{"id":23138,"date":"2018-02-14T08:23:59","date_gmt":"2018-02-14T10:23:59","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=23138"},"modified":"2018-02-14T08:23:59","modified_gmt":"2018-02-14T10:23:59","slug":"ketter-nao-tem-o-que-vai-segurar-fca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/02\/14\/ketter-nao-tem-o-que-vai-segurar-fca\/","title":{"rendered":"Ketter: \u201cN\u00e3o tem o que vai segurar a FCA\u201d."},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com o lan\u00e7amento do sed\u00e3 Cronos, a FCA, Fiat Chrysler Automobiles, completa ciclo de investimento que contemplou a nova f\u00e1brica da Jeep em Goiana (PE), a moderniza\u00e7\u00e3o das unidades industriais de Betim (MG) e C\u00f3rdoba,\u00a0 na Argentina, e o lan\u00e7amento de sete novos modelos na regi\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presidente do grupo para a Am\u00e9rica Latina, Stefan Ketter, n\u00e3o revela o que vem pela frente. \u201cVivemos o maior per\u00edodo de transforma\u00e7\u00e3o da FCA, somos agora multimodelos, multimarcas. \u00c9 um c\u00edrculo virtuoso que se fecha e estamos preparando o pr\u00f3ximo. Mas \u00e9 igual novela: os pr\u00f3ximos cap\u00edtulos n\u00e3o vamos revelar\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A FCA atingiu equil\u00edbrio em suas opera\u00e7\u00f5es na regi\u00e3o j\u00e1 em 2016, teve resultado positivo em 2017 e se prepara para continuar investindo por aqui. \u201cN\u00e3o tem o que vai segurar a FCA\u201d, garante o executivo em entrevista concedida na quarta-feira, 7, por ocasi\u00e3o do lan\u00e7amento do Cronos na f\u00e1brica de C\u00f3rdoba, onde o modelo est\u00e1 sendo produzido para abastecer toda a Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Qual a import\u00e2ncia do lan\u00e7amento do Cronos para a Fiat e para as suas opera\u00e7\u00f5es na Argentina?<\/strong><\/p>\n<p>O governo do presidente Mauricio Macri est\u00e1 muito focado no business, a economia argentina est\u00e1 come\u00e7ando a se reerguer e o mercado de ve\u00edculos local deve atingir 910 mil unidades j\u00e1 este ano. N\u00f3s da FCA decidimos participar dessa nova fase de industrializa\u00e7\u00e3o do pa\u00eds, investindo na moderniza\u00e7\u00e3o da nossa f\u00e1brica e na produ\u00e7\u00e3o l\u00e1 de um modelo novo. \u00c9 o primeiro carro totalmente novo que produzimos na Argentina. Foi muita coragem da nossa parte decidir por esse investimento num momento em que a regi\u00e3o estava em crise.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Qual ser\u00e1 a capacidade de produ\u00e7\u00e3o do novo modelo?<\/strong><\/p>\n<p>Ser\u00e3o 120 mil unidades anuais, das quais dois ter\u00e7os ser\u00e3o exportados. Boa parte para o Brasil. O seu \u00edndice de conte\u00fado local \u00e9 de 53% e j\u00e1 nos pr\u00f3ximos meses subir\u00e1 para 55%. Considerando o Mercosul, o conte\u00fado local atinge 90%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Como o senhor define o Cronos?<\/strong><\/p>\n<p>As primeiras impress\u00f5es sobre o modelo, que concorre no segmento de sed\u00e3s compactos, s\u00e3o altamente positivas. Bom design, boa dirigibilidade, um projeto muito interessante. E ele chega no momento justo. Os dois mercados est\u00e3o crescendo e queremos ganhar participa\u00e7\u00e3o. O Brasil ser\u00e1 o seu principal destino.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Como foi a prepara\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica para receber o novo modelo?<\/strong><\/p>\n<p>Foi um projeto completo de moderniza\u00e7\u00e3o, similar ao que implantamos na f\u00e1brica da Jeep em Pernambuco e tamb\u00e9m na de Betim, em Minas Gerais. C\u00f3rdoba \u00e9 um espelho do que fizemos no Brasil. S\u00e3o 195 rob\u00f4s e 90% de automatiza\u00e7\u00e3o. E usamos na Argentina o mesmo m\u00e9todo de capacita\u00e7\u00e3o de Pernambuco, contando hoje com uma m\u00e3o de obra altamente qualificada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>O Cronos atraiu novos fornecedores para a Argentina?<\/strong><\/p>\n<p>Temos l\u00e1, agora, 70 fornecedores, dos quais 60 em C\u00f3rdoba. Atra\u00edmos quatro novos fornecedores que j\u00e1 operavam com a FCA na f\u00e1brica da Jeep. Eles come\u00e7aram a confiar. Viram que deu certo em Pernambuco e decidiram nos acompanhar no novo projeto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Quando come\u00e7am as vendas do Cronos?<\/strong><\/p>\n<p>Na semana que vem o modelo chega na rede de concession\u00e1rias da Argentina e no final do m\u00eas no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Qual participa\u00e7\u00e3o a Fiat quer ganhar a partir do lan\u00e7amento do Cronos?