{"id":20432,"date":"2017-10-09T08:19:00","date_gmt":"2017-10-09T11:19:00","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=20432"},"modified":"2017-10-09T08:19:00","modified_gmt":"2017-10-09T11:19:00","slug":"servico-de-assinatura-de-carro-nao-traz-vantagem-para-o-bolso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/10\/09\/servico-de-assinatura-de-carro-nao-traz-vantagem-para-o-bolso\/","title":{"rendered":"Servi\u00e7o de assinatura de carro n\u00e3o traz vantagem para o bolso"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

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O servi\u00e7o de assinatura de ve\u00edculos \u2013 onde se paga uma mensalidade pelo uso de um carro novo ao longo do ano \u2013 d\u00e1 seus primeiros sinais de vida. J\u00e1 existem duas empresas de porte nacional no ramo, a Porto Seguro e a Unidas, que para ganhar o consumidor apelam para simula\u00e7\u00f5es que, puxando daqui, esticando dali, apontam vantagens financeiras na compara\u00e7\u00e3o com a aquisi\u00e7\u00e3o de um autom\u00f3vel zero quil\u00f4metro na concession\u00e1ria. Mas a realidade \u00e9 que, na calculadora e levando em considera\u00e7\u00e3o taxas atualizadas de retorno na renda fixa, a migra\u00e7\u00e3o ainda n\u00e3o se justifica economicamente.<\/p>\n

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\u201cO servi\u00e7o \u00e9 interessante, mas ainda \u00e9 caro\u201d, sacramenta o especialista Jos\u00e9 Luiz Masini, da Planejar. Ele refez as contas e n\u00e3o viu vantagens na assinatura, mesmo considerando os custos de deprecia\u00e7\u00e3o, taxas e impostos embutidos na compra de um carro. \u201cO benef\u00edcio, neste momento, fica com a comodidade da assinatura. Ou se voc\u00ea juntar duas ou tr\u00eas pessoas para dividir os custos do servi\u00e7o e a utiliza\u00e7\u00e3o do carro\u201d, afirma.<\/p>\n

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Juros maiores<\/strong><\/p>\n

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A Porto Seguro foi a primeira companhia de peso a anunciar um produto do g\u00eanero, o Carro F\u00e1cil, lan\u00e7ado h\u00e1 um ano e meio. Hoje, para sair dirigindo um Chevrolet \u00d4nix novo, motor 1.0, o mais em conta do portf\u00f3lio da empresa, o pre\u00e7o do contrato anual \u00e9 de R$ 17.700, pouco mais de 38% do valor total do carro, que na tabela \u00e9 R$ 43.700. \u201cO cliente arca apenas com os custos da assinatura. Todo o resto, seguro, manuten\u00e7\u00e3o e revis\u00f5es s\u00e3o pagas por n\u00f3s\u201d, conta o gerente da Carro F\u00e1cil Marcelo Rosal.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mas, na proje\u00e7\u00e3o de gastos, o produto ainda perde no custo para a tradicional compra. Ao m\u00eas, o \u00d4nix da Porto Seguro cobra juros de 2,84% do motorista, taxa acima da m\u00e9dia praticada pelos cinco principais bancos do mercado para o cr\u00e9dito automotivo (Banco do Brasil, Caixa, Bradesco, Ita\u00fa, e Santander), hoje de 1,88% , segundo dados atualizados pelo Banco Central.<\/p>\n

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\u201cMesmo com os custos de deprecia\u00e7\u00e3o no primeiro ano e os gastos iniciais com seguro, licenciamento e demais gastos, fica mais barato trocar de carro todo o ano do que renovar uma assinatura anualmente\u201d, destaca Masini.<\/p>\n

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Conforto<\/strong><\/p>\n

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Para al\u00e9m da planilha financeira, as empresas tamb\u00e9m exploram a comodidade do servi\u00e7o. Na Unidas, por exemplo, o usu\u00e1rio consegue sair com o carro no ato da assinatura do contrato. \u201cEnquanto estamos preparando o carro para o cliente, colocando os acess\u00f3rios, ele tem a op\u00e7\u00e3o de pegar um ve\u00edculo provis\u00f3rio pagando o mesmo valor. Algumas vezes a pessoa precisa do carro para o mesmo dia e damos essa op\u00e7\u00e3o\u201d, conta o diretor executivo da Unidas, Levi Fonseca.<\/p>\n

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Para o executivo de tecnologia Jos\u00e9 Estevam da Silva J\u00fanior, que desde julho deste ano adota o modelo de assinatura para a utiliza\u00e7\u00e3o de um \u00d4nix, motor 1.6, a facilidade foi considerada o ponto central. \u201cTer um carro d\u00e1 trabalho. E tem os custos iniciais, al\u00e9m de IPVA e seguro todo ano. Ningu\u00e9m contabiliza isso\u201d, diz ele, que tamb\u00e9m v\u00ea no servi\u00e7o uma vantagem na hora da declara\u00e7\u00e3o do Imposto de Renda. \u201cUma coisa \u00e9 eu dizer para o governo que tenho um bem de R$ 56 mil. Outra coisa \u00e9 falar que n\u00e3o tenho esse bem e, ainda por cima, tenho uma despesa mensal de R$ 1,6 mil. S\u00e3o coisas bem diferentes e que tamb\u00e9m precisamos levar em conta\u201d, diz. (O Estado de S. Paulo\/Renato Jakitas e J\u00e9ssica Alves)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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