{"id":19915,"date":"2017-09-19T08:48:23","date_gmt":"2017-09-19T11:48:23","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=19915"},"modified":"2017-09-19T08:48:23","modified_gmt":"2017-09-19T11:48:23","slug":"mercedes-benz-lanca-o-ecanter-nos-eua-e-anuncia-ups-como-parceira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/09\/19\/mercedes-benz-lanca-o-ecanter-nos-eua-e-anuncia-ups-como-parceira\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz lan\u00e7a o eCanter nos EUA e anuncia UPS como parceira"},"content":{"rendered":"

Futuretransport<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A Daimler fez o lan\u00e7amento global do FUSO eCanter em Nova York. No lan\u00e7amento tamb\u00e9m foi revelado seu primeiro parceiro comercial: a UPS usar\u00e1 os caminh\u00f5es de emiss\u00e3o zero com o objetivo de mover sua frota para ser mais sustent\u00e1vel.<\/p>\n

 <\/p>\n

Primeiro caminh\u00e3o leve el\u00e9trico produzido em s\u00e9rie no mundo, ser\u00e1 entregue aos clientes a partir deste ano nos EUA, Europa e Jap\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

A montadora planeja entregar 500 unidades dessa gera\u00e7\u00e3o aos clientes nos pr\u00f3ximos dois anos. A produ\u00e7\u00e3o em escala maior pretende come\u00e7ar em 2019.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ap\u00f3s anos de pesquisa e testes intensivos de clientes, o FUSO eCanter ser\u00e1 totalmente integrado na linha de produ\u00e7\u00e3o do caminh\u00e3o Fuso Canter de combust\u00e3o convencional. Em julho passado, a montadora in\u00edciou a produ\u00e7\u00e3o do eCanter em Tramagal, Portugal.<\/p>\n

 <\/p>\n

A f\u00e1brica montar\u00e1 todos os ve\u00edculos eCanter para os mercados europeu e norte-americano. O governo portugu\u00eas vem apoiando continuamente o desenvolvimento do eCanter desde os primeiros est\u00e1gios de 2010 at\u00e9 hoje.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cNa UPS, avaliamos e implementamos constantemente tecnologias avan\u00e7adas que permitem solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis ??e inovadoras para nossa frota\u201d, disse Carlton Rose, presidente da manuten\u00e7\u00e3o e engenharia da frota global, UPS. \u201cOs caminh\u00f5es el\u00e9tricos tornam nossa frota mais limpa e silenciosa. Temos uma rela\u00e7\u00e3o global de longa data com a Daimler, e agradecemos a oportunidade de testar o Fuso eCanter \u00e0 medida que a UPS continua a perceber os benef\u00edcios dos caminh\u00f5es el\u00e9tricos \u201c. finalizou o executivo.<\/p>\n

 <\/p>\n

O FUSO eCanter tem uma autonomia de aproximadamente 100 quil\u00f4metros e uma capacidade de carga de duas a tr\u00eas toneladas \u2013 dependendo do corpo e uso.<\/p>\n

 <\/p>\n

O powertrain el\u00e9trico do ve\u00edculo cont\u00e9m seis baterias de ions de l\u00edtio de alta tens\u00e3o com 420 V e 13,8 kWh cada. Em compara\u00e7\u00e3o com um caminh\u00e3o diesel convencional, a Daimler diz que oferece economias de mais de US $ 1.000 em custos operacionais a cada 10 mil quil\u00f4metros.<\/p>\n

 <\/p>\n

Os ve\u00edculos FUSO eCanter se juntam aos mais de 770 ve\u00edculos el\u00e9tricos ou h\u00edbridos que a UPS opera em cidades urbanas de todo o mundo.<\/p>\n

 <\/p>\n

A UPS recentemente estabeleceu um objetivo de que, em 2020, um em cada quatro ve\u00edculos comprados anualmente usar\u00e1 combust\u00edveis alternativos ou tecnologia avan\u00e7ada.<\/p>\n

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A empresa investiu mais de US $ 750 milh\u00f5es em ve\u00edculos de combust\u00edvel alternativo e tecnologia avan\u00e7ada e esta\u00e7\u00f5es de abastecimento global desde 2009. Desde o poder de pedal antiquado e bicicletas el\u00e9tricas assistidas em \u00e1reas urbanas densas at\u00e9 el\u00e9trica, el\u00e9trica h\u00edbrida, g\u00e1s natural, g\u00e1s natural renov\u00e1vel, propano e ve\u00edculos alimentados com diesel renov\u00e1vel, a UPS coloca a inova\u00e7\u00e3o de sustentabilidade em a\u00e7\u00e3o em todo o mundo. (Futuretransport)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Futuretransport   A Daimler fez o lan\u00e7amento global do FUSO eCanter em Nova York. 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