<\/strong><\/p>\n<p>O market share n\u00e3o faz uma empresa sustent\u00e1vel. Somos l\u00edderes em v\u00e1rios segmentos, como o de SUVs, comerciais leves e picapes. A FCA \u00e9 multimarca e multimodelo. Ser monomarca n\u00e3o \u00e9 uma estrat\u00e9gia sustent\u00e1vel. A Fiat far\u00e1 o seu caminho. O importante para a FCA \u00e9 que a Fiat seja uma marca de valor para o consumidor, seja uma marca mais atrativa. E estamos fazendo um trabalho consistente nesse sentido. O sucesso vir\u00e1 automaticamente. As duas marcas t\u00eam de ganhar \u2013 Fiat e Jeep.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Com produtos de maior valor agregado a FCA passou a ter lucro na regi\u00e3o?<\/strong><\/p>\n<p>Em 2016 tivemos resultado melhor que zero e em 2017 resultados muito interessantes. E isso em per\u00edodo de crise, em anos que est\u00e3o entre os piores da ind\u00fastria automotiva na regi\u00e3o. N\u00e3o tem o que vai segurar a FCA. Somos a empresa mais bem posicionada, a que mais investiu por aqui. Foram sete novos modelos nos \u00faltimos tr\u00eas anos (Jeep Renegade, Jeep Compass, Fiat Toro, Mobi, Argo, Ducato e Cronos). Estamos muito bem posicionados para acompanhar o crescimento do mercado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>O senhor acredita que com a volta do crescimento possa haver problemas com fornecimento de pe\u00e7as?<\/strong><\/p>\n<p>N\u00e3o vejo problema algum com fornecimento. J\u00e1 no ano passando alguns fornecedores alcan\u00e7aram patamares inimagin\u00e1veis. Se houver falta de pe\u00e7as vai ser problema de gest\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>O senhor acredita que um dia teremos uma legisla\u00e7\u00e3o comum no Brasil e na Argentina na \u00e1rea automotiva?<\/strong><\/p>\n<p>Como o Cronos foi desenvolvido para os dois mercados, ele \u00e9 igual para os dois pa\u00edses. Inclusive o motor flex. Acho que a Argentina quer fortalecer a parceria com o Brasil, caminhar para o mercado livre. No Brasil teremos o Rota 2030, com regras claras para o futuro. H\u00e1 grande interesse da Argentina em fazer o mesmo. O Rota 2030 \u00e9 extraordin\u00e1rio, j\u00e1 est\u00e1 pronto e deve sair logo ap\u00f3s a reforma da Previd\u00eancia. Vontade da parte do governo existe.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Foram sete novos modelos nos \u00faltimos anos. O que vir\u00e1 pela frente? A marca Fiat ter\u00e1 um SUV?<\/strong><\/p>\n<p>Com o Cronos estamos encerrando um ciclo de investimentos. Vivemos o maior per\u00edodo de transforma\u00e7\u00e3o da FCA, somos agora multimodelos, multimarcas. \u00c9 um c\u00edrculo virtuoso que se fecha e estamos preparando o pr\u00f3ximo. Mas \u00e9 igual novela: os pr\u00f3ximos cap\u00edtulos n\u00e3o vamos revelar. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Com o lan\u00e7amento do sed\u00e3 Cronos, a FCA, Fiat Chrysler Automobiles, completa ciclo de investimento que contemplou a nova f\u00e1brica da Jeep em Goiana (PE), a moderniza\u00e7\u00e3o das unidades industriais de Betim (MG) e C\u00f3rdoba,\u00a0 na Argentina, e o lan\u00e7amento de sete novos modelos na regi\u00e3o. &nbsp; O presidente do grupo para a\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/02\/14\/ketter-nao-tem-o-que-vai-segurar-fca\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-23138","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-entrevista"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ketter: \u201cN\u00e3o tem o que vai segurar a FCA\u201d. - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/02\/14\/ketter-nao-tem-o-que-vai-segurar-fca\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ketter: \u201cN\u00e3o tem o que vai segurar a FCA\u201d. - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"AutoInd\u00fastria &nbsp; Com o lan\u00e7amento do sed\u00e3 Cronos, a FCA, Fiat Chrysler Automobiles, completa ciclo de investimento que contemplou a nova f\u00e1brica da Jeep em Goiana (PE), a moderniza\u00e7\u00e3o das unidades industriais de Betim (MG) e C\u00f3rdoba,\u00a0 na Argentina, e o lan\u00e7amento de sete novos modelos na regi\u00e3o. &nbsp; O presidente do grupo para a\u2026 Leia mais \u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/02\/14\/ketter-nao-tem-o-que-vai-segurar-fca\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-02-14T10:23:59+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Canal Dana\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2018\\\/02\\\/14\\\/ketter-nao-tem-o-que-vai-segurar-fca\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2018\\\/02\\\/14\\\/ketter-nao-tem-o-que-vai-segurar-fca\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Canal Dana\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"headline\":\"Ketter: \u201cN\u00e3o tem o que vai segurar a FCA\u201d.