{"id":19847,"date":"2017-09-15T08:04:34","date_gmt":"2017-09-15T11:04:34","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=19847"},"modified":"2017-09-15T08:04:34","modified_gmt":"2017-09-15T11:04:34","slug":"honda-fit-2018-chega-com-leve-reestilizacao-e-novos-equipamentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/09\/15\/honda-fit-2018-chega-com-leve-reestilizacao-e-novos-equipamentos\/","title":{"rendered":"Honda Fit 2018 chega com leve reestiliza\u00e7\u00e3o e novos equipamentos"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A Honda acaba de revelar o Fit 2018. O modelo passou por uma leve reestiliza\u00e7\u00e3o e ganhou equipamentos de conforto e seguran\u00e7a.<\/p>\n

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Em termos de pre\u00e7o, a vers\u00e3o b\u00e1sica, DX, que custava R$ 63.300, passou para R$ 58.700, mas perdeu a transmiss\u00e3o continuamente vari\u00e1vel (CVT) e agora ser\u00e1 oferecida apenas com c\u00e2mbio manual. A prop\u00f3sito, a DX ser\u00e1 a \u00fanica vers\u00e3o do modelo a vir com c\u00e2mbio manual. A LX foi de R$ 67.600 para R$ 70.100. A EX subiu de R$ 73.800 para R$ 75.600, enquanto a topo de linha, EXL, rompeu a barreira de R$ 80 mil: saltou de R$ 78.900 para R$ 80.900. Afora essas, a Honda est\u00e1 oferecendo tamb\u00e9m uma nova vers\u00e3o, batizada de Personal, por R$ 68.700. Ela destina-se a portadores de necessidades especiais, mas a montadora informa que ela estar\u00e1 dispon\u00edvel para todos os clientes (nessa modalidade de venda, o pre\u00e7o n\u00e3o pode exceder R$ 70 mil).<\/p>\n

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No que diz respeito a seguran\u00e7a, todas as vers\u00f5es receberam controle de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, acionamento autom\u00e1tico dos piscas em caso de frenagem de emerg\u00eancia e assistente de partida em rampa.<\/p>\n

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A vers\u00e3o EX recebeu airbags laterais, enquanto a EXL agora vem adicionalmente com airbags de cortina. Ainda no quesito seguran\u00e7a, as vers\u00f5es EX e EXL agora v\u00eam com luzes diurnas de LED, sendo que na topo de linha os far\u00f3is tamb\u00e9m s\u00e3o de LED. Da mesma forma, as lanternas igualmente receberam LED, que se estende tamb\u00e9m \u00e0 tampa.<\/p>\n

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Visualmente, frente e traseira passaram por leves mudan\u00e7as, que o aproximaram do visual do modelo vendido nos Estados Unidos. Os para-choques s\u00e3o novos, assim como a grade. Na traseira, o novo para-choque cresceu 8 cm, para proteger melhor a tampa do porta-malas. Isso porque, em caso de colis\u00e3o, \u00e9 comum a tampa do modelo ser atingida, o que eleva muito o custo de reparo, mesmo em caso de colis\u00f5es de pouca severidade. Por causa disso, o comprimento total em rela\u00e7\u00e3o ao modelo 2017 cresceu 9,8 cm (a diferen\u00e7a deve-se ao formato do novo para-choque frontal). As rodas de todas as vers\u00f5es foram redesenhadas.<\/p>\n

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Em termos de conforto, as vers\u00f5es EX e EXL ganharam ar-condicionado digital, com painel sens\u00edvel ao toque. As duas vers\u00f5es tamb\u00e9m agora v\u00eam equipadas com aletas no volante para trocas de marcha. Nesse caso, simula-se a exist\u00eancia de sete marchas na transmiss\u00e3o CVT.<\/p>\n

 <\/p>\n

Outras comodidades s\u00e3o os espelhos rebat\u00edveis eletricamente por meio do controle remoto e do apoio de bra\u00e7o no console central, para as vers\u00f5es mais caras. Os vidros dianteiros agora v\u00eam com sistema \u201cum toque\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

A vers\u00e3o EXL ganhou sistema multim\u00eddia com tela de 7\u2033. Ela oferece funcionalidades como sele\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica de esta\u00e7\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o de som pela cabine apenas com o deslizamento do dedo sobre o display. Al\u00e9m disso, o dispositivo permite espelhamento com smartphones Android e Apple CarPlay, e traz ainda c\u00e2mera de r\u00e9 com tr\u00eas modos de visualiza\u00e7\u00e3o e mapa integrado.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mecanicamente, o Fit passa a ser oferecido somente com motor 1.5 iVTEC, de at\u00e9 116 cv. E o sistema de dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica foi aprimorado. Segundo a Honda, ele est\u00e1 mais seguro e confort\u00e1vel.<\/p>\n

 <\/p>\n

As vendas come\u00e7am amanh\u00e3, em S\u00e3o Paulo. A previs\u00e3o da Honda \u00e9 que at\u00e9 o fim do m\u00eas o modelo esteja dispon\u00edvel em todo o Brasil. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jornal do Carro   A Honda acaba de revelar o Fit 2018. O modelo passou por uma leve reestiliza\u00e7\u00e3o e ganhou equipamentos de conforto e seguran\u00e7a.   Em termos de pre\u00e7o, a vers\u00e3o b\u00e1sica, DX, que custava R$ 63.300, passou para R$ 58.700, mas perdeu a transmiss\u00e3o continuamente vari\u00e1vel (CVT) e agora ser\u00e1 oferecida apenas\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-19847","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"\nHonda Fit 2018 chega com leve reestiliza\u00e7\u00e3o e novos equipamentos - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/09\/15\/honda-fit-2018-chega-com-leve-reestilizacao-e-novos-equipamentos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Honda Fit 2018 chega com leve reestiliza\u00e7\u00e3o e novos equipamentos - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jornal do Carro   A Honda acaba de revelar o Fit 2018. 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