{"id":22686,"date":"2018-01-24T09:18:14","date_gmt":"2018-01-24T11:18:14","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=22686"},"modified":"2018-01-24T09:18:14","modified_gmt":"2018-01-24T11:18:14","slug":"volkswagen-virtus-e-um-dos-sedas-mais-seguros-do-mercado-brasileiro-de-acordo-com-latin-ncap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/01\/24\/volkswagen-virtus-e-um-dos-sedas-mais-seguros-do-mercado-brasileiro-de-acordo-com-latin-ncap\/","title":{"rendered":"Volkswagen Virtus \u00e9 um dos sed\u00e3s mais seguros do mercado brasileiro, de acordo com Latin NCAP"},"content":{"rendered":"<p><em>O Brasil Sobre Rodas<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Volkswagen Virtus chega ao mercado brasileiro com classifica\u00e7\u00e3o m\u00e1xima nos testes realizados pelo Latin NCAP, que avalia carros novos vendidos na Am\u00e9rica Latina e Caribe. O modelo fabricado em S\u00e3o Bernardo do Campo (SP) se torna tamb\u00e9m um dos mais seguros autom\u00f3veis \u00e0 venda no Brasil, com 5 estrelas na prote\u00e7\u00e3o para adultos e crian\u00e7as.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os testes do Latin NCAP incluem an\u00e1lise de impacto frontal \u2013 a 64 km\/h contra uma barreira deform\u00e1vel descentrada (40%) \u2013, impacto lateral (contra uma barreira deform\u00e1vel montada em um tren\u00f3 a 50 km\/h contra o ve\u00edculo) e impacto lateral contra poste \u2013 o ve\u00edculo \u00e9 lan\u00e7ado lateralmente a 29 km\/h em dire\u00e7\u00e3o a um poste.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A classifica\u00e7\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o infantil \u00e9 oferecida por meio da avalia\u00e7\u00e3o do comportamento din\u00e2mico dos sistemas de reten\u00e7\u00e3o infantil (as \u201ccadeirinhas de crian\u00e7a\u201d) nos testes frontal e lateral, al\u00e9m da facilidade e seguran\u00e7a na instala\u00e7\u00e3o desses dispositivos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Adicionalmente, o Latin NCAP outorga reconhecimentos aos modelos 5-estrelas em prote\u00e7\u00e3o para adultos e crian\u00e7as que tamb\u00e9m possuam tecnologias para preven\u00e7\u00e3o de acidentes e mitiga\u00e7\u00e3o de les\u00f5es a pedestres. Com base nisso, a entidade atribuiu ao Virtus o pr\u00eamio Advanced Award, por atender aos crit\u00e9rios de prote\u00e7\u00e3o a pedestres. A avalia\u00e7\u00e3o \u00e9 feita com base em testes que simulam situa\u00e7\u00f5es de acidentes envolvendo pedestres, conforme padr\u00f5es estabelecidos por legisla\u00e7\u00e3o europeia, nos quais s\u00e3o avaliadas as les\u00f5es em diferentes partes do corpo em diversas zonas da frente do ve\u00edculo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Estrutura de a\u00e7os especiais \u2013 menor peso, maior seguran\u00e7a<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entre os v\u00e1rios fatores que influenciam no consumo de combust\u00edvel de um carro, o peso responde por aproximadamente 25% &#8211; ou seja, \u00bc do total. Qualquer redu\u00e7\u00e3o no peso do autom\u00f3vel, portanto, significa diminui\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m no gasto de combust\u00edvel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com a Estrat\u00e9gia Modular MQB, a Volkswagen consegue reduzir o peso total do ve\u00edculo ao mesmo tempo em que constr\u00f3i o Virtus de maneira que ele seja um dos modelos mais seguros de seu segmento. Mais do que isso: a MQB garante elevado conforto de rodagem e grande desempenho din\u00e2mico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A combina\u00e7\u00e3o de baixo peso e seguran\u00e7a elevada s\u00f3 \u00e9 poss\u00edvel com a ado\u00e7\u00e3o de tecnologias inovadoras de fabrica\u00e7\u00e3o. A maior parte da estrutura da carroceria do Virtus \u00e9 formada por a\u00e7os especiais, de alta e ultra-alta resist\u00eancia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A estrutura do assoalho, na Estrat\u00e9gia Modular MQB, possui grande aplica\u00e7\u00e3o de a\u00e7o conformado a quente, extremamente resistente \u2013 cerca de quatro vezes mais r\u00edgida que uma chapa de a\u00e7o convencional \u2013 colabora para reduzir o peso do ve\u00edculo, ao mesmo tempo em que melhora o desempenho do ve\u00edculo em testes de colis\u00e3o, aumentando a seguran\u00e7a na cabine. A coluna de dire\u00e7\u00e3o deform\u00e1vel contribui adicionalmente para a seguran\u00e7a, reduzindo ainda mais o risco de ferimentos para o motorista.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>O menor \u00edndice de reparabilidade do Brasil<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com o Virtus, a Volkswagen refor\u00e7a o seu compromisso de oferecer cada vez mais ve\u00edculos com os melhores \u00edndices de reparabilidade do Pa\u00eds. O Virtus obteve o melhor \u00edndice geral de reparabilidade entre todos os ve\u00edculos participantes, com classifica\u00e7\u00e3o 10 (a mesma do Novo Polo, up! e do cross up!), no ranking Car Group, do CESVI Brasil (Centro de Experimenta\u00e7\u00e3o e Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quanto menor a pontua\u00e7\u00e3o (em uma escala que vai de 10 a 60), menor ser\u00e1 o tempo e o custo de reparo do ve\u00edculo. O Virtus mant\u00e9m, dessa forma, o melhor resultado n\u00e3o apenas dentro da categoria, mas tamb\u00e9m entre todos os ve\u00edculos de diferentes segmentos avaliados pelo CESVI Brasil (base dezembro de 2017).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Latin NCAP (New Car Assessment Program) \u00e9 um programa independente de avalia\u00e7\u00e3o de carros novos para a Am\u00e9rica Latina e Caribe. Em parceria com organiza\u00e7\u00f5es internacionais como Global NCAP, FIA (Federation Internationale de l&#8217;Automobile), FIA Foundation, ICRT (International Consumer Research &amp; Testing), e o apoio do BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento). O Latin NCAP tem como objetivo oferecer aos consumidores da Am\u00e9rica Latina e Caribe as avalia\u00e7\u00f5es independentes e imparciais de seguran\u00e7a dos carros novos, divulgando os resultados de acordo com os protocolos vigentes durante a avalia\u00e7\u00e3o. (O Brasil Sobre Rodas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Brasil Sobre Rodas &nbsp; O Volkswagen Virtus chega ao mercado brasileiro com classifica\u00e7\u00e3o m\u00e1xima nos testes realizados pelo Latin NCAP, que avalia carros novos vendidos na Am\u00e9rica Latina e Caribe. 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