{"id":21241,"date":"2017-11-13T08:41:17","date_gmt":"2017-11-13T10:41:17","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=21241"},"modified":"2017-11-13T08:41:17","modified_gmt":"2017-11-13T10:41:17","slug":"uber-fecha-acordo-e-pode-receber-ate-us-10-bilhoes-em-aporte-da-softbank","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/11\/13\/uber-fecha-acordo-e-pode-receber-ate-us-10-bilhoes-em-aporte-da-softbank\/","title":{"rendered":"Uber fecha acordo e pode receber at\u00e9 US$ 10 bilh\u00f5es em aporte da SoftBank"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

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O conselho de administra\u00e7\u00e3o do Uber aprovou ontem um acordo que pode permitir um investimento de at\u00e9 US$ 10 bilh\u00f5es na empresa de transportes, liderado pela gigante japonesa de tecnologia SoftBank. Al\u00e9m disso, o acordo pode resolver uma batalha legal entre o ex-presidente executivo e cofundador do Uber, Travis Kalanick, e a Benchmark Capital, um dos primeiros fundos a investir na empresa.<\/p>\n

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De acordo com a ag\u00eancia de not\u00edcias Bloomberg, o aporte feito pela SoftBank deve incluir um investimento direto na empresa, avaliado em US$ 1 bilh\u00e3o, bem como a compra de a\u00e7\u00f5es de investidores j\u00e1 existentes. Segundo fontes pr\u00f3ximas \u00e0s negocia\u00e7\u00f5es, que devem ser anunciadas no in\u00edcio desta semana, a SoftBank deve ficar com uma fatia de 14% a 17% da empresa respons\u00e1vel pelo aplicativo de carona paga.<\/p>\n

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O acordo pode mudar de forma dr\u00e1stica o mercado de aplicativos de carona paga no mundo todo: hoje, a SoftBank tem participa\u00e7\u00f5es em rivais do Uber pelo globo, como a chinesa Didi e a brasileira 99, bem como na indiana Ola e na asi\u00e1tica Grab. O investimento da SoftBank no Uber pode dar in\u00edcio \u00e0 cria\u00e7\u00e3o de um monop\u00f3lio neste mercado, o que seria ruim para os consumidores.<\/p>\n

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Sa\u00edda<\/strong><\/p>\n

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O processo de aquisi\u00e7\u00f5es de a\u00e7\u00f5es pela SoftBank deve durar cerca de um m\u00eas. Nele, um pre\u00e7o ser\u00e1 definido pelos papeis do Uber, e investidores j\u00e1 existentes que desejarem sair da empresa poder\u00e3o negociar suas participa\u00e7\u00f5es. Caso a negocia\u00e7\u00e3o n\u00e3o atinja 14% das a\u00e7\u00f5es do Uber, por\u00e9m, a SoftBank pode desistir do neg\u00f3cio.<\/p>\n

 <\/p>\n

O principal grupo de investidores que pode deixar o Uber \u00e9 a Benchmark Capital, um dos primeiros grandes grupos de investimento a apostar no aplicativo de carona paga. Hoje, a Benchmark tem uma a\u00e7\u00e3o aberta na Justi\u00e7a norte-americana contra Travis Kalanick, alegando que o ex-presidente do Uber agiu de forma fraudulenta quando esteve \u00e0 frente da empresa, entre 2010 e junho de 2017.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo a Benchmark, Kalanick agiu de m\u00e1 f\u00e9 nos diversos esc\u00e2ndalos que levaram \u00e0 sa\u00edda do executivo, entre den\u00fancias de ass\u00e9dio sexual dentro da empresa e programas secretos usados pelo Uber para espionar autoridades e motoristas de aplicativos rivais.<\/p>\n

 <\/p>\n

Neste domingo, a Benchmark e Kalanick concordaram em encerrar o caso judicial, a fim de reduzir os obst\u00e1culos para o aporte do grupo japon\u00eas. Em troca, Kalanick ter\u00e1 de obter aprova\u00e7\u00e3o do conselho para indicar os ocupantes dos dois assentos extra a que tem direito na empresa, e que conquistou ap\u00f3s uma negocia\u00e7\u00e3o com a Benchmark no ano passado.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m disso, outro ponto importante do acordo \u00e9 a promessa que, com o aporte da SoftBank, o Uber precisa abrir seu capital na bolsa de valores at\u00e9 o final de 2019. Com o investimento, o grupo japon\u00eas liderado por Masayoshi Son tamb\u00e9m dever\u00e1 ter duas cadeiras no conselho de administra\u00e7\u00e3o do Uber. (O Estado de S. Paulo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo   O conselho de administra\u00e7\u00e3o do Uber aprovou ontem um acordo que pode permitir um investimento de at\u00e9 US$ 10 bilh\u00f5es na empresa de transportes, liderado pela gigante japonesa de tecnologia SoftBank. 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