{"id":21734,"date":"2017-12-04T08:25:11","date_gmt":"2017-12-04T10:25:11","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=21734"},"modified":"2017-12-04T08:25:11","modified_gmt":"2017-12-04T10:25:11","slug":"nenhum-meio-de-transporte-por-si-so-e-solucao-diz-ex-prefeita-chilena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/12\/04\/nenhum-meio-de-transporte-por-si-so-e-solucao-diz-ex-prefeita-chilena\/","title":{"rendered":"“Nenhum meio de transporte por si s\u00f3 \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o”, diz ex-prefeita chilena"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Transformar ruas polu\u00eddas e barulhentas em espa\u00e7os agrad\u00e1veis para pedestres \u00e9 uma bandeira de urbanistas de v\u00e1rias correntes. Ex-prefeita de Santiago, Carolina Toh\u00e1 \u00e9 reconhecida por avan\u00e7os nesse sentido. Entre 2012 e 2016, ela liderou a implementa\u00e7\u00e3o de um plano que prioriza o transporte p\u00fablico na capital chilena. Carolina est\u00e1 em S\u00e3o Paulo para o 1.\u00ba F\u00f3rum de Mobilidade Urbana, evento promovido pelo Estado nesta ter\u00e7a-feira, 5, e conversou sobre desafios para essa \u00e1rea. Leia a seguir:<\/p>\n

 <\/p>\n

Qual era o cen\u00e1rio da mobilidade em Santiago?<\/strong><\/p>\n

A maioria das pessoas, cerca de 70%, fazia suas viagens no transporte p\u00fablico ou a p\u00e9. Mas as pol\u00edticas haviam colocado muito mais recursos, e mais espa\u00e7o nas vias, aos carros. Somos um pa\u00eds centralizado, e era dif\u00edcil reverter essa realidade s\u00f3 dentro do munic\u00edpio. Ent\u00e3o, a estrat\u00e9gia foi criar um plano sustent\u00e1vel, que enfatizava o pedestre, o transporte p\u00fablico, mas precis\u00e1vamos colaborar com outros \u00f3rg\u00e3os. Isso se transformou em uma carteira de projetos que se financiou com os governos nacional, c regional, com financiamento internacional e acordos de coopera\u00e7\u00e3o com cidades vizinhas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mas n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil construir projetos integrados. Como foi?<\/strong><\/p>\n

Tivemos sintonia. Isso permitiu que as iniciativas atravessassem fronteiras. Foi uma maravilhosa coincid\u00eancia. S\u00f3 ocorreu porque havia pessoas com pensamento similar.<\/p>\n

 <\/p>\n

E que o que saiu de mais positivo?<\/strong><\/p>\n

O projeto de mais impacto foi o Plano Centro (em quatro grandes vias da regi\u00e3o central). No come\u00e7o, houve muita resist\u00eancia, mas conforme se desenvolveu, foi sendo valorizado. Mais importante foi a integralidade entre a\u00e7\u00f5es. Ele foi implementado nas ruas mais concorridas de Santiago. Deixamos ruas exclusivas para o transporte p\u00fablico e, sem carros, ampliamos cal\u00e7adas e melhoramos o mobili\u00e1rio urbano, tornado as ruas mais amig\u00e1veis para o pedestre. O transporte p\u00fablico melhorou o tempo de viagem e a experi\u00eancia do pedestre tamb\u00e9m melhorou, porque estavam em cal\u00e7adas mais largas, mais tranquilas, menos barulhentas. E havia tamb\u00e9m o desenvolvimento de ciclovias. Paralelamente, o plano previa a\u00e7\u00f5es para reduzir emiss\u00f5es. Assim, instalamos carregadores e fizemos licita\u00e7\u00e3o para t\u00e1xis el\u00e9tricos. Foi uma s\u00e9rie de a\u00e7\u00f5es pequenas com bastante impacto.<\/p>\n

 <\/p>\n

E quais foram as resist\u00eancias?<\/strong><\/p>\n

De muitas formas. A mais forte foi dos taxistas. Eles gostam de reivindicar que s\u00e3o transporte p\u00fablico. Mas, do ponto de vista da igualdade no tr\u00e2nsito, funcionam como transporte privado. As vias exclusivas para transporte p\u00fablico n\u00e3o tinham t\u00e1xis. Houve tamb\u00e9m grupos das pessoas que viviam nessas ruas. Diziam que tinham direito de pegar t\u00e1xi ou carro nelas. Terceiro: reclama\u00e7\u00f5es de comerciantes sobre perda de clientes. Mas o com\u00e9rcio terminou beneficiado, porque aumentou o total de pedestres e, com isso, as vendas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Esse conceito poderia ser aplicado nas outras cidades da Am\u00e9rica Latina?<\/strong><\/p>\n

