{"id":23043,"date":"2018-02-07T08:45:28","date_gmt":"2018-02-07T10:45:28","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=23043"},"modified":"2018-02-07T08:45:28","modified_gmt":"2018-02-07T10:45:28","slug":"chegadas-e-partidas-nas-concessionarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/02\/07\/chegadas-e-partidas-nas-concessionarias\/","title":{"rendered":"Chegadas e partidas nas concession\u00e1rias"},"content":{"rendered":"<p><em>Folha de Londrina<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O ano ser\u00e1 agitado no universo automobil\u00edstico. As montadoras preparam novos lan\u00e7amentos desde os carros com motoriza\u00e7\u00e3o b\u00e1sica at\u00e9 os potentes esportivos. Quem n\u00e3o planejou novos ve\u00edculos aposta na atualiza\u00e7\u00e3o dos modelos sucessos de vendas. Os sed\u00e3s Virtus (Volkswagen) e Cronos (Fiat) s\u00e3o os primeiros a ganhar as ruas brasileiras neste come\u00e7o de ano. Mas marcas como Ford, Honda, Kia, Renault, Citr\u00f6en, BMW, Audi, Chevrolet, entre outras, tamb\u00e9m ter\u00e3o novidades ao longo de 2018.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O setor est\u00e1 otimista com os sinais de recupera\u00e7\u00e3o da economia. A Anfavea (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores) divulgou nesta ter\u00e7a-feira (6) o balan\u00e7o de vendas de janeiro, que teve um incremento de 23,1%. O segmento de ve\u00edculos leves (autom\u00f3veis e comerciais leves), atingiu 175,8 mil unidades, uma expans\u00e3o de 22,3% na compara\u00e7\u00e3o com janeiro do ano passado. Mas teve queda de 14,3% em rela\u00e7\u00e3o a dezembro passado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Este ano, as montadoras devem manter o foco na categoria SUV, mas sem desapegar dos compactos. \u201cOs SUVs ca\u00edram no gosto do consumidor. Eles atendem a um p\u00fablico que n\u00e3o sofreu tanto na crise. S\u00e3o carros um pouco mais carros, mas que cabem no bolso\u201d, comentou Ricardo Bacellar, s\u00f3cio respons\u00e1vel do setor automotivo no Brasil da KPMG.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Baccelar chama a aten\u00e7\u00e3o para o volume de modelos que se despediram do mercado em 2018 como os Chevrolet Agile e Sonic, o Volkswagen Gol G4, o Citr\u00f6en C4, o Fiat Mille, o Peugeot 207 sedan e a lista continua. \u201cAs solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas est\u00e3o entrado com mais rapidez no mercado. E as montadoras se adaptam r\u00e1pido a esse ciclo de inova\u00e7\u00e3o\u201d, disse.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A ind\u00fastria identificou que o brasileiro consome tecnologia e est\u00e1 apostando em inova\u00e7\u00e3o para atrair o consumidor. \u201cO Brasil gosta de consumir tecnologia e paga por isso\u201d, afirmou Bacellar. Esse avan\u00e7o tecnol\u00f3gico rapidamente est\u00e1 chegando aos modelos de entrada. \u201cPor exemplo, o c\u00e2mbio autom\u00e1tico levou uns 15 anos para sair do carro de ponta para o de entrada. Hoje, esse ciclo de inova\u00e7\u00e3o est\u00e1 mais r\u00e1pido\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Novas categorias<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As montadoras tamb\u00e9m est\u00e3o procurando entregar novas categorias como estrat\u00e9gia de posicionamento. Como ocorreu no ano passado com o lan\u00e7amento do Kwid, considerado um SUV compacto. Para 2018, a Renault prepara o Kwid Outside, uma vers\u00e3o mais selvagem do compacto. A francesa tamb\u00e9m traz no segundo semestre a picape Alaskan, que deve rivalizar com a Duster Oroch e Nissan Frontier.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Ford apresentou esta semana o Ford KA FreeStyler, que pretende abocanhar um novo nicho de mercado: dos utilit\u00e1rios compactos (CUVs). O modelo \u00e9 inspirado pelo maior sucesso da marca, a EcoSport. O KA FreeStyler traz caracter\u00edsticas in\u00e9ditas de design, engenharia e tecnologia e faz parte da amplia\u00e7\u00e3o da linha KA, criando um produto diferenciado para um novo consumidor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apresentado na Am\u00e9rica do Sul de forma simult\u00e2nea com a \u00cdndia, o KA FreeStyle \u00e9 resultado de um projeto global desenvolvido com a participa\u00e7\u00e3o de diversos pa\u00edses para atender diferentes mercados. \u201cO FreeStyle \u00e9 um ve\u00edculo de conceito inovador, robusto e avan\u00e7ado. Atraente, vers\u00e1til e conectado, esse \u00e9 um novo produto desenvolvido para fazer parte da fam\u00edlia KA com o objetivo de atender um consumidor com interesses muito espec\u00edficos\u201d, disse Rogelio Golfarb, vice-presidente de Assuntos Governamentais, Comunica\u00e7\u00e3o e Estrat\u00e9gia da Ford Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo ele, al\u00e9m de caracter\u00edsticas de flexibilidade dentro e fora do asfalto, design robusto e agilidade, o modelo vai oferecer o que a marca tem de mais avan\u00e7ado em conectividade, o sistema SYNC 3, com comandos de voz e acesso a Apple CarPlay e Android Auto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Retorno<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Kia prev\u00ea dois lan\u00e7amentos para o segundo semestre: o Kia Rio, um hatch; e o esportivo Stinger, nas vers\u00f5es 250 cv e 370 cv de pot\u00eancia. Para este in\u00edcio de ano, as apostas da montadora s\u00e3o o Picanto GT, que j\u00e1 est\u00e1 nas concession\u00e1rias, e o novo Sorento EX. O SUV da sul-coreana foi comercializado no Brasil at\u00e9 2015 e agora volta com nova vers\u00e3o com motor 2.4 e tra\u00e7\u00e3o integral. \u201cEm nossos estudos, verificamos que existem poucas op\u00e7\u00f5es de SUVs de m\u00e9dio a grande porte, na faixa dos R$ 150 mil aos R$ 200 mil. Ao diversificarmos nosso portf\u00f3lio, conseguimos atender um p\u00fablico exigente, que deseja um ve\u00edculo espa\u00e7oso e que n\u00e3o abre m\u00e3o de modernos itens de seguran\u00e7a e conforto\u201d, enfatizou Ary Jorge Ribeiro, diretor de vendas da Kia Motors, Ary Jorge Ribeiro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Honda City ganhou roupagem nova para 2018. O modelo chegar\u00e1 \u00e0s concession\u00e1rias este m\u00eas com design reformulado, novos equipamentos, mas mantendo o espa\u00e7o interno caracter\u00edstico do sed\u00e3. Tamb\u00e9m trar\u00e1, dependendo da vers\u00e3o, far\u00f3is e lanternas traseiras em LED, al\u00e9m de novas rodas de liga leve.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os SUVs ca\u00edram no gosto do consumidor. Eles atendem a um p\u00fablico que n\u00e3o sofreu tanto na crise\u201d. (Folha de Londrina\/Aline Machado Parodi)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Folha de Londrina &nbsp; O ano ser\u00e1 agitado no universo automobil\u00edstico. As montadoras preparam novos lan\u00e7amentos desde os carros com motoriza\u00e7\u00e3o b\u00e1sica at\u00e9 os potentes esportivos. Quem n\u00e3o planejou novos ve\u00edculos aposta na atualiza\u00e7\u00e3o dos modelos sucessos de vendas. 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