{"id":23433,"date":"2018-02-26T08:47:13","date_gmt":"2018-02-26T11:47:13","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=23433"},"modified":"2018-02-26T08:47:13","modified_gmt":"2018-02-26T11:47:13","slug":"volkswagen-amarok-ganha-versao-v6-highline","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/02\/26\/volkswagen-amarok-ganha-versao-v6-highline\/","title":{"rendered":"Volkswagen Amarok ganha vers\u00e3o V6 Highline"},"content":{"rendered":"

Frota & Cia<\/em><\/p>\n

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A Volkswagen decidiu refor\u00e7ar o seu time de picapes m\u00e9dias, para fazer frente aos atuais e futuros concorrentes, atra\u00eddos pelo crescente mercado brasileiro e latino-americano. A montadora apresentou a nova Amarok V6 Higline, produzida na Argentina, que traz como principal novidade o potente motor 3.0 V6 TDI (turbodiesel). O engenho entrega 225 cavalos de pot\u00eancia (@ 4.000 rpm) e um torque de 550Nm (entre 1.500 e 2.500 rpm), que fazem do ve\u00edculo a picape m\u00e9dia mais potente do Brasil. E tamb\u00e9m a mais r\u00e1pida, j\u00e1 que acelera de 0 a 100 km\/h em apenas 8 segundos.<\/p>\n

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A Amarok V6 Highline est\u00e1 sendo oferecido na vers\u00e3o cabine dupla, com uma extensa lista de itens de s\u00e9rie, desde far\u00f3is bixen\u00f4nio com luzes de uso diurno de LEDs, sistema de aux\u00edlio ao estacionamento e de freios p\u00f3s-colis\u00e3o, at\u00e9 os mais modernos recursos de comunica\u00e7\u00f5es e entretenimento para uso veicular. O pre\u00e7o de lan\u00e7amento foi fixado em R$ 184.990.<\/p>\n

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Para garantir melhor desempenho, mais ajustado ao elevado torque do motor, a Amarok V6 Highline vem equipada com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 8 velocidades, que proporciona trocas suaves de marchas, sem solavancos. Colaboram para essa performance, a embreagem equipada com conversor de torque a tra\u00e7\u00e3o permanente nas quatro rodas.<\/p>\n

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Seguran\u00e7a ativa e passiva<\/strong><\/p>\n

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A seguran\u00e7a ativa e passiva do ve\u00edculo \u00e9 assegurada pela ado\u00e7\u00e3o de freios a disco de alta capacidade de frenagem, com 332\/300mm de raio na dianteira e na traseira, pela ordem. Junto com a incorpora\u00e7\u00e3o de in\u00fameros sistemas de seguran\u00e7a, como o ABS off-road que auxilia na frenagem sobre piso solto e o \u201cPost- Collision Brake\u201d (sistema de frenagem autom\u00e1tica p\u00f3s-colis\u00e3o), exclusivo na categoria. Acrescente a isso o Controle Eletr\u00f4nico de Estabilidade (ESC), HDC (Hill Descent Control ou Controle Autom\u00e1tico de Descida) e a fun\u00e7\u00e3o HSA (Hill Start Assist ou Assistente para Partida em Subida).\u00a0 A Amarok V6 Highline tamb\u00e9m vem equipada com BAS (Sistema de Assist\u00eancia \u00e0 Frenagem), ASR (Controle de Tra\u00e7\u00e3o) e EDS (Bloqueio Eletr\u00f4nico do Diferencial) e indicador de perda de press\u00e3o dos pneus, entre outros itens de s\u00e9rie.<\/p>\n

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O painel re\u00fane instrumentos de f\u00e1cil leitura e o sistema de infotainment \u201cDiscover Media\u201d, incorpora uma tela colorida sens\u00edvel ao toque (\u201ctouchscreen\u201d) de 6,33 polegadas, leitor de CD, duas entradas para SD-Card, Aux in e porta USB.\u00a0 A central ainda permite a locu\u00e7\u00e3o de mensagens de texto (SMS) do celular, atrav\u00e9s dos alto-falantes. E o motorista pode responder a mensagem em formato SMS por meio de comando de voz. Outro recurso oferecido \u00e9 a assist\u00eancia de estacionamento ‘Park Pilot’, que mostra a aproxima\u00e7\u00e3o de obst\u00e1culos na dianteira e transmite na tela central do console a imagem da c\u00e2mera de r\u00e9.<\/p>\n

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O Discover Media vem com recursos de navega\u00e7\u00e3o, que se destacam pela facilidade de uso e a interatividade. Eles oferecem informa\u00e7\u00f5es sobre o ve\u00edculo e seus arredores, incluindo b\u00fassola, \u00e2ngulo de dire\u00e7\u00e3o das rodas e alt\u00edmetro. O sistema tamb\u00e9m contempla o \u201cMapCare\u201d,\u00a0 que atualiza a base de mapas durante toda a vida do ve\u00edculo, de forma peri\u00f3dica e gratuita.<\/p>\n

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Com a chegada do motor V6, a Volkswagen Amarok passa a ser oferecida em sete vers\u00f5es, com tr\u00eas faixas de pot\u00eancia: 140 cv, 180 cv e, agora, 225 cavalos. Segundo Gustavo Luis Schmidt, vice-presidente de vendas e marketing da Volkswagen do Brasil, o modelo refor\u00e7a o portf\u00f3lio da marca no mercado de picapes m\u00e9dias, que j\u00e1 responde por 5% dos neg\u00f3cios da ind\u00fastria nacional. \u201cEm 2017, o segmento acusou um crescimento da ordem de 8% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, enquanto a Amarok avan\u00e7ou 22%. De 2010 at\u00e9 hoje, a f\u00e1brica de Pacheco j\u00e1 produziu mais de 130 mil unidades que, hoje, s\u00e3o exportadas para 33 pa\u00edses em todo o mundo\u201d, relata o executivo, confiante no sucesso do lan\u00e7amento. (Frota & Cia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Frota & Cia   A Volkswagen decidiu refor\u00e7ar o seu time de picapes m\u00e9dias, para fazer frente aos atuais e futuros concorrentes, atra\u00eddos pelo crescente mercado brasileiro e latino-americano. A montadora apresentou a nova Amarok V6 Higline, produzida na Argentina, que traz como principal novidade o potente motor 3.0 V6 TDI (turbodiesel). 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