 2019.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A infraestrutura \u00e9 um dos itens que pode definir a demanda pelo modelo que tamb\u00e9m ser\u00e1 vendido em outros sete pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina. Outro item \u00e9 o pre\u00e7o. Hoje, o carro custaria cerca de R$ 220 mil, calcula o presidente da Nissan do Brasil, Marco Silva.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cInicialmente ser\u00e1 um nicho de mercado, mas gostar\u00edamos de chegar a um pre\u00e7o pr\u00f3ximo de um modelo similar (a combust\u00e3o)\u201d, diz Silva, para quem a redu\u00e7\u00e3o da al\u00edquota do IPI, hoje de 25%, seria importante.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A decis\u00e3o de reduzir o imposto para el\u00e9tricos e h\u00edbridos est\u00e1 nas m\u00e3os do governo, assim como o an\u00fancio do novo regime automotivo, o Rota 2030. Ambos foram prometidos para fevereiro, mas est\u00e3o travados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Nissan tamb\u00e9m estuda lan\u00e7ar uma vers\u00e3o do utilit\u00e1rio Kicks h\u00edbrido (com motor a combust\u00e3o e bateria), al\u00e9m de realizar, ainda este ano, novos testes com um prot\u00f3tipo a c\u00e9lula de combust\u00edvel, cujo hidrog\u00eanio \u00e9 gerado por etanol.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Aut\u00f4nomo<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ontem a Nissan apresentou em S\u00e3o Paulo as tecnologias futuras que desenvolve globalmente, especialmente para carros aut\u00f4nomos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O grupo tem uma equipe que visita os pa\u00edses, incluindo o Brasil, para identificar a cultura local do tr\u00e2nsito. O objetivo, explica a cientista Melissa Cefkin, \u00e9 prover a intelig\u00eancia artificial dos carros aut\u00f4nomos para agirem de acordo com a situa\u00e7\u00e3o local e tomar decis\u00f5es, sobretudo em emerg\u00eancias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ver carros sem motoristas nas ruas brasileiras, por\u00e9m, vai demorar. Silva diz que, no Jap\u00e3o, onde j\u00e1 ocorrem testes, a previs\u00e3o de lan\u00e7amento \u00e9 2022. \u201cNo Brasil, vai demorar mais 10 a 15 anos\u201d. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. 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