{"id":22432,"date":"2018-01-15T08:00:14","date_gmt":"2018-01-15T10:00:14","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=22432"},"modified":"2018-01-15T08:00:14","modified_gmt":"2018-01-15T10:00:14","slug":"em-detroit-feira-automotiva-celebra-uma-era-de-mudanca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/01\/15\/em-detroit-feira-automotiva-celebra-uma-era-de-mudanca\/","title":{"rendered":"Em Detroit, feira automotiva celebra uma era de mudan\u00e7a"},"content":{"rendered":"

Exame<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A North America International Auto Show, a mais importante feira automotiva dos Estados Unidos, come\u00e7a num momento de guinada: sobra incerteza em rela\u00e7\u00e3o ao futuro de carros el\u00e9tricos, e tamb\u00e9m sobre o presente de dificuldades mais terrenas.<\/p>\n

 <\/p>\n

A feira re\u00fane varejistas e montadoras em uma apresenta\u00e7\u00e3o de novas pick-ups, carros de alta tecnologia e utilit\u00e1rios esportivos que devem aparecer em showrooms nos pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n

 <\/p>\n

As novidades v\u00eam em uma \u00e9poca que marca profundas mudan\u00e7as no setor, que deve sofrer uma virada nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n

 <\/p>\n

No ano passado foram vendidos nos Estados Unidos 17,2 milh\u00f5es de ve\u00edculos, a primeira queda em 7 anos de alta consecutivas.<\/p>\n

 <\/p>\n

O setor de ve\u00edculos est\u00e1 saturado, segundo um n\u00famero crescente de analistas, com 1,26 carro nas ruas para cada motoristas licenciado.<\/p>\n

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Com a alta na taxa de juros prevista para 2018, \u00e9 esperado que se torne mais dif\u00edcil comprar ou arrendar um carro – estima-se que s\u00f3 em 2018 4 milh\u00f5es de ve\u00edculos deixem de ser arrendados e sejam vendidos como usados de baixa quilometragem, um mercado em alta no pa\u00eds.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m dos problemas no varejo direto, h\u00e1 tamb\u00e9m quest\u00f5es que afetam diretamente a ind\u00fastria. A depender de como andem as negocia\u00e7\u00f5es do bloco econ\u00f4mico do Nafta, o governo de Donald Trump pode acabar impondo tarifas em ve\u00edculos fabricados no Canad\u00e1 e no M\u00e9xico.<\/p>\n

 <\/p>\n

Um aumento nos impostos teria impacto direto no pre\u00e7o dos ve\u00edculos, que j\u00e1 recebem pesados incentivos das montadoras. Estima-se que, na m\u00e9dia, 11% do pre\u00e7o de um autom\u00f3vel nos Estados Unidos seja em incentivos. Em 2014, essa margem era de 8%.<\/p>\n

 <\/p>\n

As inova\u00e7\u00f5es do setor, que devem ser os principais queridinhos do Detroit Auto Show, como carros el\u00e9tricos e automatizados ainda s\u00e3o incipientes.<\/p>\n

 <\/p>\n

Enquanto as fabricantes apresentam modelos mais modernos, \u00e9 incerto quando eles ser\u00e3o comercializados em grande escala e quantos as companhias ter\u00e3o a capacidade de vender.<\/p>\n

 <\/p>\n

No in\u00edcio do ano, a montadora Tesla, famosa fabricante de carros el\u00e9tricos, informou que sua produ\u00e7\u00e3o do Modelo 3, o mais \u201cpopular\u201d e de menor custo da empresa, estava muito atr\u00e1s do previsto.<\/p>\n

 <\/p>\n

O presidente da Tesla, Elon Musk, disse que conseguiria fabricar 20.000 carros el\u00e9tricos por m\u00eas em dezembro passado: no \u00faltimo trimestre do ano foram montados somente 2.425. As montadoras tradicionais de Detroit s\u00e3o muito mais competentes na montagem de ve\u00edculos, sejam eles el\u00e9tricos ou tradicionais.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mas, para isso, precisam que as pessoas queiram compr\u00e1-los. Esta \u00e9 a grande quest\u00e3o de fundo do sal\u00e3o de Detroit deste ano. (Exame)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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