{"id":20089,"date":"2017-09-26T08:40:28","date_gmt":"2017-09-26T11:40:28","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=20089"},"modified":"2017-09-26T08:40:28","modified_gmt":"2017-09-26T11:40:28","slug":"novo-polo-e-o-embaixador-de-uma-nova-era-para-a-volkswagen-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/09\/26\/novo-polo-e-o-embaixador-de-uma-nova-era-para-a-volkswagen-no-brasil\/","title":{"rendered":"Novo Polo \u00e9 o embaixador de uma nova era para a Volkswagen no Brasil"},"content":{"rendered":"

O Brasil Sobre Rodas<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A empresa est\u00e1 se reposicionando e preparando o lan\u00e7amento de grandes novidades, todas desenvolvidas com foco total no cliente. E o embaixador da marca para inaugurar essa fase \u00e9 o Novo Polo, que vai revolucionar o segmento de compactos premium no Pa\u00eds.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Novo Polo representa um novo conceito de autom\u00f3vel no mercado brasileiro. Mais espa\u00e7o interno, motores eficientes e de alto desempenho, altos n\u00edveis de seguran\u00e7a, muita conectividade, avan\u00e7ados recursos de tecnologia e conforto de ve\u00edculos superiores. Isso tudo gra\u00e7as \u00e0 Estrat\u00e9gia Modular MQB da Volkswagen, o conceito mais moderno para o desenvolvimento e produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos no mundo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para implementar a Estrat\u00e9gia Modular MQB na F\u00e1brica Anchieta, em S\u00e3o Bernardo do Campo (SP), a Volkswagen investiu R$ 2,6 bilh\u00f5es. A Estrat\u00e9gia Modular MQB vai dar origem inicialmente a quatro modelos completamente novos, que ser\u00e3o comercializados no mercado latino-americano nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Novo Polo ser\u00e1 lan\u00e7ado no Brasil de forma praticamente simult\u00e2nea com a Alemanha e chega para atender a um cliente que busca muito mais que mobilidade e quer tamb\u00e9m design, inova\u00e7\u00e3o e alta performance. O modelo come\u00e7a a ser vendido em novembro nas mais de 500 concession\u00e1rias Volkswagen no Brasil com tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de motores e duas de transmiss\u00e3o. S\u00e3o quatro vers\u00f5es: Polo, Polo MSI, Polo Comfortline 200 TSI e Polo Highline 200 TSI. O modelo tem garantia total de tr\u00eas anos, sem limite de quilometragem.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Novo Polo \u00e9 um modelo global que chega ao mercado nacional com design dianteiro exclusivo, inspirado em pesquisas com clientes brasileiros e com foco na regionaliza\u00e7\u00e3o dos produtos Volkswagen. O resultado foi um estilo pr\u00f3prio, com fortes linhas de car\u00e1ter.<\/p>\n

 <\/p>\n

Um novo design de painel e interior para os modelos compactos da Volkswagen est\u00e1 surgindo com o Novo Polo. O foco do desenvolvimento da cabine foi no cont\u00ednuo crescimento da digitaliza\u00e7\u00e3o dos mostradores e controles, assim como da conectividade, o que exigiu solu\u00e7\u00f5es in\u00e9ditas.<\/p>\n

 <\/p>\n

O motorista se senta ao volante do Novo Polo e, em qualquer vers\u00e3o do modelo, encontra a posi\u00e7\u00e3o ideal de dirigir. O interior do modelo foi desenvolvido por meio de estudos de ergonomia e funcionalidade. O resultado \u00e9 percebido pelo desenho limpo do painel, pela anatomia dos bancos, adequada localiza\u00e7\u00e3o dos equipamentos e a facilidade de manuseio dos comandos. Tamb\u00e9m fica evidenciada na combina\u00e7\u00e3o harm\u00f4nica das cores de forra\u00e7\u00f5es e revestimentos de elevado padr\u00e3o de qualidade.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Novo Polo oferece excelente espa\u00e7o na cabine. Sentados no banco traseiro, os passageiros t\u00eam espa\u00e7o de sobra para pernas, cabe\u00e7as e cotovelos. O acesso a bordo e facilitado pelo amplo \u00e2ngulo de abertura das portas. Al\u00e9m disso, as portas dianteiras possuem tr\u00eas est\u00e1gios de abertura.<\/p>\n

