{"id":19693,"date":"2017-09-11T08:27:43","date_gmt":"2017-09-11T11:27:43","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=19693"},"modified":"2017-09-11T08:27:43","modified_gmt":"2017-09-11T11:27:43","slug":"robotizacao-emprego-ou-desemprego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/09\/11\/robotizacao-emprego-ou-desemprego\/","title":{"rendered":"Robotiza\u00e7\u00e3o: emprego ou desemprego?"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Desde que aprendeu a utilizar a pedra lascada como arma ou ferramenta, o homo sapiens n\u00e3o parou de produzir instrumentos capazes de torn\u00e1-lo mais eficiente no trabalho e na guerra.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Antes da primeira revolu\u00e7\u00e3o industrial, a unidade elementar de produ\u00e7\u00e3o era a fam\u00edlia. A descoberta da m\u00e1quina, em meados do s\u00e9culo 18, revolucionou o mundo e deu origem ao capitalismo e \u00e0 classe oper\u00e1ria. Da disputa entre a velocidade da fia\u00e7\u00e3o e a capacidade de tecer surgiram as primeiras f\u00e1bricas de tecidos na Inglaterra, e o embri\u00e3o do futuro proletariado. Um dos melhores relatos do per\u00edodo \u00e9 encontrado no livro Evoluci\u00f3n de la classe trabajadora, do historiador alem\u00e3o J\u00fcrgen Kuczynski.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O desenvolvimento industrial \u00e9 um fen\u00f4meno recente para os brasileiros. Come\u00e7a timidamente ap\u00f3s a aboli\u00e7\u00e3o da escravatura, com o desembarque dos primeiros imigrantes trazendo sonhos, experi\u00eancias e ideias arrojadas da velha Europa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A nossa primeira revolu\u00e7\u00e3o industrial inicia-se com a cria\u00e7\u00e3o, em 16\/8\/1956, do Grupo Executivo da Ind\u00fastria Automobil\u00edstica (Geia) pelo presidente Juscelino Kubitschek. Um ano depois, em S\u00e3o Bernardo do Campo j\u00e1 se fabricavam 30.542 ve\u00edculos, com a gera\u00e7\u00e3o de 8.773 empregos diretos e dezenas de milhares indiretos. A produ\u00e7\u00e3o n\u00e3o para de crescer at\u00e9 2013, quando foram colocadas no mercado 3.738.448 unidades. No per\u00edodo de 55 anos os empregos diretos haviam atingido o n\u00famero de 156.970 (Fonte: Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores \u2013 Anfavea).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A introdu\u00e7\u00e3o dos rob\u00f4s no setor automotivo inicia-se, timidamente, nos anos de 1970, sob olhares desconfiados das lideran\u00e7as sindicais do ABC, temerosas de poss\u00edveis preju\u00edzos para o mercado de trabalho. O pa\u00eds mais robotizado do mundo \u00e9 a Coreia do Sul. Ali existem 531 rob\u00f4s para cada grupo de 10 mil trabalhadores, informa a<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ag\u00eancia Estado (14\/8\/2017). Apesar da intensa robotiza\u00e7\u00e3o, o \u00edndice sul-coreano de desemprego \u00e9 de apenas 3,5%. Cingapura, Jap\u00e3o, Alemanha, Su\u00e9cia, Taiwan e Estados Unidos ostentam n\u00fameros que impressionam no terreno da robotiza\u00e7\u00e3o, com \u00edndices de desemprego que oscilam em torno de 4%. No Brasil temos 10 rob\u00f4s para cada 10 mil empregados, com desemprego superior a 13%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O estrangulamento do mercado de trabalho n\u00e3o decorre do processo de automa\u00e7\u00e3o, informatiza\u00e7\u00e3o ou robotiza\u00e7\u00e3o. Resulta do conjunto de fatores internos e externos que nos conduziram, nos \u00faltimos anos, \u00e0 profunda crise de confian\u00e7a, \u00e0 fuga de investimentos produtivos e ao aumento da litigiosidade na esfera trabalhista.