{"id":20818,"date":"2017-10-24T08:41:24","date_gmt":"2017-10-24T10:41:24","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=20818"},"modified":"2017-10-24T08:41:24","modified_gmt":"2017-10-24T10:41:24","slug":"mercedes-benz-exibe-caminhoes-removedores-de-neve-controlados-remotamente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/10\/24\/mercedes-benz-exibe-caminhoes-removedores-de-neve-controlados-remotamente\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz exibe caminh\u00f5es removedores de neve controlados remotamente"},"content":{"rendered":"<p><em>Blog do Caminhoneiro<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Caminh\u00f5es aut\u00f4nomos ainda n\u00e3o s\u00e3o uma realidade, mas j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel control\u00e1-los de forma remota para desempenhar algumas fun\u00e7\u00f5es. A Mercedes-Benz mostrou isso com uma frota de ve\u00edculos focados em remover a neve.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Eles ainda est\u00e3o sendo testados, mas a ideia \u00e9 aumentar substancialmente a produtividade com o uso de um Arocs 2045 controlado remotamente, gra\u00e7as \u00e0 tecnologia Remote Truck Interface da marca, que al\u00e9m do controle tamb\u00e9m permite que dados sejam coletados. Tudo \u00e9 monitorado por um sistema telem\u00e1tico, que inclui GPS e comunica\u00e7\u00e3o V2V (vehicle-to-vehicle).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Daimler est\u00e1 testando tudo no aeroporto de Pferdsfeld e explica que o caminh\u00e3o que lidera a frota \u00e9 controlado por um humano, que determina a ordem dos outros ve\u00edculo durante o processo de remo\u00e7\u00e3o da neve. Tudo pode ser feito por at\u00e9 14 caminh\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cIsso faz com que as unidades de remo\u00e7\u00e3o operem com precis\u00e3o por apenas um operador para remover a neve da pista seja crucial quando um clima extremo aparece sem aviso durante o inverno \u2013 e n\u00e3o h\u00e1 necessidade de planejamento de ve\u00edculos ou pessoal adicionais\u201d, explicou a empresa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O projeto est\u00e1 acontecendo em uma parceria entre a Daimler, a Lab1886 (uma incubadora de inova\u00e7\u00e3o do grupo) e a empresa que opera o aeroporto de Frankfurt, um dos mais movimentados da Europa. A ideia \u00e9 expandir a dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma e remota para caminh\u00f5es que operam em outras atividades. (Blog do Caminhoneiro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Blog do Caminhoneiro &nbsp; Caminh\u00f5es aut\u00f4nomos ainda n\u00e3o s\u00e3o uma realidade, mas j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel control\u00e1-los de forma remota para desempenhar algumas fun\u00e7\u00f5es. 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