 <\/p>\n

A tecnologia em prol da efici\u00eancia energ\u00e9tica est\u00e1 em diversos pontos no Novo Polo \u2013 como no sistema de dire\u00e7\u00e3o com assist\u00eancia el\u00e9trica, item de s\u00e9rie em todas as vers\u00f5es do modelo. Al\u00e9m do excelente conforto e precis\u00e3o, uma das principais vantagens da assist\u00eancia el\u00e9trica em rela\u00e7\u00e3o aos sistemas de assist\u00eancia hidr\u00e1ulica \u00e9 s\u00f3 demandar energia quando necess\u00e1rio. Isso representa uma redu\u00e7\u00e3o no consumo de combust\u00edvel de at\u00e9 3% quando comparado com um sistema de dire\u00e7\u00e3o com assist\u00eancia hidr\u00e1ulica (convencional).<\/p>\n

 <\/p>\n

O Novo Polo \u00e9 o primeiro Volkswagen a trazer a segunda gera\u00e7\u00e3o do Active Info Display, o quadro de instrumentos totalmente digital no qual as informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o implementadas via software. Informa\u00e7\u00f5es de navega\u00e7\u00e3o podem ser mostradas em 2D ou 3D, em uma tela de 10,25 polegadas, do tamanho de um tablet. As informa\u00e7\u00f5es sobre as fun\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o, de navega\u00e7\u00e3o e de assist\u00eancia podem ser integradas em \u00e1reas gr\u00e1ficas do veloc\u00edmetro e conta-giros, conforme necess\u00e1rio.<\/p>\n

 <\/p>\n

H\u00e1 tr\u00eas sistemas de infotainment, que permitem total conectividade e leitura de variados arquivos digitais, dispon\u00edveis para todas as vers\u00f5es. Entre eles est\u00e1 o Discover Media, com tela de 8 polegadas e tr\u00eas entradas USB, entre outros itens. Todas as vers\u00f5es do Novo Polo trazem de s\u00e9rie o pr\u00e1tico suporte para celular sobre o painel, com entrada exclusiva USB para carregamento.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Novo Polo oferece o mais alto n\u00edvel em recursos de seguran\u00e7a e assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o. Entre eles, o Novo Polo \u00e9 equipado de s\u00e9rie nas vers\u00f5es TSI com ESC \u2013 Controle eletr\u00f4nico de estabilidade. Se necess\u00e1rio, o sistema reduz o torque do motor e freia uma ou v\u00e1rias rodas at\u00e9 atingir a condi\u00e7\u00e3o de estabilidade, no caso de uma situa\u00e7\u00e3o cr\u00edtica.<\/p>\n

 <\/p>\n

Opcional para as demais vers\u00f5es do Novo Polo, o ESC engloba v\u00e1rios outros recursos eletr\u00f4nicos de assist\u00eancia, como o XDS+ (bloqueio eletr\u00f4nico do diferencial), que melhora a tra\u00e7\u00e3o e a agilidade do carro em curvas. Em determinadas condi\u00e7\u00f5es din\u00e2micas, o sistema freia a roda interna \u00e0 curva e permite uma transfer\u00eancia de torque para a roda externa.<\/p>\n