Planos similares poderiam ser implementados. Mas o requisito para faz\u00ea-los bem \u00e9 olhar cada realidade, ver onde est\u00e3o as dificuldades e possibilidades. Em que a opini\u00e3o p\u00fablica permite avan\u00e7ar e em que n\u00e3o permite. Mas a ideia de dar dignidade ao pedestre e fomentar meios n\u00e3o motorizados est\u00e1 sendo compartilhada e tendo resultado em muitos lugares. Em todas as partes, isso passa por debates e resist\u00eancia. Nunca \u00e9 f\u00e1cil.<\/p>\n

 <\/p>\n

Essas a\u00e7\u00f5es, mesmo em conjunto, s\u00e3o mais baratas do que construir metr\u00f4s, por exemplo. S\u00e3o mais eficientes?<\/strong><\/p>\n

As solu\u00e7\u00f5es s\u00e3o mescladas. Nenhum meio de transporte por si \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o. O metr\u00f4, sem d\u00favida, \u00e9 importante. Mas n\u00e3o s\u00e3o apenas caros. Tamb\u00e9m s\u00e3o lentos. Mesmo com todo o dinheiro do mundo, a constru\u00e7\u00e3o de uma linha \u00e9 demorada. E nem todos os lugares t\u00eam condi\u00e7\u00f5es de receber metr\u00f4s. Eles s\u00e3o para o trajeto mais largo. E a pessoa ter\u00e1 de caminhar, pegar um \u00f4nibus, para completar a viagem.<\/p>\n

 <\/p>\n

Quem \u00e9<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Cientista pol\u00edtica, Carolina Toh\u00e1 foi a primeira prefeita eleita de Santiago, no Chile, onde exerceu mandato entre dezembro de 2012 e dezembro do ano passado. Em 2015, implementou o Plano Central na comuna (bairro com gest\u00e3o pr\u00f3pria) de Santiago. Embora tenha perdido as elei\u00e7\u00f5es para um vereador que se posicionou como cr\u00edtico da proposta, o advers\u00e1rio decidiu manter o plano em opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Estado\u00a0 realiza nesta ter\u00e7a, das 8h30 \u00e0s 12h30, o 1\u00ba F\u00f3rum de Mobilidade Urbana, no Rooftop 5 & Centro de Conven\u00e7\u00f5es, em Pinheiros, com abertura do pesquisador Phil Tinn, do Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT), dos Estados Unidos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ser\u00e3o realizados dois pain\u00e9is sobre o tema. No primeiro, sobre tecnologia, mobilidade e seguran\u00e7a, participam Ana Guerrini, head de Pol\u00edticas P\u00fablicas e Pesquisa da 99; Ciro Biderman, coordenador do Mobilab e professor da Funda\u00e7\u00e3o Getulio Vargas (FGV); Luis Antonio Lindau, diretor do WRI-Brasil para o programa Cidades Sustent\u00e1veis; Paulo Cabral, l\u00edder de crescimento para Am\u00e9rica Latina do Waze; e Pedro Palhares, diretor do Moovit no Brasil.<\/p>\n

 <\/p>\n

No segundo painel, sobre parcerias para transformar os transportes, estar\u00e3o Carolina Toh\u00e1, ex-prefeita de Santiago; Franz Drees-Gross, diretor global de transportes do Banco Mundial; Gu Tao, vice-presidente da Didi Chuxing; e o secret\u00e1rio municipal de Mobilidade e Transporte de S\u00e3o Paulo, S\u00e9rgio Avelleda.<\/p>\n

