{"id":22904,"date":"2018-02-01T08:48:06","date_gmt":"2018-02-01T10:48:06","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=22904"},"modified":"2018-02-01T08:48:06","modified_gmt":"2018-02-01T10:48:06","slug":"man-latin-america-supera-marca-de-900-mil-veiculos-produzidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/02\/01\/man-latin-america-supera-marca-de-900-mil-veiculos-produzidos\/","title":{"rendered":"MAN Latin America supera a marca de 900 mil ve\u00edculos produzidos"},"content":{"rendered":"

Revista Torque<\/em><\/p>\n

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A MAN Latin America, respons\u00e1vel pelas marcas Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus e MAN, acaba de ultrapassar a marca de 900 mil ve\u00edculos produzidos em sua hist\u00f3ria, desde a cria\u00e7\u00e3o da empresa em 1981. A f\u00e1brica de Resende responde por grande parte desse volume: do total, mais de 750 mil caminh\u00f5es e \u00f4nibus foram montados pelo Cons\u00f3rcio Modular, sistema \u00fanico e inovador de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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\u201cHoje, a cada quatro minutos sai um novo ve\u00edculo de nossa linha de montagem. No in\u00edcio de nossa opera\u00e7\u00e3o, mont\u00e1vamos apenas um ve\u00edculo por dia. Essa evolu\u00e7\u00e3o se deve aos constantes investimentos em moderniza\u00e7\u00e3o. Estamos agora em nosso quinto ciclo consecutivo e o de maior valor: aplicaremos R$ 1,5 bilh\u00e3o de recursos para acelerar e otimizar ainda mais nosso neg\u00f3cio\u201d, afirma Roberto Cortes, presidente e CEO da MAN Latin America.<\/p>\n

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Ao longo dos quase 37 anos desde o primeiro caminh\u00e3o Volkswagen, o maior volume produzido foi de modelos da linha Worker, que aliam robustez e versatilidade, com cerca de 430 mil unidades. Com pouco mais de uma d\u00e9cada no mercado, os Constellation ocupam o segundo lugar, com aproximadamente 210 mil ve\u00edculos. A linha Volksbus, que est\u00e1 prestes a completar 25 anos, j\u00e1 conta com 140 mil chassis fabricados.<\/p>\n

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Na quarta posi\u00e7\u00e3o, com mais de 105 mil ve\u00edculos, aparecem os modelos da linha Delivery, que protagonizou o maior lan\u00e7amento da montadora na \u00faltima d\u00e9cada e se baseou nessa receita de sucesso para estrear os novos produtos. Os modelos extrapesados MAN TGX tamb\u00e9m impressionam: com cinco anos de mercado, j\u00e1 superaram a marca de 5 mil unidades produzidas.<\/p>\n

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Desses montantes, mais de 136 mil ve\u00edculos foram destinados aos 30 mercados internacionais em que a MAN Latin America atua. Ao todo, mais de 50 diferentes produtos Volkswagen e MAN est\u00e3o dispon\u00edveis a frotistas e transportadores aut\u00f4nomos de todo o mundo.<\/p>\n

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Investimentos constantes<\/strong><\/p>\n

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A linha de caminh\u00f5es e \u00f4nibus Volkswagen est\u00e1 em meio a um ciclo de investimentos no valor de R$ 1,5 bilh\u00e3o, o maior em sua hist\u00f3ria. Os recursos est\u00e3o direcionados \u00e0 constante renova\u00e7\u00e3o de sua linha de produtos, inova\u00e7\u00f5es em digitaliza\u00e7\u00e3o e conectividade, atualiza\u00e7\u00e3o das linhas de montagem em sua f\u00e1brica de Resende e expans\u00e3o da marca VWCO no mercado internacional.<\/p>\n

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Da chegada dos primeiros modelos de caminh\u00f5es VW 11.130 e VW 13.130 ao an\u00fancio de seu quinto ciclo de investimentos, a MAN Latin America soma mais de 35 anos de uma hist\u00f3ria com grande sucesso. Ao longo desse tempo, os 900 mil caminh\u00f5es e \u00f4nibus foram produzidos nas f\u00e1bricas de S\u00e3o Bernardo do Campo (SP), S\u00e3o Paulo (SP) e Resende (RJ). E a linha de produ\u00e7\u00e3o de motores MAN D08 instalada na MWM em S\u00e3o Paulo j\u00e1 superou as 100 mil unidades.<\/p>\n

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Inova\u00e7\u00e3o \u00e0 toda prova<\/strong><\/p>\n

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Primeira ind\u00fastria automotiva a apostar no Sul Fluminense, a montadora aposta em inova\u00e7\u00e3o, sendo a precursora da forma\u00e7\u00e3o desse novo polo automotivo do pa\u00eds, atraindo diversos fornecedores para a regi\u00e3o. Desde sua inaugura\u00e7\u00e3o em 1996, estreou o conceito de Cons\u00f3rcio Modular, \u00fanico no mundo, em que sete fornecedores dividem com a MAN Latin America a responsabilidade pela montagem tanto de caminh\u00f5es quanto de chassis de \u00f4nibus.<\/p>\n

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Em Resende, a MAN Latin America concentra seu centro mundial de pesquisa e desenvolvimento da marca Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, com uma engenharia 100% brasileira. A partir de suas instala\u00e7\u00f5es no interior do Estado do Rio de Janeiro, a empresa conceitua todos os caminh\u00f5es e \u00f4nibus Volkswagen que chegar\u00e3o a mais de 30 pa\u00edses pelo mundo. S\u00e3o 600 engenheiros dedicados a desenvolver ve\u00edculos para mercados emergentes. (Revista Torque)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Revista Torque   A MAN Latin America, respons\u00e1vel pelas marcas Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus e MAN, acaba de ultrapassar a marca de 900 mil ve\u00edculos produzidos em sua hist\u00f3ria, desde a cria\u00e7\u00e3o da empresa em 1981. 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