 <\/p>\n

Tamb\u00e9m inclui o inovador sistema que faz a limpeza autom\u00e1tica e mant\u00e9m secos os discos de freio, em situa\u00e7\u00f5es de chuva \u2013 o BSW (Bremsscheibewischer \u2013 Limpeza Autom\u00e1tica dos Discos de Freio). O sistema trabalha para aproximar as pastilhas dos discos de freio dianteiros, em fra\u00e7\u00f5es de segundo e de forma impercept\u00edvel para o motorista, com o objetivo de secar os componentes e garantir o menor espa\u00e7o de frenagem poss\u00edvel. O BSW atua acima de 70 km\/h e com o limpador de para-brisa acionado. Essa tecnologia, at\u00e9 ent\u00e3o apenas presente em carros de luxo, garante ao Novo Polo muito mais seguran\u00e7a e precis\u00e3o nas frenagens.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c9 tamb\u00e9m poss\u00edvel gra\u00e7as ao ESC o sistema RKA+ (Monitoramento da press\u00e3o dos pneus), que verifica a press\u00e3o dos pneus constantemente.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Novo Polo tem freios a disco nas quatro rodas como item de s\u00e9rie nas vers\u00f5es TSI. Freios a disco colaboram para melhor performance e proporcionam maior resist\u00eancia ao chamado \u201cfading\u201d, a perda de efici\u00eancia por aquecimento (numa descida de serra, por exemplo).<\/p>\n

 <\/p>\n

Entre os recursos de Seguran\u00e7a Ativa proporcionados pela Estrat\u00e9gia Modular MQB est\u00e1 o Sistema de Frenagem Autom\u00e1tica P\u00f3s-Colis\u00e3o, exclusivo no segmento, que aciona automaticamente os freios do ve\u00edculo quando ele se envolve em uma batida, para reduzir a energia cin\u00e9tica residual.<\/p>\n

 <\/p>\n

Tamb\u00e9m est\u00e1 entre os recursos de seguran\u00e7a o detector de fadiga, que analisa a forma como o motorista dirige e compara com os 15 primeiros minutos de dire\u00e7\u00e3o. Caso detecte um desvio no comportamento ao volante, o equipamento emite um alerta, sugerindo uma parada para descansar e tomar um caf\u00e9.<\/p>\n

 <\/p>\n

Gra\u00e7as \u00e0 Estrat\u00e9gia Modular MQB, o Novo Polo \u00e9 maior, mais seguro e equipado que o Polo fabricado e vendido anteriormente no Brasil \u2013 e, apesar de todos os ganhos, \u00e9 mais leve. Em compara\u00e7\u00e3o ao seu antecessor (vers\u00f5es 1.6), o Novo Polo pesa 44 kg a menos.<\/p>\n

 <\/p>\n

A combina\u00e7\u00e3o de baixo peso e seguran\u00e7a elevada s\u00f3 \u00e9 poss\u00edvel com a ado\u00e7\u00e3o de tecnologias inovadoras de fabrica\u00e7\u00e3o, uso de materiais de baixo peso e downsizing de motores (que tamb\u00e9m t\u00eam seu peso reduzido gra\u00e7as \u00e0 aplica\u00e7\u00e3o de alum\u00ednio). Mais de 50% da estrutura da carroceria do Novo Polo \u00e9 formada por a\u00e7os especiais, de alta e ultra-alta resist\u00eancia e conformados a quente.<\/p>\n

 <\/p>\n

Todas as vers\u00f5es do Novo Polo s\u00e3o equipadas com quatro airbags \u2013 dois dianteiros e dois laterais. De grandes dimens\u00f5es, as bolsas laterais protegem para cabe\u00e7a e t\u00f3rax e restringem o movimento do corpo durante um impacto, elevando significativamente a seguran\u00e7a dos ocupantes.<\/p>\n

 <\/p>\n

Os sistemas ISOFIX\u00ae e top-tether, que equipam todas as vers\u00f5es do Novo Polo, garantem mais seguran\u00e7a e facilidade para fixa\u00e7\u00e3o de cadeirinhas infantis.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Volkswagen \u00e9 a marca com os melhores \u00edndices de reparabilidade do Pa\u00eds, de acordo com o ranking Car Group 2017, do CESVI Brasil (Centro de Experimenta\u00e7\u00e3o e Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria). E o Novo Polo chega para refor\u00e7ar a estrat\u00e9gia de baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o \u2013 o modelo obteve o melhor \u00edndice geral de reparabilidade entre todos os ve\u00edculos participantes, com classifica\u00e7\u00e3o 10, a mesma do up! e do cross up!.<\/p>\n

