{"id":19779,"date":"2017-09-13T09:04:36","date_gmt":"2017-09-13T12:04:36","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=19779"},"modified":"2017-09-13T09:04:36","modified_gmt":"2017-09-13T12:04:36","slug":"as-velas-do-seu-carro-sao-coisa-seria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/09\/13\/as-velas-do-seu-carro-sao-coisa-seria\/","title":{"rendered":"As velas do seu carro s\u00e3o coisa s\u00e9ria"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro<\/em><\/p>\n

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As velas de igni\u00e7\u00e3o s\u00e3o pequenas e de baixo custo \u2013 o pre\u00e7o unit\u00e1rio varia de R$ 12 a R$ 18 em lojas de autope\u00e7as na capital. Mas elas t\u00eam papel fundamental no funcionamento do ve\u00edculo ao gerar a centelha que dar\u00e1 in\u00edcio \u00e0 queima da mistura de combust\u00edvel e ar que far\u00e1 o motor a combust\u00e3o girar.<\/p>\n

 <\/p>\n

Se as velas n\u00e3o estiverem em boas condi\u00e7\u00f5es, haver\u00e1 ac\u00famulo de res\u00edduos na c\u00e2mera de combust\u00e3o e aumento do consumo de combust\u00edvel e das emiss\u00f5es de poluentes. Al\u00e9m disso, h\u00e1 risco de maior desgaste de bobinas e do catalisador, entre outros itens.<\/p>\n

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Para evitar esses problemas, \u00e9 importante n\u00e3o descuidar da manuten\u00e7\u00e3o preventiva. O consultor de assist\u00eancia t\u00e9cnica da fabricante NGK, Hiromori Mori, diz que cada montadora especifica a vida \u00fatil das velas de seus ve\u00edculos, ap\u00f3s realizar testes de engenharia.<\/p>\n

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\u201cO manual do propriet\u00e1rio traz a recomenda\u00e7\u00e3o para a troca. N\u00f3s recomendamos que elas sejam vistoriadas a cada 12 meses ou 10 mil km\u201d.<\/p>\n

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Mori lembra que a inspe\u00e7\u00e3o deve ser feita por um profissional. \u201cPor meio de exame visual \u00e9 poss\u00edvel verificar se houve desgaste excessivo, que pode ser identificado pelo arredondamento dos eletrodos\u201d. De acordo com ele, com uma an\u00e1lise mais cuidadosa d\u00e1 para detectar outros problemas, como queima de \u00f3leo de motor, infiltra\u00e7\u00e3o de l\u00edquido de arrefecimento na c\u00e2mara de combust\u00e3o e at\u00e9 uso de combust\u00edvel de m\u00e1 qualidade.<\/p>\n

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Os cabos de igni\u00e7\u00e3o, que conduzem a tens\u00e3o el\u00e9trica das bobinas para as velas, tamb\u00e9m devem ser checados. Se estiverem desgastados, podem prejudicar a igni\u00e7\u00e3o. H\u00e1 casos em que os defeitos nos cabos s\u00e3o confundidos com falhas nas velas.<\/p>\n

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Consequ\u00eancias. A falta de manuten\u00e7\u00e3o nas velas pode custar caro. \u201cEm caso de desgaste excessivo ou funcionamento irregular, podem ocorrer falhas no motor, perda de desempenho, dificuldade na partida, danos ao catalisador e aumento do consumo e das emiss\u00f5es de poluentes\u201d, enumera Mori. \u201cO desgaste aumenta a tens\u00e3o necess\u00e1ria para a produ\u00e7\u00e3o da fa\u00edsca na vela. Isso encurta a vida \u00fatil das bobinas e pode danificar os cabos de igni\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n

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Falhas em acelera\u00e7\u00f5es e retomadas de velocidade, vibra\u00e7\u00e3o excessiva do motor, dificuldades na partida e aumento do consumo de combust\u00edvel podem ser sinais de que h\u00e1 algo errado com as velas. \u201cQuando o motorista come\u00e7a a perceber falhas no motor, \u00e9 porque o defeito j\u00e1 ocorre h\u00e1 algum tempo\u201d, diz o especialista.<\/p>\n

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No caso de troca, \u00e9 importante que as pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o estejam dentro dos par\u00e2metros preconizados pela montadora. As fabricantes de velas t\u00eam tabelas de aplica\u00e7\u00e3o que indicam qual o tipo adequado para cada modelo e motor. Os cabos de igni\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m t\u00eam especifica\u00e7\u00f5es pr\u00f3prias. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jornal do Carro   As velas de igni\u00e7\u00e3o s\u00e3o pequenas e de baixo custo \u2013 o pre\u00e7o unit\u00e1rio varia de R$ 12 a R$ 18 em lojas de autope\u00e7as na capital. 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