\",\"datePublished\":\"2018-02-14T10:23:59+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2018\\\/02\\\/14\\\/ketter-nao-tem-o-que-vai-segurar-fca\\\/\"},\"wordCount\":1007,\"articleSection\":[\"Entrevista\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2018\\\/02\\\/14\\\/ketter-nao-tem-o-que-vai-segurar-fca\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2018\\\/02\\\/14\\\/ketter-nao-tem-o-que-vai-segurar-fca\\\/\",\"name\":\"Ketter: \u201cN\u00e3o tem o que vai segurar a FCA\u201d. - Canal Dana\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2018-02-14T10:23:59+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2018\\\/02\\\/14\\\/ketter-nao-tem-o-que-vai-segurar-fca\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2018\\\/02\\\/14\\\/ketter-nao-tem-o-que-vai-segurar-fca\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2018\\\/02\\\/14\\\/ketter-nao-tem-o-que-vai-segurar-fca\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Entrevista\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/entrevista\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ketter: \u201cN\u00e3o tem o que vai segurar a FCA\u201d.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\",\"name\":\"Canal Dana\",\"description\":\"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\",\"name\":\"Canal Dana\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Canal Dana\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/author\\\/cdeditor\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ketter: \u201cN\u00e3o tem o que vai segurar a FCA\u201d. - Canal Dana","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/02\/14\/ketter-nao-tem-o-que-vai-segurar-fca\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Ketter: \u201cN\u00e3o tem o que vai segurar a FCA\u201d. - Canal Dana","og_description":"AutoInd\u00fastria &nbsp; Com o lan\u00e7amento do sed\u00e3 Cronos, a FCA, Fiat Chrysler Automobiles, completa ciclo de investimento que contemplou a nova f\u00e1brica da Jeep em Goiana (PE), a moderniza\u00e7\u00e3o das unidades industriais de Betim (MG) e C\u00f3rdoba,\u00a0 na Argentina, e o lan\u00e7amento de sete novos modelos na regi\u00e3o. &nbsp; O presidente do grupo para a\u2026 Leia mais \u00bb","og_url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/02\/14\/ketter-nao-tem-o-que-vai-segurar-fca\/","og_site_name":"Canal Dana","article_published_time":"2018-02-14T10:23:59+00:00","author":"Canal Dana","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Canal Dana","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/02\/14\/ketter-nao-tem-o-que-vai-segurar-fca\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/02\/14\/ketter-nao-tem-o-que-vai-segurar-fca\/"},"author":{"name":"Canal Dana","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"headline":"Ketter: \u201cN\u00e3o tem o que vai segurar a FCA\u201d.","datePublished":"2018-02-14T10:23:59+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/02\/14\/ketter-nao-tem-o-que-vai-segurar-fca\/"},"wordCount":1007,"articleSection":["Entrevista"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/02\/14\/ketter-nao-tem-o-que-vai-segurar-fca\/","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/02\/14\/ketter-nao-tem-o-que-vai-segurar-fca\/","name":"Ketter: \u201cN\u00e3o tem o que vai segurar a FCA\u201d. - Canal Dana","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website"},"datePublished":"2018-02-14T10:23:59+00:00","author":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/02\/14\/ketter-nao-tem-o-que-vai-segurar-fca\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/02\/14\/ketter-nao-tem-o-que-vai-segurar-fca\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/02\/14\/ketter-nao-tem-o-que-vai-segurar-fca\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Entrevista","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/entrevista\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ketter: \u201cN\u00e3o tem o que vai segurar a FCA\u201d."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/","name":"Canal Dana","description":"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6","name":"Canal Dana","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Canal Dana"},"url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23138"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23138\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}