{"id":20451,"date":"2017-10-09T08:25:37","date_gmt":"2017-10-09T11:25:37","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=20451"},"modified":"2017-10-09T08:25:37","modified_gmt":"2017-10-09T11:25:37","slug":"ford-caminhoes-se-prepara-para-a-conectividade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/10\/09\/ford-caminhoes-se-prepara-para-a-conectividade\/","title":{"rendered":"Ford Caminh\u00f5es se prepara para a conectividade"},"content":{"rendered":"

Estrad\u00e3o<\/em><\/p>\n

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A fabricante de S\u00e3o Bernardo do Campo (SP) come\u00e7a a pavimentar sua oferta de caminh\u00f5es para a era da conectividade. A empresa levar\u00e1 para a Fenatran, o Sal\u00e3o Internacional do Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas, de 16 a 20 de outubro, no S\u00e3o Paulo Expo, um prot\u00f3tipo baseado em um Cargo 2429 8\u00d72 recheado de tecnologias de assist\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o capazes de oferecer mais seguran\u00e7a e produtividade.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Cargo Connect re\u00fane os mais recentes avan\u00e7os da eletr\u00f4nica e da telemetria para tornar as opera\u00e7\u00f5es de transportes de carga mais eficientes, al\u00e9m de sinalizar o que a montadora prepara para um futuro pr\u00f3ximo. Recursos muitas vezes vistos somente em mercados maduros ou em ve\u00edculos mais sofisticados passar\u00e3o a ser realidade nos caminh\u00f5es da Ford. O plano da marca ser\u00e1 focar as futuras ofertas os segmentos de caminh\u00f5es leves e m\u00e9dios para atender caminhoneiros aut\u00f4nomos e pequenos frotistas, p\u00fablico com menos acesso \u00e0s inova\u00e7\u00f5es que facilitam o dia a dia.<\/p>\n

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Desenvolvido em parceria com Cummins, Bosch e Autotrac, o prot\u00f3tipo traz sistemas j\u00e1 bem conhecidos e j\u00e1 como oferta de prateleira de muitas fabricantes, como sistema de aut\u00f4nomo de frenagem, alerta de ponto cego, assistente de perman\u00eancia na faixa de rolagem, alerta de fadiga e sistema adaptativo de velocidade em rela\u00e7\u00e3o ao ve\u00edculo que vai \u00e0 frente.<\/p>\n

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Mas tamb\u00e9m direciona tend\u00eancias com ferramentas que contribuem com mais efici\u00eancia operacional, casos do ajuste autom\u00e1tico da pot\u00eancia e do torque do motor em fun\u00e7\u00e3o do peso carregado e da topografia, gerenciamento da carga em tempo real, (garante a distribui\u00e7\u00e3o correta da carga sobre o chassi, al\u00e9m comprova\u00e7\u00e3o do volume transportado) e sistema de diagn\u00f3stico de falhas preditivo, avisando o motorista a respeito do estado dos componentes do ve\u00edculo para programar manuten\u00e7\u00e3o antes da ocorr\u00eancia de qualquer problema.<\/p>\n

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O modelo prot\u00f3tipo da Ford est\u00e1 muito mais para a realidade de hoje do que para um amanh\u00e3 distante. \u201cO cliente vai nos dizer, conforme sua necessidade, o que colocaremos \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o do mercado\u201d, revela Jo\u00e3o Pimentel, diretor de opera\u00e7\u00f5es de caminh\u00f5es da Ford para a Am\u00e9rica do Sul. \u201cO pacote n\u00e3o dever\u00e1 vir de uma vez s\u00f3, mas os itens nele dispon\u00edveis podem ser lan\u00e7ados entre 3 meses e 3 anos.\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Cargo Connect, al\u00e9m de sinalizar a dire\u00e7\u00e3o da oferta da Ford Caminh\u00f5es, tem sabor especial ao marcar a evolu\u00e7\u00e3o ao longo dos 60 anos da produ\u00e7\u00e3o do primeiro caminh\u00e3o nacional da fabricante, um F-600 sa\u00eddo na linha da f\u00e1brica do bairro do Ipiranga, em S\u00e3o Paulo, em 1957. A empresa levar\u00e1 para a Fenatran a comemora\u00e7\u00e3o, onde tamb\u00e9m mostrar\u00e1 parte de seu portf\u00f3lio atual e suas solu\u00e7\u00f5es em servi\u00e7o, de gerenciamento de frota \u00e0s pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

Bon\u00e9 Alerta<\/strong><\/p>\n

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H\u00e1 mais de oito meses a montadora testa acess\u00f3rio que chamou de Bon\u00e9 Alerta, \u00e0 primeira vista um bon\u00e9 comum, mas equipado com sensores que interpretam os movimentos de cabe\u00e7a. Ao identificar sonol\u00eancia, a popular \u201cpescada\u201d, o acess\u00f3rio emite alertas sonoros, visuais e vibrat\u00f3rios. De acordo com Pimentel, o acess\u00f3rio faz parte do pacote da tecnologia e servi\u00e7os da Ford. \u201cA ideia tamb\u00e9m \u00e9 mostrar que a empresa se preocupa com o motorista e seu entorno, al\u00e9m do esfor\u00e7o de evitar o cansa\u00e7o, um dos maiores causadores de acidentes.\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

O bon\u00e9 \u00e9 um prot\u00f3tipo e se encontra em fase de testes, com vistas ao processo seguinte de patenteamento e certifica\u00e7\u00e3o. A Ford adianta que n\u00e3o h\u00e1 planos para a sua produ\u00e7\u00e3o e comercializa\u00e7\u00e3o no curto e m\u00e9dio prazo. (Estrad\u00e3o)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Estrad\u00e3o   A fabricante de S\u00e3o Bernardo do Campo (SP) come\u00e7a a pavimentar sua oferta de caminh\u00f5es para a era da conectividade. 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