{"id":21710,"date":"2017-12-01T09:07:19","date_gmt":"2017-12-01T11:07:19","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=21710"},"modified":"2017-12-01T09:07:19","modified_gmt":"2017-12-01T11:07:19","slug":"volvo-xc60-para-pessoas-com-deficiencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/12\/01\/volvo-xc60-para-pessoas-com-deficiencia\/","title":{"rendered":"Volvo XC60 para pessoas com defici\u00eancia"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Inclu\u00eddo no Volvo For All, o modelo de maior sucesso da montadora sueca tem itens de f\u00e1brica que garantem conforto e seguran\u00e7a ao motorista que convive com restri\u00e7\u00f5es de mobilidade. Destaque para a ergonomia do ve\u00edculo e o sistema de piloto autom\u00e1tico. O #blogVencerLimites mostra detalhes do carro e indica alguns itens que poderiam ser inseridos para aumentar sua acessibilidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O novo Volvo XC60, maior sucesso da montadora sueca, \u00e9 comercializado no Brasil a pre\u00e7os entre R$ 240 mil a R$ 270 mil, e est\u00e1 inclu\u00eddo no Volvo For All, que prev\u00ea isen\u00e7\u00e3o de IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para pessoas com defici\u00eancia em todos os modelos vendidos no Pa\u00eds. A al\u00edquota de ve\u00edculos a gasolina \u00e9 13% e, para ve\u00edculos a diesel, chega a 25%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA igualdade de direitos n\u00e3o pode ser definida pelo valor de um produto ou servi\u00e7o. Todo cidad\u00e3o deve ter acesso a benef\u00edcios previstos em lei, independentemente do pre\u00e7o que a pessoa pode pagar ou do quanto est\u00e1 pronta para desembolsar. Isso n\u00e3o pode ser definido somente pelo poder financeiro\u201d, afirma o engenheiro mec\u00e2nico Jo\u00e3o Oliveira, diretor comercial da Volvo Cars Brasil, idealizador do programa. \u201cO tratamento igualit\u00e1rio tem de ser mantido. Se temos um produto que \u00e9 refer\u00eancia mundial em ergonomia e seguran\u00e7a, ele precisa ser contemplado pela lei\u201d, defende o diretor, que identificou falta de isonomia na Lei n\u00ba 8.989\/1995.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>V\u00eddeo<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O #blogVencerLimites avaliou o novo XC60, com aten\u00e7\u00e3o especial aos detalhes que favorecem o uso do carro por pessoas com defici\u00eancia. Dois pontos ganharam maior destaque: a ergonomia do ve\u00edculo, especialmente no modelo T5 R-Design, e o piloto autom\u00e1tico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cNa sociedade sueca, todos s\u00e3o iguais, sem exce\u00e7\u00f5es, inclusive na pr\u00f3pria Volvo, onde todos recebem o mesmo tratamento\u201d, comenta Jo\u00e3o Oliveira.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEnquanto uma pessoa precisa de determinados equipamentos, outra pode optar ou n\u00e3o por esses recursos, mas acreditamos no equil\u00edbrio desse acesso, colocando no mesmo n\u00edvel quem escolheu usar e quem precisa usar\u201d, diz o executivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 justo oferecer a mesma condi\u00e7\u00e3o para todos porque as pessoas t\u00eam de ser tratadas de forma igual. Infelizmente, n\u00e3o conseguimos colocar um carro nosso na m\u00e3o de cada brasileiro, mas podemos colocar um pouco da Volvo no ve\u00edculo de cada cidad\u00e3o do Pa\u00eds\u201d, ressalta o diretor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Luis Rezende, presidente da empresa no Brasil, ressalta que a montadora saiu na frente ao apresentar um programa de prev\u00ea isen\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos importados, mas comenta que outras marcas j\u00e1 criaram projetos semelhantes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEntre a popula\u00e7\u00e3o brasileira, 2% t\u00eam acesso aos nossos produtos, mas outras importadoras que tamb\u00e9m podem oferecer benef\u00edcios para pessoas com defici\u00eancia eram impedidas por uma regra n\u00e3o igualit\u00e1ria\u201d, diz o CEO.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cNossa meta \u00e9 abrir portas, assim como fizemos quando criamos o cinto de tr\u00eas pontos, que hoje est\u00e1 em todos os carros\u201d, lembra Rezende. \u201cO projeto n\u00e3o \u00e9 complexo e nosso maior concorrente tamb\u00e9m est\u00e1 oferecendo as isen\u00e7\u00f5es\u201d, diz o executivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO Volvo For All n\u00e3o foi feito exclusivamente para o consumidor \u2018premium\u2019. O programa tem uma base inteligente que pode ser usada por todas as montadoras\u201d, afirma o presidente da Volvo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>CNH Especial<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O tr\u00e2mite para comprar o carro no Volvo For All \u00e9 o mesmo de qualquer outro ve\u00edculo. O primeiro passo \u00e9 obter a CNH (Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o) espec\u00edfica de pessoas com defici\u00eancia. Para isso, o motorista precisa pedir ao m\u00e9dico particular um laudo que ateste a defici\u00eancia, com apresenta\u00e7\u00e3o do c\u00f3digo CID (Classifica\u00e7\u00e3o Internacional de Doen\u00e7as).