{"id":19538,"date":"2017-09-01T08:43:58","date_gmt":"2017-09-01T11:43:58","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=19538"},"modified":"2017-09-01T08:43:58","modified_gmt":"2017-09-01T11:43:58","slug":"volvo-for-all-foi-criado-para-fortalecer-a-igualdade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/09\/01\/volvo-for-all-foi-criado-para-fortalecer-a-igualdade\/","title":{"rendered":"\u201cVolvo For All\u201d foi criado para fortalecer a igualdade"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Comprar um carro novo com isen\u00e7\u00e3o de impostos \u00e9 direito garantido em lei a pessoas com defici\u00eancia no Brasil. Para ve\u00edculos que custam mais de R$ 70 mil, quem tiver a Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) espec\u00edfica e a documenta\u00e7\u00e3o aprovada n\u00e3o paga IPI e IPVA. No caso dos autom\u00f3veis com pre\u00e7o abaixo do teto previsto na legisla\u00e7\u00e3o, est\u00e1 inclu\u00eddo o desconto do ICMS.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Muitos avaliam esses benef\u00edcios de forma equivocada, classificando defici\u00eancia como vantagem, centralizando o pensamento no pre\u00e7o do ve\u00edculo, sem analisar nesse processo o que significa conviver com essa defici\u00eancia e o que ela imp\u00f5e no que diz respeito a dificuldades de locomo\u00e7\u00e3o e comunica\u00e7\u00e3o, e tamb\u00e9m quais obst\u00e1culos ainda s\u00e3o gerados pela sociedade a essa popula\u00e7\u00e3o para o exerc\u00edcio da cidadania.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, em parte por culpa da m\u00eddia, que insiste em apresentar a pessoa com defici\u00eancia como algu\u00e9m incapaz de cuidar da pr\u00f3pria vida e que precisa da benevol\u00eancia alheia, mas tamb\u00e9m por responsabilidade do pr\u00f3prio cidad\u00e3o com defici\u00eancia, e institui\u00e7\u00f5es que representam ou defendem essa popula\u00e7\u00e3o, que mant\u00eam um discurso de \u201ccoitadismo\u2019, h\u00e1 no Brasil a avalia\u00e7\u00e3o equivocada de que toda pessoa com defici\u00eancia faz parte da camada mais pobre do Pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O programa Volvo For All, lan\u00e7ado no Pa\u00eds pela montadora sueca em novembro do ano passado, \u00e9 um ponto de destaque na defesa da igualdade dos direitos das pessoas com defici\u00eancia, independentemente de poder financeiro. O #blogVencerLimites conversou com executivos brasileiros da empresa durante o evento de lan\u00e7amento do novo XC60 para ratificar a base de pensamento do projeto e deixar claro que comprar ve\u00edculos com isen\u00e7\u00f5es \u00e9 justo para todos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cNa sociedade sueca, todos s\u00e3o iguais, sem exce\u00e7\u00f5es, inclusive na pr\u00f3pria Volvo, onde todos recebem o mesmo tratamento\u201d, afirma Jo\u00e3o Oliveira, diretor comercial da montadora no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEnquanto uma pessoa precisa de determinados equipamentos, outra pode optar ou n\u00e3o por esses recursos, mas acreditamos no equil\u00edbrio desse acesso, colocando no mesmo n\u00edvel quem escolheu usar e quem precisa usar\u201d, comenta o executivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 justo oferecer a mesma condi\u00e7\u00e3o para todos porque as pessoas t\u00eam de ser tratadas de forma igual. Infelizmente, n\u00e3o conseguimos colocar um carro nosso na m\u00e3o de cada brasileiro, mas podemos colocar um pouco da Volvo no ve\u00edculo de cada cidad\u00e3o do Pa\u00eds\u201d, diz o diretor comercial da montadora.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Luis Rezende, presidente da empresa no Brasil, ressalta que a montadora de fato saiu na frente ao apresentar um programa de prev\u00ea isen\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos importados, mas comenta que outras marcas j\u00e1 criaram projetos semelhantes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEntre a popula\u00e7\u00e3o brasileira, 2% t\u00eam acesso aos nossos produtos, mas outras importadoras que tamb\u00e9m podem oferecer benef\u00edcios para pessoas com defici\u00eancia eram impedidas por uma regra n\u00e3o igualit\u00e1ria\u201d, diz o CEO.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cNossa meta \u00e9 abrir portas, assim como fizemos quando criamos o cinto de tr\u00eas pontos, que hoje est\u00e1 em todos os carros\u201d, lembra Rezende. \u201cO projeto n\u00e3o \u00e9 complexo e nosso maior concorrente tamb\u00e9m est\u00e1 oferecendo as isen\u00e7\u00f5es\u201d, diz o executivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO Volvo For All n\u00e3o foi feito exclusivamente para o consumidor \u2018premium\u2019. O programa tem uma base inteligente que pode ser usada por todas as montadoras\u201d, afirma o presidente da Volvo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ergonomia<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O #blogVencerLimites participou neste m\u00eas do teste oferecido pela Volvo para avalia\u00e7\u00e3o do novo XC60. Nossa aten\u00e7\u00e3o foi centralizada na ergonomia. An\u00e1lises de tecnologia, design e seguran\u00e7a podem ser verificadas na reportagem publicada pelo Jornal do Carro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O teste foi feito em um percurso de aproximadamente 1.000 quil\u00f4metros, durante dois dias, com sa\u00edda da capital paulista, passando por diversas cidades do interior do Estado, em diferentes varia\u00e7\u00f5es de solo, condi\u00e7\u00f5es do clima e dificuldades para dirigir.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ficou comprovado que o interior do novo XC60, assim como os outros modelos da montadora, oferece configura\u00e7\u00f5es e posi\u00e7\u00f5es para motorista e passageiros que garantiram muito mais conforto durante todo o trajeto, algo fundamental para quem convive, por exemplo, com deformidades na coluna, restri\u00e7\u00f5es de movimento e as dores que podem surgir em longas viagens.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O ve\u00edculo \u00e9 comercializado a pre\u00e7os entre R$ 235.950 a R$ 266.950. A al\u00edquota de IPI para ve\u00edculos com motor a gasolina \u00e9 de 13%. E para ve\u00edculos a diesel chega a 25%. Em breve o #blogVencerLimites publicar\u00e1 um v\u00eddeo com teste exclusivo. (O Estado de S. Paulo\/Luiz Alexandre Souza Ventura)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. Paulo &nbsp; Comprar um carro novo com isen\u00e7\u00e3o de impostos \u00e9 direito garantido em lei a pessoas com defici\u00eancia no Brasil. Para ve\u00edculos que custam mais de R$ 70 mil, quem tiver a Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) espec\u00edfica e a documenta\u00e7\u00e3o aprovada n\u00e3o paga IPI e IPVA. 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