{"id":22312,"date":"2018-01-09T08:23:24","date_gmt":"2018-01-09T10:23:24","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=22312"},"modified":"2018-01-09T08:23:24","modified_gmt":"2018-01-09T10:23:24","slug":"mercado-de-caminhoes-e-onibus-encerra-o-ano-com-5-de-alta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2018\/01\/09\/mercado-de-caminhoes-e-onibus-encerra-o-ano-com-5-de-alta\/","title":{"rendered":"Mercado de caminh\u00f5es e \u00f4nibus encerra o ano com 5% de alta"},"content":{"rendered":"<p><em>Frota &amp; Cia<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Depois de tr\u00eas de anos de forte decl\u00ednio, o mercado brasileiro de caminh\u00f5es e \u00f4nibus come\u00e7a a mostrar os primeiros sinais de recupera\u00e7\u00e3o. Os licenciamentos junto ao Renavam, relativos ao ano de 2017, acusaram uma evolu\u00e7\u00e3o de 5,05% em rela\u00e7\u00e3o a igual per\u00edodo anterior, totalizando 67.168 unidades, ante 63.937 ve\u00edculos emplacados em 2016.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A virada positiva foi resultado do bom resultado das vendas no \u00faltimo bimestre do ano, em especial de chassis de \u00f4nibus que totalizaram 15.099 unidades licenciadas, alta de 10,66% no comparativo com 2016. J\u00e1 os caminh\u00f5es, isoladamente, acusaram uma evolu\u00e7\u00e3o de 3,53% no per\u00edodo, com 52.069 unidades emplacadas, versus 50.292 contabilizadas no ano retrasado. Os dados foram divulgados pela Fenabrave, que representa o setor de distribui\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para S\u00e9rgio Zonta, vice-presidente do segmento de caminh\u00f5es e implementos rodovi\u00e1rios da entidade, o bom desempenho do setor revela que os empres\u00e1rios de transportes se mostram mais confiantes em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 economia brasileira, sobretudo em rela\u00e7\u00e3o ao agroneg\u00f3cio. \u201cO bom movimento da safra incentivou a renova\u00e7\u00e3o da frota e incrementou a venda de caminh\u00f5es extrapesados\u201d, explica. No caso do mercado de \u00f4nibus, o aumento dos licenciamentos est\u00e1 relacionado \u00e0 recupera\u00e7\u00e3o das margens de lucros, em fun\u00e7\u00e3o do reajuste das tarifas, notadamente do transporte urbano de passageiros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por conta desses bons resultados, a Fenabrave v\u00ea com otimismo o ano que se inicia. A entidade estima que os licenciamentos de caminh\u00f5es podem alcan\u00e7ar 57 mil unidades em 2018, evidenciando uma alta de 9,5%. Os emplacamentos de \u00f4nibus, por sua vez, devem totalizar 15.900 ve\u00edculos, o que resulta em uma evolu\u00e7\u00e3o de 5,4% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 2017. Tais n\u00fameros, \u00e9 claro, est\u00e3o bem distantes do recorde hist\u00f3rico alcan\u00e7ado em 2011, quando os licenciamentos de caminh\u00f5es somaram 172 mil unidades. E ainda do ano de 2013, no caso dos chassis de \u00f4nibus, que chegaram perto da marca de 37 mil ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na vis\u00e3o de Alarico Assump\u00e7\u00e3o, presidente da Fenabrave, esses n\u00fameros superlativos dificilmente ser\u00e3o superados nos pr\u00f3ximos anos. \u201cPelas proje\u00e7\u00f5es da entidade, somente em 2021 a 2022 o Brasil voltar\u00e1 a superar a marca de 100 a 120 mil de caminh\u00f5es, que \u00e9 o tamanho estimado de nosso mercado\u201d, atesta o presidente. (Frota &amp; Cia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frota &amp; Cia &nbsp; Depois de tr\u00eas de anos de forte decl\u00ednio, o mercado brasileiro de caminh\u00f5es e \u00f4nibus come\u00e7a a mostrar os primeiros sinais de recupera\u00e7\u00e3o. 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