{"id":23057,"date":"2018-02-07T08:56:13","date_gmt":"2018-02-07T10:56:13","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=23057"},"modified":"2018-02-07T08:56:13","modified_gmt":"2018-02-07T10:56:13","slug":"montadoras-batem-recorde-de-exportacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/02\/07\/montadoras-batem-recorde-de-exportacao\/","title":{"rendered":"Montadoras batem recorde de exporta\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

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A ind\u00fastria automobil\u00edstica brasileira iniciou o ano com volume recorde de exporta\u00e7\u00e3o para o m\u00eas de janeiro, com 47 mil unidades vendidas fora do Pa\u00eds, alta de 23,6% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas de 2017. O resultado ajudou a impulsionar a produ\u00e7\u00e3o e os empregos do setor.<\/p>\n

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Mais da metade dos carros exportados foi para a Argentina, que segue sendo a principal cliente do Brasil. Em valores, foram exportados, ao todo, US$ 1,03 bilh\u00e3o, 26% a mais que em janeiro do ano passado.<\/p>\n

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Por terem importado, nos \u00faltimos dois anos, volume de carros acima da regra estabelecida no acordo automotivo, montadoras argentinas ter\u00e3o de dar cartas de cr\u00e9dito ao governo local para evitar que eventuais calotes em multas a serem aplicadas ao final do acordo, em 2020. O chamado regime flex prev\u00ea que, para cada US$ 1 exportado para o Brasil, a Argentina pode importar R$ 1,5 sem impostos.<\/p>\n

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A produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos em janeiro somou 216,8 mil autom\u00f3veis, comerciais leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus, volume 24,6% maior que o de um ano atr\u00e1s.<\/p>\n

 <\/p>\n

Essa alta tamb\u00e9m teve reflexo nos empregos, com a abertura de 676 vagas e do retorno de 164 funcion\u00e1rios que estavam em lay-off (contratos suspensos).<\/p>\n

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As montadoras ainda t\u00eam 1.721 trabalhadores com jornada reduzida ou em lay-off. \u201cEst\u00e1 havendo um crescimento gradual de empregos, gota a gota\u201d, diz o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), Antonio Megale. Em mar\u00e7o passado o setor tinha 36 mil funcion\u00e1rios afastados ou com jornada reduzida. Desde 2014, quase 28 mil postos foram fechados.<\/p>\n

 <\/p>\n

Megale acredita que, ap\u00f3s o retorno de todo o pessoal afastado, deve ocorrer mais contrata\u00e7\u00f5es. Nos \u00faltimos meses, cinco empresas anunciaram aumento de turnos de trabalho e algumas operam com horas extras.<\/p>\n

 <\/p>\n

H\u00e1 um receio entre as montadoras de que as fabricantes de autope\u00e7as n\u00e3o consigam acompanhar o ritmo da produ\u00e7\u00e3o e falte componentes, pois os fornecedores tamb\u00e9m enxugaram seus quadros. \u201cH\u00e1 um descompasso e j\u00e1 vemos algumas montadoras com dificuldades em refor\u00e7ar a produ\u00e7\u00e3o\u201d, diz Megale.<\/p>\n

 <\/p>\n

As vendas somaram 181,3 mil ve\u00edculos, crescimento de 23% ante um ano atr\u00e1s. F\u00e1bricas e revendas t\u00eam 228,7 mil unidades em estoque, equivalentes e 38 dias de vendas. Embora a m\u00e9dia ideal seja de 30 dias, Megale afirma n\u00e3o ser preocupante, pois tradicionalmente o ritmo de vendas em janeiro \u00e9 mais lento.<\/p>\n

 <\/p>\n

Rota<\/strong><\/p>\n

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A Anfavea espera que o novo regime automotivo, chamado de Rota 2030, seja aprovado neste m\u00eas ou em mar\u00e7o. A pol\u00edtica industrial que deve vigorar pelos pr\u00f3ximos 15 anos deveria ter entrado em vigor em janeiro, mas est\u00e1 parada no governo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Um dos itens que trava a publica\u00e7\u00e3o \u00e9 o incentivo anual de R$ 1,5 bilh\u00e3o para as empresas investirem em pesquisa e desenvolvimento, a exemplo do que ocorreu no programa anterior, o Inovar-Auto. O Minist\u00e9rio da Fazenda resiste em aprovar a medida em raz\u00e3o do aperto do or\u00e7amento fiscal e s\u00f3 deve decidir sobre o tema ap\u00f3s a reforma da Previd\u00eancia ser votada.<\/p>\n

 <\/p>\n

Megale diz que o valor est\u00e1 praticamente aprovado, mas falta consenso na forma de compensa\u00e7\u00e3o. \u201cO setor automotivo arrecadou mais de R$ 40 bilh\u00f5es em impostos no ano passado e o R$ 1,5 bilh\u00e3o \u00e9 pouco para o que isso representa.\u201d Segundo ele, a n\u00e3o aprova\u00e7\u00e3o do plano pode levar empresas a reverem investimentos previstos no Pa\u00eds. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo   A ind\u00fastria automobil\u00edstica brasileira iniciou o ano com volume recorde de exporta\u00e7\u00e3o para o m\u00eas de janeiro, com 47 mil unidades vendidas fora do Pa\u00eds, alta de 23,6% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas de 2017. 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