{"id":23399,"date":"2018-02-23T08:32:35","date_gmt":"2018-02-23T11:32:35","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=23399"},"modified":"2018-02-23T08:32:35","modified_gmt":"2018-02-23T11:32:35","slug":"marcopolo-fecha-2017-com-crescimento-de-117-na-receita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/02\/23\/marcopolo-fecha-2017-com-crescimento-de-117-na-receita\/","title":{"rendered":"Marcopolo fecha 2017 com crescimento de 11,7% na receita"},"content":{"rendered":"<p><em>Di\u00e1rio do Transporte\u00a0\u00a0<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os resultados para o setor de \u00f4nibus em 2017 foram positivos. A Marcopolo, uma das gigantes do setor, fechou o exerc\u00edcio do ano com receita l\u00edquida de R$ 2,876 bilh\u00f5es, crescimento de 11,7% em rela\u00e7\u00e3o a 2016 (R$ 2,574 bilh\u00f5es).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo a empresa, o resultado reflete o in\u00edcio de retomada do mercado brasileiro de \u00f4nibus e a continuidade do foco da empresa na amplia\u00e7\u00e3o das exporta\u00e7\u00f5es, que atingiram quase R$ 1 bilh\u00e3o, o equivalente a 34,8% dos neg\u00f3cios da companhia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O lucro l\u00edquido no per\u00edodo foi R$ 82,1 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No exerc\u00edcio de 2017 a Marcopolo aumentou em 26,2% as unidades produzidas no Brasil \u2013 8.633 contra 6.840, no ano anterior). O crescimento marcou o in\u00edcio do processo de retomada do segmento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Marcopolo aponta como principais destaques do ano de 2017:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u2013 Crescimento de 20,8% na produ\u00e7\u00e3o para o segmento de \u00f4nibus rodovi\u00e1rios, com expressivo aumento de 93,7% na receita l\u00edquida em rela\u00e7\u00e3o a 2016;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u2013 Desempenho dos segmentos de micros e do Volare, que cresceram em volumes 104,6% e 43,5%, respectivamente; e<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u2013 Amplia\u00e7\u00e3o da participa\u00e7\u00e3o de mercado total da Marcopolo na produ\u00e7\u00e3o brasileira de carrocerias, que encerrou 2017 com 48,1% contra 41,3%, em 2016.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Enfrentamento da crise\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Diante da crise que atingiu a ind\u00fastria brasileira de \u00f4nibus nos \u00faltimos tr\u00eas anos, a Marcopolo optou por adotar uma estrat\u00e9gia que buscou otimizar as unidades fabris em busca de maior competividade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como frutos dos frutos dos esfor\u00e7os empreendidos na revitaliza\u00e7\u00e3o do Sistema Marcopolo de Produ\u00e7\u00e3o Solid\u00e1ria, por meio dos conceitos LEAN, os indicadores de seguran\u00e7a, qualidade e efici\u00eancia melhoraram sensivelmente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A ado\u00e7\u00e3o da metodologia LEAN tamb\u00e9m foi essencial no evento do inc\u00eandio que atingiu a f\u00e1brica de Pl\u00e1sticos (unidade de Ana Rech), permitindo que, em cinco semanas, a produ\u00e7\u00e3o voltasse ao mesmo n\u00edvel do per\u00edodo anterior ao incidente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Contribu\u00edram ainda para o resultado as a\u00e7\u00f5es de adequa\u00e7\u00e3o da estrutura organizacional e redu\u00e7\u00e3o dos custos fixos realizados ao longo do ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O sistema LEAN (\u201cenxuto\u201d, em ingl\u00eas) \u00e9 uma filosofia de gest\u00e3o inspirada em pr\u00e1ticas e resultados do Sistema Toyota. Ao longo das \u00faltimas d\u00e9cadas, organiza\u00e7\u00f5es de praticamente todos os setores t\u00eam usado o LEAN como meio fundamental para transformar realidades gerenciais, potencializar resultados e melhor aproveitar o potencial humano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Destaque para o mercado externo\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outro ponto positivo da empresa em 2017 ficou por conta das exporta\u00e7\u00f5es, que voltaram a apresentar crescimento (5,1% em volume exportado) em rela\u00e7\u00e3o ao de 2016. Foram exportadas 3.271 unidades em 2017 contra 3.111 no ano anterior.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O projeto de integra\u00e7\u00e3o da \u00e1rea Comercial \u2013 Mercado Externo com a de Neg\u00f3cios Internacionais, com a abertura de novos escrit\u00f3rios em Kuala Lumpur e Dubai, passou a dar seus primeiros resultados e transa\u00e7\u00f5es importantes sendo prospectadas no continente africano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Polomex, localizada em Monterrey, M\u00e9xico, foi o grande destaque positivo entre as opera\u00e7\u00f5es internacionais. Seu desempenho foi marcado pelo crescimento de 5,9% nas unidades produzidas (1.272, em 2017, contra 1.201, no ano anterior) e de 213,0% no lucro l\u00edquido, resultado do trabalho de diversifica\u00e7\u00e3o de clientes, da produ\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus com diferentes marcas de chassis e de um mix de produtos mais nobre, especialmente de modelos rodovi\u00e1rios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em abril de 2017, a Marcopolo comunicou a aquisi\u00e7\u00e3o da participa\u00e7\u00e3o remanescente na empresa australiana Volgren, sediada em Melbourne, passando a deter 100% de seu capital.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A opera\u00e7\u00e3o da TMML (\u00cdndia) apresentou resultados positivos, com performance equilibrada ao longo do ano, sofrendo menos com a sazonalidade do mercado indiano. A unidade apresentou lucro l\u00edquido de R$ 4,3 milh\u00f5es, 51,6% maior do que o mesmo per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Perspectivas para 2018<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Marcopolo prev\u00ea para este ano a continuidade da trajet\u00f3ria de recupera\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria brasileira do \u00f4nibus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O ano come\u00e7a com carteira de pedidos com volume de neg\u00f3cios em andamento superior ao verificado nos \u00faltimos anos e boas perspectivas para licita\u00e7\u00f5es, especialmente no \u00e2mbito do programa Caminho da Escola, e exporta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os destaques, segundo a empresa, dever\u00e3o ser a venda e produ\u00e7\u00e3o de modelos rodovi\u00e1rios para o setor de fretamento e interestaduais, assim como a maior renova\u00e7\u00e3o de frota por parte dos operadores do segmento de urbanos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Refrota, linha de cr\u00e9dito voltado ao financiamento de urbanos, ap\u00f3s um in\u00edcio moroso, passou a se constituir como alternativa para clientes do segmento e vem fomentando vendas. (Di\u00e1rio do Transporte\/Alexandre Pelegi)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di\u00e1rio do Transporte\u00a0\u00a0 &nbsp; Os resultados para o setor de \u00f4nibus em 2017 foram positivos. 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