{"id":23391,"date":"2018-02-23T08:26:16","date_gmt":"2018-02-23T11:26:16","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=23391"},"modified":"2018-02-23T08:26:39","modified_gmt":"2018-02-23T11:26:39","slug":"montadora-investe-10-milhoes-de-euros-em-eletrificacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/02\/23\/montadora-investe-10-milhoes-de-euros-em-eletrificacao\/","title":{"rendered":"Montadora investe 10 milh\u00f5es de euros em eletrifica\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p><em>Folha de Londrina<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Scania anunciou uma parceria com a empresa sueca Northvolt para desenvolvimento de tecnologia de c\u00e9lulas de bateria para ve\u00edculos pesados. A montadora vai investir cerca de 10 milh\u00f5es de euros no projeto. \u201cA eletrifica\u00e7\u00e3o desempenhar\u00e1 um papel fundamental na mudan\u00e7a para um sistema de transporte livre de combust\u00edveis f\u00f3sseis. No entanto, a tecnologia atual de c\u00e9lulas de bateria deve ser desenvolvida para atender aos requisitos comerciais dos clientes de \u00f4nibus e caminh\u00f5es pesados\u201d, explicou Henrik Henriksson, presidente e CEO da Scania. \u201cCom a Northvolt como parceira, acreditamos que podemos conquistar grandes progressos nessa \u00e1rea\u201d, completou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As duas empresas estabelecer\u00e3o uma equipe de especialistas e juntas trabalhar\u00e3o na instala\u00e7\u00e3o de uma \u00e1rea de pesquisa, a Northvolt Labs, em V\u00e4ster\u00e5s, na Su\u00e9cia, para desenvolver e comercializar as c\u00e9lulas de bateria otimizadas para a alimenta\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos comerciais. As empre- sas tamb\u00e9m entraram em um acordo de compra para c\u00e9lulas de bateria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cCom a experi\u00eancia em produtos e neg\u00f3cios da Scania combinada com nosso processo de fabrica\u00e7\u00e3o de ponta, estamos convencidos de que podemos produzir c\u00e9lulas de bateria econ\u00f4micas e verdes, com a mais alta qualidade para o mercado de ve\u00edculos comerciais pesados\u201d, diz Peter Carlsson, co-fundador e CEO de Northvolt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A produ\u00e7\u00e3o de c\u00e9lulas de bateria requer uma grande quantidade de eletricidade e a Su\u00e9cia oferece um s\u00f3lido e econ\u00f4mico fornecimento de energia verde. O pa\u00eds \u00e9, portanto, adequado para a produ\u00e7\u00e3o de baterias sustent\u00e1veis em grande escala. A Northvolt est\u00e1 construindo sua f\u00e1brica da pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de produtos na cidade de Skellefte\u00e5, no norte da Su\u00e9cia, com o objetivo de produzir baterias verdes de alta qualidade, com emiss\u00f5es m\u00ednimas de carbono e as mais altas ambi\u00e7\u00f5es para reciclagem.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Esta parceria \u00e9 uma das v\u00e1rias iniciativas estrat\u00e9gicas da Scania para impulsionar a mudan\u00e7a para um sistema de transporte sustent\u00e1vel. Para caminh\u00f5es e \u00f4nibus pesados, o desenvolvimento cont\u00ednuo de infraestruturas de carregamento, bem como c\u00e9lulas de bateria mais robustas, econ\u00f4micas e sustent\u00e1veis, \u00e9 necess\u00e1rio para um avan\u00e7o do mercado na eletrifica\u00e7\u00e3o comercialmente vi\u00e1vel. Diferentes segmentos de transporte exigir\u00e3o diferentes trens de for\u00e7as el\u00e9tricos. Para um efeito positivo, as tecnologias de bateria e c\u00e9lulas devem, portanto, ser desenvolvidas para atender a necessidades diversificadas. (Folha de Londrina)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Folha de Londrina &nbsp; A Scania anunciou uma parceria com a empresa sueca Northvolt para desenvolvimento de tecnologia de c\u00e9lulas de bateria para ve\u00edculos pesados. A montadora vai investir cerca de 10 milh\u00f5es de euros no projeto. \u201cA eletrifica\u00e7\u00e3o desempenhar\u00e1 um papel fundamental na mudan\u00e7a para um sistema de transporte livre de combust\u00edveis f\u00f3sseis. 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