{"id":20740,"date":"2017-10-20T08:38:59","date_gmt":"2017-10-20T10:38:59","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=20740"},"modified":"2017-10-20T08:38:59","modified_gmt":"2017-10-20T10:38:59","slug":"cummins-revigorada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/10\/20\/cummins-revigorada\/","title":{"rendered":"Cummins revigorada"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quando a crise dos \u00faltimos anos ainda n\u00e3o se mostrava inteiramente, com ares de nuvem passageira, em algum lugar entre o \u00faltimo trimestre de 2014 e o primeiro de 2015, a Cummins decidiu adotar uma postura mais realista e se preparar para pior, embora esperasse pelo melhor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para Lu\u00eds Pasquotto, presidente da Cummins Brasil e vice-presidente da Cummins Inc., aceitar a turbul\u00eancia e dela fazer plano estrat\u00e9gico, apesar de dif\u00edcil, foi a escolha mais acertada. \u201cA empresa sai revigorada depois de anos t\u00e3o complicados, os piores da hist\u00f3ria.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com a crise no colo a empresa tratou de olhar para dentro. Melhorou processos, reduziu custos, otimizou f\u00e1brica, interrompeu planos, inclusive o de uma nova unidade fabril, em Itatiba (SP), como tamb\u00e9m enxugou quadro. Mas tamb\u00e9m n\u00e3o deixou de lado desenvolvimentos, investimento em inova\u00e7\u00f5es e na manuten\u00e7\u00e3o da engenharia. \u201cN\u00e3o adianta nada fazer a li\u00e7\u00e3o de casa e esquecer do mercado, deixar o cliente na m\u00e3o com a falta de solu\u00e7\u00f5es atuais e futuras.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo Pasquotto, o que parece ser sem sa\u00edda muitas vezes se apresenta como oportunidade. Com a facilidade de comunica\u00e7\u00e3o, o per\u00edodo dif\u00edcil permitiu \u00e0 engenharia brasileira integra\u00e7\u00e3o mais pr\u00f3xima com outros centros t\u00e9cnicos da empresa ao redor do globo. \u201cE j\u00e1 vamos pelo segundo ano consecutivo com a pr\u00e1tica.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Agora, quando a economia parece a mostrar sinais de recupera\u00e7\u00e3o, os resultados dos sacr\u00edficos tamb\u00e9m despontam. A amostra do que a fabricante levou para a Fenatran 2017 \u00e9 prova disso. \u201cNingu\u00e9m compra motor na feira, mas refor\u00e7amos nossa marca. \u00c9 a oportunidade de mostrar que n\u00e3o paramos durante a crise.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O arsenal da companhia exposto tamb\u00e9m revela as suas capacidades. Est\u00e3o l\u00e1 tradicionais motores diesel, como 2.8 e 3,8 litros da fam\u00edlia ISF, ambos j\u00e1 nacionalizados e, o primeiro, inclusive, rec\u00e9m-desenvolvido com tecnologia EGR, de recircula\u00e7\u00e3o de gases, aplicado agora na nova linha Delivery, da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, os novos motores ISB de 6,7 litros com 310 cv e um de ISG de 12 litros, os dois em desenvolvimento para clientes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mas n\u00e3o \u00e9 somente motor a diesel, a fabricante levou tamb\u00e9m solu\u00e7\u00f5es de conectividade, de gest\u00e3o, a g\u00e1s e propuls\u00e3o el\u00e9trica. Sim, a eletrifica\u00e7\u00e3o \u00e9 parte da estrat\u00e9gia da empresa. \u201cA Cummins n\u00e3o \u00e9 mais s\u00f3 uma fabricante de motor. Entregamos diversidade de energia. Temos capacidade financeira e tecnologia para liderar.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Se a crise trouxe um lado bom, tamb\u00e9m a melhoria da economia traz outros. Acabou a conversa de redu\u00e7\u00e3o de horas, a empresa j\u00e1 trabalha normalmente em expediente de um turno cheio e, em algumas linhas, introduziu at\u00e9 o segundo turno. E f\u00e9rias coletivas fim de ano, agora, nem pensar. (AutoInd\u00fastria\/Lael Costa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Quando a crise dos \u00faltimos anos ainda n\u00e3o se mostrava inteiramente, com ares de nuvem passageira, em algum lugar entre o \u00faltimo trimestre de 2014 e o primeiro de 2015, a Cummins decidiu adotar uma postura mais realista e se preparar para pior, embora esperasse pelo melhor. &nbsp; Para Lu\u00eds Pasquotto, presidente da\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/10\/20\/cummins-revigorada\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-20740","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Cummins revigorada - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/10\/20\/cummins-revigorada\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cummins revigorada - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"AutoInd\u00fastria &nbsp; 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