{"id":20447,"date":"2017-10-09T08:24:25","date_gmt":"2017-10-09T11:24:25","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=20447"},"modified":"2017-10-09T08:24:25","modified_gmt":"2017-10-09T11:24:25","slug":"ministerio-da-fazenda-resiste-a-perda-de-arrecadacao-e-barra-rota-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/10\/09\/ministerio-da-fazenda-resiste-a-perda-de-arrecadacao-e-barra-rota-2030\/","title":{"rendered":"Minist\u00e9rio da Fazenda resiste \u00e0 perda de arrecada\u00e7\u00e3o e barra Rota 2030"},"content":{"rendered":"

DCI<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

As discuss\u00f5es acerca do novo regime automotivo, intitulado Rota 2030, est\u00e3o paradas no Minist\u00e9rio da Fazenda, segundo apurou o DCI. Para que o programa entre em vigor em janeiro de 2018, o presidente Michel Temer pode ter que arbitrar no caso.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Rota 2030 era para ter sido anunciado na \u00faltima ter\u00e7a-feira (03), por\u00e9m, hoje n\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o de quando vai ser publicado, dizem fontes do governo. “As bases do Rota 2030 j\u00e1 est\u00e3o sedimentadas, mas o Minist\u00e9rio da Fazenda n\u00e3o est\u00e1 deixando o tema avan\u00e7ar”, explica.<\/p>\n

 <\/p>\n

O regime automotivo vigente, o Inovar-Auto, prev\u00ea, entre outras medidas, uma sobretaxa de 30 pontos do Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) para ve\u00edculos que n\u00e3o s\u00e3o fabricados localmente. J\u00e1 os importados t\u00eam uma cota de 4,8 mil ve\u00edculos sem essa majora\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

A primeira proposta aventada para o Rota 2030 era a de que essa sobretaxa seria derrubada, deixando ve\u00edculos nacionais e importados apenas com o “p\u00eanalti” de 35% do Imposto de Importa\u00e7\u00e3o. Contudo, o texto atual deve determinar uma sobretaxa de 10 pontos do IPI para todos os ve\u00edculos vendidos localmente, desde que cumpram metas de efici\u00eancia energ\u00e9tica. Mas a Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea) n\u00e3o confirma a medida. “S\u00e3o muitos agentes envolvidos e leva tempo para negociar. Esperamos que tudo seja levado ao presidente (Michel Temer) como um consenso”, declarou nesta quinta-feira (05) o vice-presidente da entidade, Rog\u00e9lio Golfarb, em divulga\u00e7\u00e3o de balan\u00e7o do setor.<\/p>\n

 <\/p>\n

Entretanto, de acordo com uma fonte do governo, o impasse entre a Fazenda e o Minist\u00e9rio da Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio Exterior e Servi\u00e7os (MDIC) traz muitas incertezas sobre o avan\u00e7o do debate. “Pode ser que o presidente Temer tenha que arbitrar no caso.”<\/p>\n

 <\/p>\n

Outro impasse na discuss\u00e3o \u00e9 o abatimento de um a dois pontos percentuais do IPI para empresas que investirem uma fatia pr\u00e9-estipulada do faturamento em pesquisa e desenvolvimento (P&D), o que est\u00e1 vigente no Inovar-Auto e tamb\u00e9m foi um pleito do setor para o Rota 2030. Para as montadoras, trata-se de um investimento. Segundo a Fazenda, uma ren\u00fancia fiscal.<\/p>\n

 <\/p>\n

“O consenso todo do Rota 2030 j\u00e1 foi constru\u00eddo, mas falta a Pasta (Fazenda) aprovar a quest\u00e3o do IPI”, assinala a fonte do governo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Golfarb, da Anfavea, destacou que a entidade espera aprovar o programa at\u00e9 o final deste ano, mas sem dar detalhes sobre quando isso deve acontecer. Para o diretor-executivo Aur\u00e9lio Santana, “quanto mais cedo o Rota 2030 for aprovado, mais tempo as empresas ter\u00e3o para se preparar para as novas regras”.<\/p>\n

 <\/p>\n

Crescimento das vendas<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Enquanto as discuss\u00f5es acerca do novo regime elevam as temperaturas na \u00e1rea institucional do setor, os n\u00fameros da ind\u00fastria s\u00f3 melhoram. Segundo a Anfavea, de janeiro at\u00e9 setembro a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos cresceu 27% sobre igual per\u00edodo do ano passado, para 1,98 milh\u00e3o de unidades.<\/p>\n

 <\/p>\n

Os licenciamentos tamb\u00e9m t\u00eam conseguido manter trajet\u00f3ria de crescimento, ainda que de maneira bem menos robusta, com uma alta de 7,4% na mesma base, para 1,62 milh\u00e3o de ve\u00edculos.<\/p>\n

 <\/p>\n

J\u00e1 as exporta\u00e7\u00f5es totalizaram 566 mil unidades no acumulado do ano, a melhor performance do setor desde 2005, revela a Anfavea. (DCI\/Juliana Estigarr\u00edbia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

DCI   As discuss\u00f5es acerca do novo regime automotivo, intitulado Rota 2030, est\u00e3o paradas no Minist\u00e9rio da Fazenda, segundo apurou o DCI. 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