{"id":2306,"date":"2015-09-03T08:10:13","date_gmt":"2015-09-03T11:10:13","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=2306"},"modified":"2015-09-03T08:10:13","modified_gmt":"2015-09-03T11:10:13","slug":"entidades-cobram-que-governo-tire-do-papel-inspecao-veicular-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/09\/03\/entidades-cobram-que-governo-tire-do-papel-inspecao-veicular-nacional\/","title":{"rendered":"Entidades cobram que governo tire do papel inspe\u00e7\u00e3o veicular nacional"},"content":{"rendered":"<p><em>UOL Carros<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Roberto Scaringella, engenheiro civil e jornalista, falecido em 2013, fundador da CET (Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego) de S\u00e3o Paulo e ex-presidente do Contran (Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito), cunhou a frase: &#8220;Justi\u00e7a social n\u00e3o se confunde com a necessidade de Inspe\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica Veicular&#8221;. Ele se referia aos sucessivos adiamentos da ITV, em raz\u00e3o de muitos acharem injusto tirar de circula\u00e7\u00e3o ve\u00edculos velhos, na realidade mal conservados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seus donos n\u00e3o t\u00eam dinheiro para fazer manuten\u00e7\u00e3o, evitar acidentes e diminuir a polui\u00e7\u00e3o, mas elegem pol\u00edticos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em 2015, completam-se 18 anos que o CTB (C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro) estabeleceu abrang\u00eancia nacional da inspe\u00e7\u00e3o. No 23\u00ba Simp\u00f3sio Internacional de Engenharia Automotiva (Simea), realizado no final do m\u00eas passado em S\u00e3o Paulo, 20 entidades assinaram uma carta aberta, entregue ao representante do Minist\u00e9rio das Cidades, A\u00edlton Brasiliense, sobre a urgente implanta\u00e7\u00e3o, por todos os Estados, da ITV. Ser\u00e1 que a maioridade do CTB agora ser\u00e1 respeitada em meio \u00e0 crise econ\u00f4mica e pol\u00edtica?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Demais temas<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Contudo, o Simea 2015 n\u00e3o se resumiu a isso. Organizado pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Engenharia Automotiva, reuniu mais de 1.200 participantes e atraiu cerca de 60 trabalhos t\u00e9cnicos relacionados ao escopo &#8220;Tecnologia e Conectividade Melhorando a Mobilidade&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Uma das apresenta\u00e7\u00f5es mais interessantes foi a da Ericsson com projeto de tr\u00e1fego conectado em nuvem. Trata-se de plataforma de Internet para compartilhar anonimamente as condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito em tempo real entre ve\u00edculos conectados e administradores de circula\u00e7\u00e3o em ruas e estradas, sem desrespeitar a privacidade das pessoas. Para a Microsoft, o telefone celular \u00e9 o novo painel do autom\u00f3vel, capaz de informar, controlar e at\u00e9 assumir comandos antes exclusivos dos motoristas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No Brasil, rodovias pedagiadas tamb\u00e9m v\u00e3o implantar novas tecnologias para se chegar ao sistema ideal de cobran\u00e7a por trecho percorrido. Em futuro ainda um pouco distante, as cabines de cobran\u00e7a poder\u00e3o ser substitu\u00eddas por cortina de raios laser que ajudar\u00e3o a identificar o uso que cada ve\u00edculo fez da estrada. Afinal, espera-se que um dia o carro seja usado mais &#8220;a passeio&#8221; em viagens e menos nos deslocamentos urbanos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pensando mais no presente, tr\u00eas empresas de autope\u00e7as apresentaram um novo sistema universal de partida a frio para motores flex quando usam etanol. Iniciativa da Mahle, criadora do inovador m\u00f3dulo de pr\u00e9-aquecimento, contou com laborat\u00f3rios da Continental para testes e gerenciamento eletr\u00f4nico. Como \u00e9 mais eficiente que os dispositivos atuais em termos de consumo de energia da bateria, emiss\u00f5es e economia de combust\u00edvel, surgiu a ideia de incluir novo catalisador de custo menor e, para tanto, a Umicore participou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Projeto idealizado por engenheiros brasileiros, que dividiram conhecimentos sem visar vincula\u00e7\u00e3o entre as tr\u00eas empresas e a pre\u00e7o bastante competitivo, ser\u00e1 oferecido a qualquer fabricante de motor com os atuais equipamentos de inje\u00e7\u00e3o indireta de etanol\/gasolina (mais de 90% dos modelos \u00e0 venda, hoje). Uni\u00e3o fez a for\u00e7a. (UOL Carros\/Fernando Calmon)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>UOL Carros &nbsp; Roberto Scaringella, engenheiro civil e jornalista, falecido em 2013, fundador da CET (Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego) de S\u00e3o Paulo e ex-presidente do Contran (Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito), cunhou a frase: &#8220;Justi\u00e7a social n\u00e3o se confunde com a necessidade de Inspe\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica Veicular&#8221;. 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