 <\/p>\n

As inscri\u00e7\u00f5es s\u00e3o gratuitas e pode ser feitas pela internet, no endere\u00e7o estadaoeventos.com.br\/mobilidade<\/a>. O f\u00f3rum tem patroc\u00ednio da 99. (O Estado de S. Paulo\/Bruno Ribeiro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo   Transformar ruas polu\u00eddas e barulhentas em espa\u00e7os agrad\u00e1veis para pedestres \u00e9 uma bandeira de urbanistas de v\u00e1rias correntes. Ex-prefeita de Santiago, Carolina Toh\u00e1 \u00e9 reconhecida por avan\u00e7os nesse sentido. Entre 2012 e 2016, ela liderou a implementa\u00e7\u00e3o de um plano que prioriza o transporte p\u00fablico na capital chilena. Carolina\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-21734","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-entrevista"],"acf":[],"yoast_head":"\n"Nenhum meio de transporte por si s\u00f3 \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o", diz ex-prefeita chilena - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/12\/04\/nenhum-meio-de-transporte-por-si-so-e-solucao-diz-ex-prefeita-chilena\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\""Nenhum meio de transporte por si s\u00f3 \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o", diz ex-prefeita chilena - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O Estado de S. Paulo   Transformar ruas polu\u00eddas e barulhentas em espa\u00e7os agrad\u00e1veis para pedestres \u00e9 uma bandeira de urbanistas de v\u00e1rias correntes. Ex-prefeita de Santiago, Carolina Toh\u00e1 \u00e9 reconhecida por avan\u00e7os nesse sentido. Entre 2012 e 2016, ela liderou a implementa\u00e7\u00e3o de um plano que prioriza o transporte p\u00fablico na capital chilena. Carolina\u2026 Leia mais \u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/12\/04\/nenhum-meio-de-transporte-por-si-so-e-solucao-diz-ex-prefeita-chilena\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-12-04T10:25:11+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Canal Dana\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2017\\\/12\\\/04\\\/nenhum-meio-de-transporte-por-si-so-e-solucao-diz-ex-prefeita-chilena\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2017\\\/12\\\/04\\\/nenhum-meio-de-transporte-por-si-so-e-solucao-diz-ex-prefeita-chilena\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Canal Dana\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"headline\":\"“Nenhum meio de transporte por si s\u00f3 \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o”, diz ex-prefeita chilena\",\"datePublished\":\"2017-12-04T10:25:11+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2017\\\/12\\\/04\\\/nenhum-meio-de-transporte-por-si-so-e-solucao-diz-ex-prefeita-chilena\\\/\"},\"wordCount\":964,\"articleSection\":[\"Entrevista\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2017\\\/12\\\/04\\\/nenhum-meio-de-transporte-por-si-so-e-solucao-diz-ex-prefeita-chilena\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2017\\\/12\\\/04\\\/nenhum-meio-de-transporte-por-si-so-e-solucao-diz-ex-prefeita-chilena\\\/\",\"name\":\"\\\"Nenhum meio de transporte por si s\u00f3 \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o\\\", diz ex-prefeita chilena - Canal Dana\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2017-12-04T10:25:11+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2017\\\/12\\\/04\\\/nenhum-meio-de-transporte-por-si-so-e-solucao-diz-ex-prefeita-chilena\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2017\\\/12\\\/04\\\/nenhum-meio-de-transporte-por-si-so-e-solucao-diz-ex-prefeita-chilena\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2017\\\/12\\\/04\\\/nenhum-meio-de-transporte-por-si-so-e-solucao-diz-ex-prefeita-chilena\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Entrevista\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/entrevista\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"“Nenhum meio de transporte por si s\u00f3 \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o”, diz ex-prefeita chilena\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\",\"name\":\"Canal Dana\",\"description\":\"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\",\"name\":\"Canal Dana\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Canal Dana\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/author\\\/cdeditor\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\"Nenhum meio de transporte por si s\u00f3 \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o\", diz ex-prefeita chilena - Canal Dana","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/12\/04\/nenhum-meio-de-transporte-por-si-so-e-solucao-diz-ex-prefeita-chilena\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"\"Nenhum meio de transporte por si s\u00f3 \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o\", diz ex-prefeita chilena - Canal Dana","og_description":"O Estado de S. Paulo   Transformar ruas polu\u00eddas e barulhentas em espa\u00e7os agrad\u00e1veis para pedestres \u00e9 uma bandeira de urbanistas de v\u00e1rias correntes. Ex-prefeita de Santiago, Carolina Toh\u00e1 \u00e9 reconhecida por avan\u00e7os nesse sentido. Entre 2012 e 2016, ela liderou a implementa\u00e7\u00e3o de um plano que prioriza o transporte p\u00fablico na capital chilena. Carolina\u2026 Leia mais \u00bb","og_url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/12\/04\/nenhum-meio-de-transporte-por-si-so-e-solucao-diz-ex-prefeita-chilena\/","og_site_name":"Canal Dana","article_published_time":"2017-12-04T10:25:11+00:00","author":"Canal Dana","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Canal Dana","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/12\/04\/nenhum-meio-de-transporte-por-si-so-e-solucao-diz-ex-prefeita-chilena\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/12\/04\/nenhum-meio-de-transporte-por-si-so-e-solucao-diz-ex-prefeita-chilena\/"},"author":{"name":"Canal Dana","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"headline":"“Nenhum meio de transporte por si s\u00f3 \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o”, diz ex-prefeita chilena","datePublished":"2017-12-04T10:25:11+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/12\/04\/nenhum-meio-de-transporte-por-si-so-e-solucao-diz-ex-prefeita-chilena\/"},"wordCount":964,"articleSection":["Entrevista"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/12\/04\/nenhum-meio-de-transporte-por-si-so-e-solucao-diz-ex-prefeita-chilena\/","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/12\/04\/nenhum-meio-de-transporte-por-si-so-e-solucao-diz-ex-prefeita-chilena\/","name":"\"Nenhum meio de transporte por si s\u00f3 \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o\", diz ex-prefeita chilena - Canal Dana","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website"},"datePublished":"2017-12-04T10:25:11+00:00","author":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/12\/04\/nenhum-meio-de-transporte-por-si-so-e-solucao-diz-ex-prefeita-chilena\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/12\/04\/nenhum-meio-de-transporte-por-si-so-e-solucao-diz-ex-prefeita-chilena\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/12\/04\/nenhum-meio-de-transporte-por-si-so-e-solucao-diz-ex-prefeita-chilena\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Entrevista","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/entrevista\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"“Nenhum meio de transporte por si s\u00f3 \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o”, diz ex-prefeita chilena"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/","name":"Canal Dana","description":"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6","name":"Canal Dana","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Canal Dana"},"url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21734","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21734"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21734\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21734"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}