 <\/p>\n

Quanto menor a pontua\u00e7\u00e3o (em uma escala que vai de 10 a 60), menor ser\u00e1 o tempo e o custo de reparo do ve\u00edculo. O Novo Polo mant\u00e9m, dessa forma, o melhor resultado n\u00e3o apenas dentro da categoria, mas tamb\u00e9m entre todos os ve\u00edculos de diferentes segmentos avaliados pelo CESVI Brasil (base janeiro de 2017).<\/p>\n

 <\/p>\n

As tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de motores dispon\u00edveis para o Novo Polo est\u00e3o entre os mais modernos e eficientes produzidos pela Volkswagen no Brasil. Todos t\u00eam bloco e cabe\u00e7ote feitos de alum\u00ednio, al\u00e9m de v\u00e1rios outros recursos para aprimorar sua efici\u00eancia energ\u00e9tica.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para as vers\u00f5es Comfortline e Highline est\u00e1 dispon\u00edvel exclusivamente o motor 200 TSI, sempre combinado \u00e0 transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de 6 marchas. A vers\u00e3o MSI traz o motor 1.6 de at\u00e9 117 cv e torque m\u00e1ximo de 162 Nm (16,5 kgfm), combinado \u00e0 transmiss\u00e3o manual de 5 marchas. O Novo Polo tamb\u00e9m pode ser equipado com o premiado motor 1.0 MPI de at\u00e9 84 cv e torque m\u00e1ximo de 102 Nm (10,4 kgfm).<\/p>\n

 <\/p>\n

Com o motor 200 TSI, o Novo Polo inaugura uma nova estrat\u00e9gia da Volkswagen \u2013 a sigla \u2018200 TSI\u2019 (referente a 200 Nm de torque, gerados pelo motor TSI, com tecnologia de turbocompressor e inje\u00e7\u00e3o direta de combust\u00edvel). Essa nova nomenclatura \u00e9 aplicada na tampa traseira, refor\u00e7ando o maior torque do segmento de compactos premium, e em baixas rota\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

 <\/p>\n

O motor TSI gera o torque m\u00e1ximo de 200 Nm a partir de 2.000 rpm. Isso garante melhor acelera\u00e7\u00e3o com menos trocas de marchas e ajuda a economizar combust\u00edvel. A pot\u00eancia m\u00e1xima \u00e9 de 128 cv (94 kW) com etanol e 115 cv (85 kW) com gasolina a 5.500 rpm.<\/p>\n

 <\/p>\n

Todas as vers\u00f5es do Novo Polo t\u00eam classifica\u00e7\u00e3o \u201cA\u201d (a mais eficiente) em consumo de combust\u00edvel no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do INMETRO (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia).<\/p>\n

 <\/p>\n

Todas as vers\u00f5es do Novo Polo trazem de s\u00e9rie dire\u00e7\u00e3o com assist\u00eancia el\u00e9trica, ar-condicionado, vidros el\u00e9tricos nas quatro portas (os dianteiros possuem fun\u00e7\u00e3o \u201cum-toque\u201d para fechamento e abertura), travas el\u00e9tricas, far\u00f3is de dupla par\u00e1bola e chave tipo \u201ccanivete\u201d com controle remoto.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Novo Polo Comfortline vem equipado com banco traseiro bipartido, coluna de dire\u00e7\u00e3o ajust\u00e1vel em altura e dist\u00e2ncia, Controle Eletr\u00f4nico de Estabilidade (ESC), far\u00f3is de neblina com \u201ccornering light\u201d, sistema de infotainment Composition Touch com tela de 6,5\u201d sens\u00edvel ao toque, rodas de liga leve de 15\u201d \u201cViper\u201d com pneus 185\/65 R15, sensores de estacionamento traseiros, ajuste el\u00e9trico dos retrovisores externos, descanso de bra\u00e7o dianteiro com porta-objetos, lanternas traseiras escurecidas e volante multifuncional, entre outros recursos.<\/p>\n

