{"id":23200,"date":"2018-02-15T08:24:06","date_gmt":"2018-02-15T10:24:06","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=23200"},"modified":"2018-02-15T08:24:06","modified_gmt":"2018-02-15T10:24:06","slug":"montadoras-e-teles-disputam-mercado-de-carros-conectados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/02\/15\/montadoras-e-teles-disputam-mercado-de-carros-conectados\/","title":{"rendered":"Montadoras e teles disputam mercado de carros conectados"},"content":{"rendered":"<p><em>O Tempo<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A busca pelo carro conectado vai bem al\u00e9m da internet. Gigantes de tecnologia e montadoras v\u00eam travando uma verdadeira corrida nos bastidores para desenvolver solu\u00e7\u00f5es pr\u00f3prias de conex\u00e3o que sejam capazes de gerar receita com a comercializa\u00e7\u00e3o das informa\u00e7\u00f5es geradas pelos motoristas. As operadoras de telefonia tamb\u00e9m disputam entre si, neste fim de ano, pelos principais fabricantes de autom\u00f3veis do pa\u00eds para definir o modelo ideal para o mercado brasileiro. At\u00e9 empresas de autope\u00e7as estudam o lan\u00e7amento de chips embarcados em seus produtos mirando o aumento das vendas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para especialistas, o carro conectado ser\u00e1 o principal pilar de receitas da chamada \u201cinternet das coisas\u201d. No Brasil, a conectividade nos autom\u00f3veis ainda est\u00e1 no est\u00e1gio embrion\u00e1rio: responde por menos de 1% da frota brasileira. De acordo com pesquisa realizada pela Ford, estima-se que 5,6 milh\u00f5es de ve\u00edculos estejam conectados no Brasil at\u00e9 2023. Nos EUA, a conectividade j\u00e1 est\u00e1 presente em 15% de todos os carros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cCom o carro, voc\u00ea muda a intera\u00e7\u00e3o com os outros usu\u00e1rios e os outros carros. O fabricante pode mandar atualiza\u00e7\u00f5es de software para o carro e fazer diagn\u00f3stico. Uma empresa de seguro pode ver como voc\u00ea dirige o tempo todo. O (aplicativo) Waze estar\u00e1 em todos os autom\u00f3veis assim como o acesso \u00e0 TV pela internet\u201d, disse Cristiano Amon, presidente da Qualcomm Technologies.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nas teles, a disputa para fazer parte desse mercado est\u00e1 acirrada. Luiz Carlos Faray, diretor da Oi, diz que a estrat\u00e9gia \u00e9 oferecer mais que a conex\u00e3o. Segundo ele, o objetivo \u00e9 fazer an\u00e1lise de dados e oferecer servi\u00e7os como o armazenamento de informa\u00e7\u00f5es na nuvem.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA conex\u00e3o em si vai ser algo entre 10% e 15% das receitas do carro conectado. O restante vir\u00e1 da integra\u00e7\u00e3o do ecossistema, com seguradoras e fabricantes de autope\u00e7as. Ser\u00e1 poss\u00edvel criar novas fontes de receita com esse volume de informa\u00e7\u00f5es. H\u00e1 montadoras no Brasil que est\u00e3o neste fim de ano com processo de concorr\u00eancia em andamento para implantar seu modelo de conectividade nos autom\u00f3veis. H\u00e1 fabricantes de carros estudando at\u00e9 a cria\u00e7\u00e3o de uma operadora m\u00f3vel virtual\u201d, diz Faray.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Luis Minoru, vice-presidente de Estrat\u00e9gia e Inova\u00e7\u00e3o da Tim, acredita que as montadoras est\u00e3o investindo em sistemas pr\u00f3prios porque elas querem coletar os dados dos motoristas, pois \u00e9 isso, diz ele, que vai gerar valor. Por isso, a companhia vem conversando com os fabricantes no Brasil para fazer parte desse ecossistema. \u201cTodos est\u00e3o preocupados em criar novos servi\u00e7os. As montadoras est\u00e3o olhando a possibilidade de se tornarem operadora m\u00f3vel virtual como uma oportunidade de neg\u00f3cios. Por tr\u00e1s disso est\u00e1 a coleta de dados\u201d, destacou Minoru.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sistemas que v\u00e3o auxiliar o motorista<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Embratel tamb\u00e9m destaca as concorr\u00eancias feitas pelas montadoras. Ney Acyr Rodrigues, diretor de neg\u00f3cios de internet das coisas da Embratel, diz que a tele tem hoje acordos com Volvo, GM e BMW na \u00e1rea de carros comerciais. Com esses acordos, s\u00e3o vendidos servi\u00e7os como localizador de carro, travamento remoto das portas (via aplicativo no celular) e a possibilidade de falar diretamente com a central da montadora.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA conectividade hoje \u00e9 um valor adicional. Hoje, temos um total de 550 mil chips conectados aos carros. Acredito que, em dois anos, todos os ve\u00edculos j\u00e1 v\u00e3o sair conectados da f\u00e1brica. As montadoras est\u00e3o hoje buscando fechar contratos\u201d, disse Rodrigues.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Marcos Lacerda, vice-presidente de vendas da Qualcomm no Brasil, destaca ainda que a conectividade \u00e9 hoje a prioridade da ind\u00fastria automotiva. A companhia aposta na cria\u00e7\u00e3o de uma plataforma conjunta com AT&amp;T, Ford e Nokia, que vai reunir diferentes informa\u00e7\u00f5es coletadas por meio de sensores e c\u00e2meras integradas capazes de \u201cver\u201d e \u201couvir\u201d todo o ambiente, al\u00e9m de \u201csentir\u201d a temperatura, para auxiliar o motorista.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEstamos desenvolvendo um sistema que vai permitir, por meio da comunica\u00e7\u00e3o entre os carros, criar servi\u00e7os para auxiliar o motorista em algumas a\u00e7\u00f5es, como detectar a melhor hora de mudar de faixa no tr\u00e2nsito, estacionar e identificar uma parada brusca no carro da frente\u201d, afirma.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Acordos &#8211; Diversidade<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com mais de 240 mil carros conectados no pa\u00eds, a GM, dona da Chevrolet, selou acordo com Waze; Android Auto, do Google; CarPlay, da Apple; e Spotify. A companhia criou o sistema Onstar, que permite ao motorista, por meio do smartphone, comandar diversas fun\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Produtos &#8211; De olho<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A T-Systems Brasil diz que as montadoras querem entender o tipo de informa\u00e7\u00f5es que podem ser geradas pela conectividade para aumentar o portf\u00f3lio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Dados &#8211; Proposta<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Vecto Mobile lembrou da estrat\u00e9gia de fabricantes de autope\u00e7as que, com um chip, querem oferecer servi\u00e7os de monitoramento aos clientes. (O Tempo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Tempo &nbsp; A busca pelo carro conectado vai bem al\u00e9m da internet. 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