{"id":20057,"date":"2017-09-25T08:51:33","date_gmt":"2017-09-25T11:51:33","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=20057"},"modified":"2017-09-25T08:51:33","modified_gmt":"2017-09-25T11:51:33","slug":"brasil-tenta-evitar-retaliacao-na-omc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/09\/25\/brasil-tenta-evitar-retaliacao-na-omc\/","title":{"rendered":"Brasil tenta evitar retalia\u00e7\u00e3o na OMC"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo\u00a0<\/em><\/p>\n

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Vivendo um impasse que amea\u00e7a atrasar o an\u00fancio do novo regime automotivo, o governo deve recorrer nesta semana da decis\u00e3o da Organiza\u00e7\u00e3o Mundial do Com\u00e9rcio (OMC) que condenou os programas de incentivos fiscais do Pa\u00eds, entre eles o Inovar-Auto. O objetivo \u00e9 levar a decis\u00e3o da OMC para 2018.<\/p>\n

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Europa e Jap\u00e3o, que sa\u00edram vitoriosos da disputa legal na OMC, colocaram a condena\u00e7\u00e3o dos \u00e1rbitros na agenda de reuni\u00f5es da entidade da pr\u00f3xima sexta-feira em Genebra. Se aprovada, a decis\u00e3o passa a valer, dando ao Brasil tr\u00eas meses para retirar todos os subs\u00eddios e incentivos considerados ilegais.<\/p>\n

 <\/p>\n

O governo, por\u00e9m, j\u00e1 indicou que vai recorrer nos pr\u00f3ximos dias, o que jogaria decis\u00e3o sobre a retirada dos subs\u00eddios para 2018. No \u00f3rg\u00e3o de apela\u00e7\u00e3o da OMC, julgamentos est\u00e3o levando de 6 a 12 meses para serem considerados.<\/p>\n

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Na pr\u00e1tica, o Brasil ganha tempo para evitar ser retaliado, j\u00e1 que especialistas, e mesmo diplomatas, consideram que seria uma \u201csurpresa\u201d se a inst\u00e2ncia m\u00e1xima da OMC anulasse a condena\u00e7\u00e3o. O Itamaraty foi derrotado em todos os pontos da queixa dos europeus e japoneses. Se n\u00e3o agir, o Brasil ficaria vulner\u00e1vel a uma retalia\u00e7\u00e3o de dois dos seus principais destinos de exporta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

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A decis\u00e3o de recorrer vem num momento-chave. O Estado revelou em sua edi\u00e7\u00e3o de domingo que um impasse entre a equipe econ\u00f4mica e o Minist\u00e9rio da Ind\u00fastria (MDIC) travou as discuss\u00f5es sobre o novo regime automotivo e amea\u00e7a atrasar o lan\u00e7amento do Rota 2030, programa que substituir\u00e1 o Inovar-Auto. As novas regras precisam estar prontas at\u00e9 3 de outubro ou n\u00e3o haver\u00e1 tempo h\u00e1bil para que a nova pol\u00edtica entre em vigor no dia 1.\u00ba de janeiro.<\/p>\n

 <\/p>\n

Um dos problemas \u00e9 a resist\u00eancia da Fazenda e do Planejamento em manter, em meio ao ajuste fiscal, incentivos tribut\u00e1rios de R$ 1,5 bilh\u00e3o ao ano para montadoras. Os t\u00e9cnicos do MDIC acreditam que eles ajudar\u00e3o a acelerar investimentos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Tamb\u00e9m n\u00e3o h\u00e1 consenso sobre quais devem ser as exig\u00eancias para dar descontos no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). Integrantes da equipe econ\u00f4mica afirmam que, da forma como est\u00e1 o programa hoje, o Pa\u00eds pode ter problemas novamente na OMC.<\/p>\n

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Com o novo programa implementado, o governo poderia alegar na OMC que o Inovar-Auto foi reformado e que o caso, portanto, estaria encerrado. A meta seria evitar que europeus e japoneses entrassem com pedido para retaliar o Brasil, o que custaria milh\u00f5es de d\u00f3lares \u00e0 balan\u00e7a comercial do Pa\u00eds.<\/p>\n

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Estrat\u00e9gia<\/strong><\/p>\n

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Ao recorrer, o Brasil joga uma decis\u00e3o final para 2018, na esperan\u00e7a que at\u00e9 l\u00e1 um novo regime automotivo j\u00e1 esteja em vigor. Ainda na primeira inst\u00e2ncia, na tentativa de se defender, o Brasil justificou que as medidas de apoio tinham um cunho social, ambiental, de sa\u00fade e foram implementadas at\u00e9 mesmo para proteger a \u201cmoral p\u00fablica\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

Entre os programas condenados est\u00e3o os incentivos fiscais e redu\u00e7\u00e3o do IPI. Iniciativas que ter\u00e3o de mudar incluem n\u00e3o s\u00f3 o Inovar-Auto, mas tamb\u00e9m a Lei de Inform\u00e1tica, o Programa de Apoio ao Desenvolvimento Tecnol\u00f3gico da Ind\u00fastria de Semicondutores e Displays (Padi), o Programa de Apoio ao Desenvolvimento Tecnol\u00f3gico da Ind\u00fastria de Equipamentos para a TV digital (PATVD), al\u00e9m do Regime Especial de Aquisi\u00e7\u00e3o de Bens de Capital para Empresas Exportadoras (Recap), que suspende a cobran\u00e7a de PIS e Cofins para quem exporta.<\/p>\n

 <\/p>\n

No total, centenas de empresas nacionais foram beneficiadas por esses programas, entre elas Samarco e Embraer. (O Estado de S. Paulo\/Jamil Chade)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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