{"id":23264,"date":"2018-02-19T08:41:15","date_gmt":"2018-02-19T11:41:15","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=23264"},"modified":"2018-02-19T08:41:15","modified_gmt":"2018-02-19T11:41:15","slug":"ford-focus-atual-se-aproxima-do-fim-de-seu-ciclo-de-vida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/02\/19\/ford-focus-atual-se-aproxima-do-fim-de-seu-ciclo-de-vida\/","title":{"rendered":"Ford Focus atual se aproxima do fim de seu ciclo de vida"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro<\/em><\/p>\n

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O Focus vendido atualmente no Brasil j\u00e1 tem uma prov\u00e1vel data para sair de cena. A produ\u00e7\u00e3o do modelo, feita pela f\u00e1brica da Ford em General Pacheco, na Argentina, deve ser encerrada no ano que vem.<\/p>\n

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A nova gera\u00e7\u00e3o do m\u00e9dio deve ser revelada mundialmente em abril. Na Europa, ela j\u00e1 est\u00e1 rodando com pouca camuflagem. O flagra de uma unidade que protagonizava um ensaio fotogr\u00e1fico no balne\u00e1rio portugu\u00eas de Cascais foi publicado na revista h\u00fangara \u201cVezess\u201d.<\/p>\n

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As novas linhas do carro ficaram mais atl\u00e9ticas e encorpadas e a grade dianteira, mais agressiva, segue a mesma dire\u00e7\u00e3o de estilo adotada no novo Fiesta europeu. Essa guinada em dire\u00e7\u00e3o a um visual mais maduro tamb\u00e9m foi tomada por rivais como Opel Astra e Hyundai Elantra GT.<\/p>\n

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Para o mercado europeu, as vers\u00f5es, fabricadas na Alemanha, ser\u00e3o hatch e perua, al\u00e9m de um in\u00e9dito crossover aventureiro. J\u00e1 os Estados Unidos devem receber hatch e sed\u00e3 da China. A Ford desistiu de produzi-lo no M\u00e9xico, assim como o Fusion \u2013 parte de uma estrat\u00e9gia para cortar gastos em produtos que n\u00e3o est\u00e3o dando lucro.<\/p>\n

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Focus RS Heritage Edition marca despedida no Reino Unido<\/strong><\/p>\n

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No Reino Unido, a despedida da atual gera\u00e7\u00e3o do Focus est\u00e1 sendo feita com uma edi\u00e7\u00e3o limitada da vers\u00e3o esportiva RS. Batizada de Heritage Edition, ela \u00e9 pintada em chamativo tom de laranja, que contrasta com rodas de alum\u00ednio pretas e pin\u00e7as de freio na cor cinza.<\/p>\n

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Mais interessante \u00e9 o que o derradeiro esportivo traz sob o cap\u00f4: o motor Ecoboost 2.3 turbo foi retrabalhado para render 25 cv a mais, chegando a 375 cv. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jornal do Carro   O Focus vendido atualmente no Brasil j\u00e1 tem uma prov\u00e1vel data para sair de cena. A produ\u00e7\u00e3o do modelo, feita pela f\u00e1brica da Ford em General Pacheco, na Argentina, deve ser encerrada no ano que vem.   A nova gera\u00e7\u00e3o do m\u00e9dio deve ser revelada mundialmente em abril. 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