{"id":23521,"date":"2018-03-01T08:42:03","date_gmt":"2018-03-01T11:42:03","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=23521"},"modified":"2018-03-01T08:42:03","modified_gmt":"2018-03-01T11:42:03","slug":"carros-ecologicos-confira-as-novidades-das-principais-montadoras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/03\/01\/carros-ecologicos-confira-as-novidades-das-principais-montadoras\/","title":{"rendered":"Carros ecol\u00f3gicos: confira as novidades das principais montadoras"},"content":{"rendered":"<p><em>Vis\u00e3o Oeste<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A sustentabilidade \u00e9 um fator de escolha cada vez mais importante para o consumidor. Atualmente, ele n\u00e3o busca apenas um produto de boa qualidade, como, tamb\u00e9m, uma mercadoria feita por uma marca que busque n\u00e3o agredir a natureza.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As estat\u00edsticas comprovam a tend\u00eancia. Um estudo feito pelo Instituto Akatu entrevistou 800 brasileiros e constatou que 44% deles afirmaram \u201cpreferir e admirar\u201d empresas engajadas na redu\u00e7\u00e3o do uso de energia. Al\u00e9m disso, 46% dos respondentes afirmaram que companhias deveriam se empenhar em conseguir selos de prote\u00e7\u00e3o ambiental.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Isto inclui quem procura carros novos: a prefer\u00eancia por modelos ecol\u00f3gicos entrou no radar das montadoras, que est\u00e3o investindo montantes cada vez mais altos em seu desenvolvimento. Consequentemente, h\u00e1 cada vez mais modelos \u201cverdes\u201d nos mercados internacional e brasileiro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>O que s\u00e3o carros ecol\u00f3gicos?<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os carros ecol\u00f3gicos s\u00e3o itens pensados para consumir menos energia ou emitir menos poluentes, por meio de combust\u00edveis e tecnologias mais limpas. Atualmente, isto \u00e9 poss\u00edvel por meio dos carros el\u00e9tricos (movidos a eletricidade) e h\u00edbridos (que t\u00eam tanto motores el\u00e9tricos quanto a combust\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Quais carros ecol\u00f3gicos est\u00e3o sendo desenvolvidos por cada montadora?<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Devido \u00e0 grande procura do p\u00fablico, as montadoras come\u00e7aram a desenvolver carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos. Desde o lan\u00e7amento do primeiro modelo \u2013 o Toyota Prius, em 1997 \u2013 a tecnologia avan\u00e7ou muito. Confira os destaques de algumas das principais montadoras:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Renault<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Renault foi uma das montadoras que desenvolveu projetos de autom\u00f3veis el\u00e9tricos. A empresa francesa foi uma das respons\u00e1veis por um dos autom\u00f3veis ecol\u00f3gicos mais ousados e impressionantes j\u00e1 lan\u00e7ados: o Renault Twizy.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De dimens\u00f5es reduzidas e estrutura minimalista, ele foi desenvolvido especialmente para o tr\u00e2nsito das cidades. Ele vem apenas com elementos b\u00e1sicos e vem sem som, ar-condicionado ou porta malas. At\u00e9 mesmo as portas s\u00e3o opcionais!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Muito compacto, ele tem capacidade para apenas duas pessoas, \u00e9 movido totalmente a eletricidade e atinge no m\u00e1ximo 80 quil\u00f4metros por hora. O modelo foi t\u00e3o disruptivo que uma lei espec\u00edfica teve que ser criada para ele no Brasil: ele \u00e9 qualificado como quadriciclo motorizado. Portanto, pode ser conduzido tanto por pessoas com habilita\u00e7\u00e3o de categoria A quanto B.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Contudo, ele ainda n\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel no Brasil. Na Europa, seu valor \u00e9 atrativo: sai por pouco menos de 7 mil euros. Considerando que por aqui ele teria incentivos fiscais devido \u00e0 energia verde, o Twizy provavelmente seria vendido por um valor interessante por aqui.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>BMW<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em 2013, a BMW come\u00e7ou uma esp\u00e9cie de submarca dedicada apenas aos ve\u00edculos ecol\u00f3gicos, a BMW i3. Desde 2003, ela j\u00e1 superou a marca dos 100 mil carros ecol\u00f3gicos entregues a consumidores do mundo todo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ainda assim, a montadora alem\u00e3 n\u00e3o se deu por vencida e est\u00e1 constantemente pensando em novos modelos e melhorias nos existentes. Para 2018, a BMW promete uma vers\u00e3o h\u00edbrida do i8 Roadster, modelo esportivo e de design ousado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por\u00e9m, os planos da marca v\u00e3o al\u00e9m: para 2019, a ideia \u00e9 montar uma vers\u00e3o totalmente el\u00e9trica do simp\u00e1tico Mini.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Toyota<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Toyota \u00e9 a criadora do mais antigo e mais famoso carro ecol\u00f3gico da hist\u00f3ria: o Toyota Prius.