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Atualmente, muitas caracter\u00edsticas possibilitam a obten\u00e7\u00e3o da carteira, mas tamb\u00e9m h\u00e1 situa\u00e7\u00f5es em que o benef\u00edcio n\u00e3o se aplica e somente com um documento assinado pelo m\u00e9dico ser\u00e1 poss\u00edvel seguir em frente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com o laudo em m\u00e3os, o interessado precisa ir ao Departamento de Tr\u00e2nsito e solicitar uma avalia\u00e7\u00e3o com o m\u00e9dico credenciado. Esta etapa \u00e9 obrigat\u00f3ria e fundamental. Nesta avalia\u00e7\u00e3o, ser\u00e1 determinada a validade do documento (o padr\u00e3o \u00e9 de tr\u00eas anos) e a necessidade, ou n\u00e3o, de exames peri\u00f3dicos. Na p\u00e1gina da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Medicina de Tr\u00e1fego (Abramet), \u00e9 poss\u00edvel pesquisar por nome de profissional em todas as regi\u00f5es do Pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na sequ\u00eancia, a pessoa deve fazer matr\u00edcula e uma auto escola. Mesmo que j\u00e1 tenha carteira e esteja acostumado a dirigir, o aluno que busca a CNH especial precisa fazer algumas aulas \u2013 pelo menos tr\u00eas \u2013 no carro adaptado ou na moto sem marcha, porque ele passar\u00e1 por novo exame de dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A isen\u00e7\u00e3o de IPI \u00e9 solicitada \u00e0 Receita Federal, diretamente ou por interm\u00e9dio de representante legal. Uma op\u00e7\u00e3o inteligente \u00e9 contratar um despachante para acompanhar o processo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Veja a lista de documentos para solicitar isen\u00e7\u00e3o do IPI:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>1 \u2013<\/strong> Formul\u00e1rio de requerimento, conforme modelo constante do anexo I da IN RFB 1369\/2013;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>2 \u2013<\/strong> Laudo de avalia\u00e7\u00e3o, na forma dos anexos IX, X ou XI da IN RFB 1369\/2013, emitido por prestador de servi\u00e7o p\u00fablico de sa\u00fade, por servi\u00e7o privado de sa\u00fade, contratado ou conveniado, que integre o Sistema \u00danico de Sa\u00fade (SUS), pelo Departamento de Tr\u00e2nsito (Detran) ou por suas cl\u00ednicas credenciadas ou por servi\u00e7o social aut\u00f4nomo, sem fins lucrativos, criado por lei.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>3 \u2013<\/strong> Declara\u00e7\u00e3o de disponibilidade financeira ou patrimonial da pessoa portadora de defici\u00eancia ou do autista, apresentada diretamente ou por interm\u00e9dio de seu representante legal, na forma do anexo II da IN RFB 1369\/2013, disponibilidade esta compat\u00edvel com o valor do ve\u00edculo a ser adquirido;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>4 \u2013<\/strong> C\u00f3pia da Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) do benefici\u00e1rio da isen\u00e7\u00e3o, caso seja o condutor do ve\u00edculo;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>5 \u2013<\/strong> Se obteve isen\u00e7\u00e3o de IPI anteriormente, c\u00f3pia da nota fiscal relativa \u00e0 \u00faltima aquisi\u00e7\u00e3o de ve\u00edculo com isen\u00e7\u00e3o do IPI ou a via da autoriza\u00e7\u00e3o anteriormente concedida e n\u00e3o utilizada;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>6 \u2013<\/strong> Se for contribuinte individual, declara\u00e7\u00e3o de regularidade fiscal relativa \u00e0s contribui\u00e7\u00f5es previdenci\u00e1rias, na forma do anexo XII da IN RFB 1369\/2013,<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>7 \u2013<\/strong> Se for indicar condutores, formul\u00e1rio de indica\u00e7\u00e3o de condutores autorizados, na forma do anexo VIII da INRFB 1369\/2013, acompanhado de c\u00f3pia da CNH de todos os condutores autorizados;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>8 \u2013<\/strong> Se o laudo de avalia\u00e7\u00e3o for emitido por servi\u00e7o privado de sa\u00fade ou por cl\u00ednicas credenciadas ao Detran, declara\u00e7\u00e3o na forma dos anexos XII ou XIII da INRFB 1369\/2013;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>9 \u2013<\/strong> Se for representado pelos pais, tutores ou curadores, c\u00f3pia de documento que comprove a representa\u00e7\u00e3o legal. (O Estado de S. Paulo\/Luiz Alexandre Souza Ventura)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. Paulo &nbsp; Inclu\u00eddo no Volvo For All, o modelo de maior sucesso da montadora sueca tem itens de f\u00e1brica que garantem conforto e seguran\u00e7a ao motorista que convive com restri\u00e7\u00f5es de mobilidade. Destaque para a ergonomia do ve\u00edculo e o sistema de piloto autom\u00e1tico. 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