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Estado publicou recentemente duas not\u00edcias que se entrela\u00e7am. A primeira, estampada no dia 12\/8\/2017, informa que a Advocacia-Geral da Uni\u00e3o (AGU) ajuizou a\u00e7\u00e3o na Justi\u00e7a Federal para que determinada montadora de ve\u00edculos restitua ao Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) alguns milh\u00f5es de reais, a t\u00edtulo de ressarcimento por valores pagos a empregados acometidos de doen\u00e7as e de les\u00f5es causadas por condi\u00e7\u00f5es impr\u00f3prias de trabalho. A segunda, do dia 14\/8, informa que as montadoras investem em robotiza\u00e7\u00e3o, \u201cmesmo com crise e f\u00e1bricas ociosas\u201d. N\u00e3o discuto o m\u00e9rito da quest\u00e3o. Ignoro sob que circunst\u00e2ncias os oper\u00e1rios ficaram doentes. Sei, por\u00e9m, que determinados tipos de trabalho podem causar acidentes e doen\u00e7as. Assim, de duas uma, ou a empresa foi negligente ou n\u00e3o havia como afastar totalmente os riscos inerentes a certas atividades. Movimentos repetitivos s\u00e3o constantemente acusados de causarem les\u00f5es. O mesmo pode acontecer com posturas inadequadas, inc\u00f4modas, exaustivas, exigidas, por exemplo, em antigas linhas de montagem. Inexistem dois seres humanos exatamente iguais. Logo, o que para uns \u00e9 inofensivo para outros pode ser danoso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Norma Regulamentadora 17 (NR 17) visa a estabelecer par\u00e2metros \u201cque permitam a adapta\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es de trabalho \u00e0s caracter\u00edsticas psicofisiol\u00f3gicas dos trabalhadores, de modo a assegurar o m\u00e1ximo de conforto, seguran\u00e7a e desempenho eficiente\u201d. O m\u00e1ximo pode n\u00e3o corresponder ao necess\u00e1rio, uma vez que o conforto e a seguran\u00e7a, desej\u00e1veis sob algumas circunst\u00e2ncias, talvez conflitem com a efici\u00eancia, ou seja, com a produtividade almejada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A moderna tecnologia oferece respostas para situa\u00e7\u00f5es em que o empregador n\u00e3o consegue combinar a seguran\u00e7a exigida pela fiscaliza\u00e7\u00e3o com os limites de custos impostos pelo mercado, sobretudo quando medidas de prote\u00e7\u00e3o venham, no futuro, a se revelar in\u00fateis ou insuficientes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em passado n\u00e3o distante o empregador tentaria melhorar as instala\u00e7\u00f5es ou valer-se de equipamentos pessoais de prote\u00e7\u00e3o. O baixo custo da m\u00e3o de obra e o mercado interno cativo desestimulavam investimentos em projetos de moderniza\u00e7\u00e3o. Hoje, por\u00e9m, ele se sente obrigado a imitar o que fazem os concorrentes de pa\u00edses mais evolu\u00eddos: recorrer\u00e1 \u00e0 robotiza\u00e7\u00e3o, com a troca da fragilidade humana pela robustez, velocidade, produtividade e durabilidade da m\u00e1quina. \u201cDuas d\u00e9cadas atr\u00e1s, as montadoras empregavam 80 trabalhadores a cada mil ve\u00edculos produzidos. Hoje, chegam a igual volume com menos da metade dessa for\u00e7a de trabalho: 35 oper\u00e1rios a cada mil unidades\u201d, escreve Fernando Nogueira da Costa no artigo Automa\u00e7\u00e3o Rob\u00f3tica na Ind\u00fastria Automobil\u00edstica: Adeus ao Proletariado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A inseguran\u00e7a jur\u00eddica remete o empres\u00e1rio \u00e0 robotiza\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m a necessidade de ser competitivo em qualidade e custos com pa\u00edses que t\u00eam na ind\u00fastria o motor da economia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Emprego se adquire no varejo. Desemprego vem no atacado. Com 208 milh\u00f5es de habitantes, a caminho de 230 milh\u00f5es, ignorar o problema \u00e9 crime irrepar\u00e1vel. Ser\u00e3o necess\u00e1rios dez anos, pelo menos, de crescimento industrial para a falta de trabalho n\u00e3o assumir propor\u00e7\u00f5es de trag\u00e9dia grega.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O estrangulamento do mercado de trabalho n\u00e3o decorre do processo de automa\u00e7\u00e3o. (O Estado de S. Paulo\/Almir Pazzianotto Pinto \u00e9 advogado, foi ministro do trabalho e presidente do Tribunal Superior do Trabalho)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. Paulo &nbsp; Desde que aprendeu a utilizar a pedra lascada como arma ou ferramenta, o homo sapiens n\u00e3o parou de produzir instrumentos capazes de torn\u00e1-lo mais eficiente no trabalho e na guerra. &nbsp; Antes da primeira revolu\u00e7\u00e3o industrial, a unidade elementar de produ\u00e7\u00e3o era a fam\u00edlia. 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