Motor1<\/p>\n
Volta e meia surge a hist\u00f3ria sobre a Jeep criar um novo SUV compacto, posicionado abaixo do Renegade. Desta vez, n\u00e3o s\u00f3 temos a posi\u00e7\u00e3o oficial da marca como tamb\u00e9m a data de decis\u00e3o do projeto: junho. Este mini-Renegade seria feito pensando principalmente no mercado europeu, mas ser\u00e1 um modelo global.<\/p>\n
Mike Manley, chefe da marca Jeep, disse ao site Automotive News Europe que est\u00e3o estudando com afinco a possibilidade de vender um SUV subcompacto. Ser\u00e1 confirmado ou n\u00e3o em junho, quando a Fiat-Chrysler ir\u00e1 apresentar seus planos de 2018 a 2022. \u00c9 visto como um modelo chave, aproveitando a fome por SUVs pequenos na Europa. E j\u00e1 ter\u00e1 um rival, j\u00e1 que a Volkswagen trabalha no T-Track, modelo menor do que o T-Cross.<\/p>\n
Jeep Mini SUV<\/strong><\/p>\n Tudo indica que ser\u00e1 produzido usando a plataforma Mini da FCA, que serve de base para os Fiat Panda e 500. O jornal italiano La Stampa diz que ele ser\u00e1 produzido em Pomigliano, cidade italiana onde a Fiat tem uma f\u00e1brica. Este complexo ficar\u00e1 ocioso, j\u00e1 que o Panda ser\u00e1 enviado para a f\u00e1brica em Tychy (Pol\u00f4nia). Sergio Marchionne, CEO da FCA, disse no ano passado que a sa\u00edda do Panda de Pomigliano acontecer\u00e1 para que o local pode produzir carros mais complexos.<\/p>\n A dificuldade do novo modelo da Jeep \u00e9 fechar a conta. A marca s\u00f3 vai lan\u00e7ar o novo SUV se ele tiver capacidade off-road, nem que seja na vers\u00e3o topo de linha, como acontece com o Renegade. E isso eleva os custos. O Automotive News Europe ouviu de fontes ligadas \u00e0s fabricantes de autope\u00e7as que as discuss\u00f5es sobre o SUV subcompacto acontecem desde o come\u00e7o de 2017 e que o projeto vai e vem… (Motor1\/Nicolas Tavares\/Automotive News Europe)<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"