Jornal do Carro<\/p>\n
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A BMW come\u00e7ou a pr\u00e9-venda da nova gera\u00e7\u00e3o do X3 no Brasil. O modelo ser\u00e1 oferecido em duas vers\u00f5es, a xDrive30i X Line, a R$ 309.950, e a esportiva M40i, vendida por R$ 397.950.<\/p>\n
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O modelo de entrada \u00e9 equipado com um motor 2.0 turbo de 252 cv e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito marchas. O torque \u00e9 de 35,7 mkgf dispon\u00edvel a partir das 1.450 rota\u00e7\u00f5es. Esse conjunto \u00e9 suficiente para levar o X3 de 0 a 100 km\/h em 6,3 segundos. A velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 240 km\/h.<\/p>\n
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J\u00e1 o M40i tem um poderoso seis cilindros em linha de 3,0 litros, turbo, com 360 cv e bons 50,1 mkgf. O desempenho \u00e9 bem mais forte, com 0 a 100 feito em 4,8 segundos. A velocidade m\u00e1xima \u00e9 limitada em 250 km\/h. Em ambos a tra\u00e7\u00e3o \u00e9 integral.<\/p>\n
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As duas vers\u00f5es s\u00e3o bem equipadas. Itens como ar-condicionado de tr\u00eas zonas, far\u00f3is de LED, teto solar panor\u00e2mico e painel virtual s\u00e3o de s\u00e9rie. O M40i ainda tem sistema de som da Harman Kardon e rodas de 21 polegadas, ante as de 20\u2033 da vers\u00e3o de entrada. Os modelos tamb\u00e9m t\u00eam internet a bordo e sistema multim\u00eddia conectado \u00e0 rede, ao virem equipados com um chip de telefonia m\u00f3vel embutido no painel. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"