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O h\u00edbrido \u2013 funciona tanto com eletricidade quanto a gasolina, conforme a prefer\u00eancia do dono \u2013 foi lan\u00e7ado em 1997.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m de ser o mais tradicional do segmento dos h\u00edbridos, este \u00e9 o modelo mais em conta do mercado nacional: o Toyota Prius 2018 sai por R$ 126 mil. \u00c9 praticamente o mesmo valor do c\u00e9lebre Corolla, sedan tamb\u00e9m assinado pela Toyota.<\/p>\n<p>Como \u00e9 o mais antigo do mercado, ele \u00e9, tamb\u00e9m, o mais avan\u00e7ado. A montadora elaborou um sistema de reaproveitamento de energia para driblar um dos principais problemas dos motores el\u00e9tricos: a baixa autonomia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Se, mesmo assim, a energia el\u00e9trica armazenada cair a n\u00edveis perigosos, o motor a combust\u00e3o \u00e9 acionado automaticamente. Deste modo, o motorista n\u00e3o \u00e9 deixado na m\u00e3o, sem combust\u00edvel no meio da rua.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Chevrolet<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A marca Chevrolet est\u00e1 tradicionalmente ligada aos grandes \u2013 e altamente poluentes \u2013 sedans, SUVs e pick-ups, refletindo a paix\u00e3o dos americanos por carros grandes e potentes. Ainda assim, a centen\u00e1ria montadora americana tampouco ficou para tr\u00e1s na tend\u00eancia dos carros ecol\u00f3gicos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No segmento dos compactos, a montadora oferece o Chevrolet Spark, h\u00edbrido com autonomia de at\u00e9 130 quil\u00f4metros por carga.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>J\u00e1 para quem n\u00e3o abre m\u00e3o de mais espa\u00e7o, a montadora oferece o sedan Chevrolet Volt. Contudo, seu maior porte faz com que a autonomia seja menor, de 85 quil\u00f4metros por carga.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sua qualidade foi atestada por ningu\u00e9m mais, ningu\u00e9m menos, que o ex-presidente americano Barack Obama. Em 2012, ele conduziu o ve\u00edculo por alguns metros em visita \u00e0 f\u00e1brica da GM em Detroit e qualificou o carro como \u201csimp\u00e1tico\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ainda assim, quem se interessava pelo modelo esbarrava em um problema: o pre\u00e7o proibitivo. Visando resolver o problema, a empresa lan\u00e7ou, no sal\u00e3o de Detroit de 2015, o Bolt. Ele nada mais \u00e9 do que uma vers\u00e3o mais popular do Volt, a um pre\u00e7o mais em conta: US$ 30 mil, frente a US$ 34 mil do predecessor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Volkswagen<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ap\u00f3s o esc\u00e2ndalo envolvendo os carros a diesel que polu\u00edam muito mais do que o anunciado, a Volkswagen optou por se redimir frente \u00e0 opini\u00e3o p\u00fablica investindo fortemente em modelos ecol\u00f3gicos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A empresa planeja investir mais de 20 milh\u00f5es de euros at\u00e9 o ano de 2030 para desenvolver um ve\u00edculo h\u00edbrido de massa, que esteja ao alcance das pessoas com poder aquisitivo m\u00e9dio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As ambiciosas metas da montadora alem\u00e3 n\u00e3o param por a\u00ed: ela quer que todos os seus mais de 300 modelos tenham uma vers\u00e3o el\u00e9trica dispon\u00edvel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ford<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Conhecida pelos ve\u00edculos pesados nos Estados Unidos, a Ford tamb\u00e9m notou a tend\u00eancia de mercado e pretende investir mais em ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos. A cifra anunciada pela companhia \u00e9 de 11 bilh\u00f5es de d\u00f3lares at\u00e9 o ano 2022.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No ano passado, a empresa anunciou que come\u00e7ar\u00e1 a fabricar um modelo h\u00edbrido em sua f\u00e1brica mexicana que tamb\u00e9m poder\u00e1 estar dispon\u00edvel no Brasil. No entanto, ainda n\u00e3o h\u00e1 nada confirmado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No momento, os f\u00e3s da marca dever\u00e3o se contentar com o que j\u00e1 h\u00e1 no mercado. No Brasil, eles podem optar por comprar um Fusion vers\u00e3o h\u00edbrida. A Ford afirma que o pre\u00e7o \u00e9 muito semelhante \u00e0 vers\u00e3o com motor a combust\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Gostou desta mat\u00e9ria? Compartilhe em suas redes sociais e ajude quem pode estar precisando dessa informa\u00e7\u00e3o neste exato momento! Com certeza, voc\u00ea poder\u00e1 ajudar muitas outras pessoas a conhecer um pouco mais sobre as principais montadoras de ve\u00edculos! (Vis\u00e3o Oeste\/Guilherme Moura)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vis\u00e3o Oeste &nbsp; A sustentabilidade \u00e9 um fator de escolha cada vez mais importante para o consumidor. Atualmente, ele n\u00e3o busca apenas um produto de boa qualidade, como, tamb\u00e9m, uma mercadoria feita por uma marca que busque n\u00e3o agredir a natureza. &nbsp; As estat\u00edsticas comprovam a tend\u00eancia. 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