{"id":23287,"date":"2018-02-20T08:15:41","date_gmt":"2018-02-20T11:15:41","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=23287"},"modified":"2018-02-20T08:15:41","modified_gmt":"2018-02-20T11:15:41","slug":"mercedes-benz-teria-adulterado-testes-de-modelos-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/02\/20\/mercedes-benz-teria-adulterado-testes-de-modelos-diesel\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz teria adulterado testes de modelos a diesel"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro<\/em><\/p>\n

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Uma investiga\u00e7\u00e3o nos Estados Unidos aponta a possibilidade de a Mercedes-Benz ter adulterado softwares de seus modelos a diesel. As modifica\u00e7\u00f5es teriam ajudado os carros a serem aprovados em testes de emiss\u00e3o de gases poluentes. As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o do jornal alem\u00e3o Bild.<\/p>\n

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De acordo com a publica\u00e7\u00e3o, os investigadores encontraram nos modelos a fun\u00e7\u00e3o de gerenciamento de motor chamada \u201cSlipguard\u201d, programada para assumir que o carro est\u00e1 sendo testado em um laborat\u00f3rio.<\/p>\n

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Com acesso a documentos oficiais, o jornal informou ainda que outra fun\u00e7\u00e3o, chamada \u201cBit 15\u201d, foi encontrada nos carros. Esta servia para desligar a limpeza de emiss\u00f5es ap\u00f3s cerca de 25 km de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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O software teria ajudado a reduzir a aplica\u00e7\u00e3o do fluido AdBlue, que ajuda a eliminar os gases mais poluentes. Isto permitia que os modelos a diesels da marca emitissem at\u00e9 dez vezes mais \u00f3xidos de nitrog\u00eanio (NOx) que os n\u00edveis legalmente permitidos. A publica\u00e7\u00e3o alem\u00e3 citou e-mails de engenheiros da Mercedes que questionavam se essas fun\u00e7\u00f5es de software eram legais.<\/p>\n

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O jornal Automotive News informou que um porta-voz da Daimler se recusou a comentar as descobertas. Segundo ele, a montadora est\u00e1 cooperando com a investiga\u00e7\u00e3o. \u201cAs autoridades conhecem os relat\u00f3rios e n\u00f3s n\u00e3o recebemos nenhuma reclama\u00e7\u00e3o\u201d, disse o porta-voz. \u201cOs documentos que o Bild teve acesso, certamente, foram passados de forma seletiva para prejudicar a Daimler e seus 290 mil funcion\u00e1rios\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

Em 2016, propriet\u00e1rios de carros a diesel da Mercedes abriram uma a\u00e7\u00e3o coletiva contra a montadora nos Estados Unidos. O grupo alega que a fabricante \u201cenganou seus clientes, deliberadamente, programando seus ve\u00edculos BlueTEC para liberar n\u00edveis ilegais de emiss\u00f5es em praticamente todas as condi\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o do mundo real\u201d. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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