 <\/p>\n

A vers\u00e3o Highline soma aos itens de s\u00e9rie da op\u00e7\u00e3o Comfortline os recursos: sistema \u201cKessy\u201d de abertura das portas sem uso da chave e partida do motor por bot\u00e3o no console central, controlador autom\u00e1tico de velocidade de cruzeiro, ar-condicionado \u201cClimatronic\u201d, banco do passageiro dianteiro rebat\u00edvel, descanso de bra\u00e7o dianteiro com porta-objetos e 2 portas USB para carregamento, porta-luvas refrigerado, far\u00f3is de neblina com fun\u00e7\u00e3o \u201ccornering light\u201d (luz de convers\u00e3o est\u00e1tica), luz de condu\u00e7\u00e3o diurna (DRL) em LED ao lado dos far\u00f3is de neblina, rodas de liga leve de 16\u201d \u201cAvalanche\u201d com pneus 195\/55 R16, sobretapetes e volante multifuncional revestido de couro com \u201cshift paddles\u201d e detalhes em preto brilhante na cabine.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Novo Polo \u00e9 cal\u00e7ado em todas as vers\u00f5es com pneus \u201cverdes\u201d, de baixa resist\u00eancia ao rolamento, que colaboram para a redu\u00e7\u00e3o no consumo de combust\u00edvel \u2013 sem deixar de lado a alta performance din\u00e2mica, em dirigibilidade e frenagens. S\u00e3o tr\u00eas medidas dispon\u00edveis: 185\/65 R15, 195\/55 R16 e 205\/50 R17. Ponto importante para a seguran\u00e7a: todas as vers\u00f5es do Novo Polo possuem rodas com cinco parafusos de fixa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

S\u00e3o sete as op\u00e7\u00f5es de cores para o Novo Polo: Preto Ninja, Branco Cristal e Vermelho Tornado (s\u00f3lidas) e Cinza Platinum, Azul Night, Prata Sirius e Prata Tungst\u00eanio (met\u00e1licas).<\/p>\n

 <\/p>\n

O Novo Polo chega ao mercado com pre\u00e7os a partir de R$ 49.990,00. (O Brasil Sobre Rodas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Brasil Sobre Rodas   A empresa est\u00e1 se reposicionando e preparando o lan\u00e7amento de grandes novidades, todas desenvolvidas com foco total no cliente. E o embaixador da marca para inaugurar essa fase \u00e9 o Novo Polo, que vai revolucionar o segmento de compactos premium no Pa\u00eds.   O Novo Polo representa um novo conceito\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-20089","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"\nNovo Polo \u00e9 o embaixador de uma nova era para a Volkswagen no Brasil - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/09\/26\/novo-polo-e-o-embaixador-de-uma-nova-era-para-a-volkswagen-no-brasil\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Novo Polo \u00e9 o embaixador de uma nova era para a Volkswagen no Brasil - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O Brasil Sobre Rodas   A empresa est\u00e1 se reposicionando e preparando o lan\u00e7amento de grandes novidades, todas desenvolvidas com foco total no cliente. E o embaixador da marca para inaugurar essa fase \u00e9 o Novo Polo, que vai revolucionar o segmento de compactos premium no Pa\u00eds.   O Novo Polo representa um novo conceito\u2026 Leia mais \u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/09\/26\/novo-polo-e-o-embaixador-de-uma-nova-era-para-a-volkswagen-no-brasil\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-09-26T11:40:28+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Canal Dana\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2017\\\/09\\\/26\\\/novo-polo-e-o-embaixador-de-uma-nova-era-para-a-volkswagen-no-brasil\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2017\\\/09\\\/26\\\/novo-polo-e-o-embaixador-de-uma-nova-era-para-a-volkswagen-no-brasil\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Canal Dana\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"headline\":\"Novo Polo \u00e9 o embaixador de uma nova era para a Volkswagen no Brasil\",\"datePublished\":\"2017-09-26T11:40:28+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2017\\\/09\\\/26\\\/novo-polo-e-o-embaixador-de-uma-nova-era-para-a-volkswagen-no-brasil\\\/\"},\"wordCount\":2171,\"articleSection\":[\"Mercado\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2017\\\/09\\\/26\\\/novo-polo-e-o-embaixador-de-uma-nova-era-para-a-volkswagen-no-brasil\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2017\\\/09\\\/26\\\/novo-polo-e-o-embaixador-de-uma-nova-era-para-a-volkswagen-no-brasil\\\/\",\"name\":\"Novo Polo \u00e9 o embaixador de uma nova era para a Volkswagen no Brasil - Canal Dana\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2017-09-26T11:40:28+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2017\\\/09\\\/26\\\/novo-polo-e-o-embaixador-de-uma-nova-era-para-a-volkswagen-no-brasil\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2017\\\/09\\\/26\\\/novo-polo-e-o-embaixador-de-uma-nova-era-para-a-volkswagen-no-brasil\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2017\\\/09\\\/26\\\/novo-polo-e-o-embaixador-de-uma-nova-era-para-a-volkswagen-no-brasil\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Mercado\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/mercado\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Novo Polo \u00e9 o embaixador de uma nova era para a Volkswagen no Brasil\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\",\"name\":\"Canal Dana\",\"description\":\"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\",\"name\":\"Canal Dana\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Canal Dana\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/author\\\/cdeditor\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Novo Polo \u00e9 o embaixador de uma nova era para a Volkswagen no Brasil - Canal Dana","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/09\/26\/novo-polo-e-o-embaixador-de-uma-nova-era-para-a-volkswagen-no-brasil\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Novo Polo \u00e9 o embaixador de uma nova era para a Volkswagen no Brasil - Canal Dana","og_description":"O Brasil Sobre Rodas   A empresa est\u00e1 se reposicionando e preparando o lan\u00e7amento de grandes novidades, todas desenvolvidas com foco total no cliente. E o embaixador da marca para inaugurar essa fase \u00e9 o Novo Polo, que vai revolucionar o segmento de compactos premium no Pa\u00eds.   O Novo Polo representa um novo conceito\u2026 Leia mais \u00bb","og_url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/09\/26\/novo-polo-e-o-embaixador-de-uma-nova-era-para-a-volkswagen-no-brasil\/","og_site_name":"Canal Dana","article_published_time":"2017-09-26T11:40:28+00:00","author":"Canal Dana","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Canal Dana","Est. tempo de leitura":"11 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/09\/26\/novo-polo-e-o-embaixador-de-uma-nova-era-para-a-volkswagen-no-brasil\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/09\/26\/novo-polo-e-o-embaixador-de-uma-nova-era-para-a-volkswagen-no-brasil\/"},"author":{"name":"Canal Dana","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"headline":"Novo Polo \u00e9 o embaixador de uma nova era para a Volkswagen no Brasil","datePublished":"2017-09-26T11:40:28+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/09\/26\/novo-polo-e-o-embaixador-de-uma-nova-era-para-a-volkswagen-no-brasil\/"},"wordCount":2171,"articleSection":["Mercado"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/09\/26\/novo-polo-e-o-embaixador-de-uma-nova-era-para-a-volkswagen-no-brasil\/","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/09\/26\/novo-polo-e-o-embaixador-de-uma-nova-era-para-a-volkswagen-no-brasil\/","name":"Novo Polo \u00e9 o embaixador de uma nova era para a Volkswagen no Brasil - Canal Dana","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website"},"datePublished":"2017-09-26T11:40:28+00:00","author":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/09\/26\/novo-polo-e-o-embaixador-de-uma-nova-era-para-a-volkswagen-no-brasil\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/09\/26\/novo-polo-e-o-embaixador-de-uma-nova-era-para-a-volkswagen-no-brasil\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/09\/26\/novo-polo-e-o-embaixador-de-uma-nova-era-para-a-volkswagen-no-brasil\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Mercado","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/mercado\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Novo Polo \u00e9 o embaixador de uma nova era para a Volkswagen no Brasil"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/","name":"Canal Dana","description":"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6","name":"Canal Dana","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Canal Dana"},"url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20089","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20089"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20089\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20089"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}