{"id":19388,"date":"2017-08-28T08:23:49","date_gmt":"2017-08-28T11:23:49","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=19388"},"modified":"2017-08-28T08:23:49","modified_gmt":"2017-08-28T11:23:49","slug":"gm-vai-investir-r-31-bilhoes-em-fabricas-de-sp-e-sc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/08\/28\/gm-vai-investir-r-31-bilhoes-em-fabricas-de-sp-e-sc\/","title":{"rendered":"GM vai investir R$ 3,1 bilh\u00f5es em f\u00e1bricas de SP e SC"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tr\u00eas semanas ap\u00f3s anunciar investimento para a f\u00e1brica ga\u00facha de Gravata\u00ed, a General Motors informou ontem que tamb\u00e9m far\u00e1 aportes de R$ 3,1 bilh\u00f5es nas unidades de S\u00e3o Caetano do Sul, no ABC paulista, e de Joinville (SC). Ao todo, ser\u00e3o R$ 4,5 bilh\u00f5es aplicados at\u00e9 2020 em novos produtos e moderniza\u00e7\u00e3o das linhas de montagem.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O an\u00fancio foi feito ao presidente Michel Temer, em encontro na tarde de ontem em S\u00e3o Paulo. Os dois investimentos est\u00e3o inseridos no plano da montadora para o per\u00edodo entre 2014 e 2020, que contempla um aporte total de R$ 13 bilh\u00f5es no Pa\u00eds, do qual metade j\u00e1 foi gasto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Do novo montante, R$ 1,2 bilh\u00e3o ir\u00e1 para a f\u00e1brica de S\u00e3o Caetano, que hoje produz os modelos Cobalt, Montana, Spin e Onix Joy. A unidade de motores em Santa Catarina ficar\u00e1 com R$ 1,9 bilh\u00e3o. No in\u00edcio do m\u00eas, o grupo divulgou plano de R$ 1,4 bilh\u00e3o para Gravata\u00ed, onde s\u00e3o feitos o compacto Onix, campe\u00e3o de vendas no mercado, e o Prisma.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presidente da GM Mercosul, Carlos Zarlenga, informou que o investimento ser\u00e1 direcionado ao desenvolvimento de novos ve\u00edculos \u2013 substitutos de modelos atuais e de segmentos que ainda n\u00e3o produz, como crossovers e utilit\u00e1rios-esportivos \u2013, e tecnologias mais avan\u00e7adas de manufatura de ve\u00edculos e de motores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cNeste momento n\u00e3o estamos divulgando abertura de vagas, mas h\u00e1 boa oportunidade para cria\u00e7\u00e3o de empregos\u201d, disse Zarlenga ao Estado. Hoje o grupo emprega 16 mil pessoas em suas f\u00e1bricas no Pa\u00eds. A unidade de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos (SP), que produz a picape S10 e o utilit\u00e1rio Trailblazer, n\u00e3o est\u00e1 contemplada neste pacote de investimentos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O executivo n\u00e3o revelou os ve\u00edculos novos que ser\u00e3o fabricados no Pa\u00eds, mas, no mercado, as apostas s\u00e3o de uma nova fam\u00edlia de produtos que contempla um carro de entrada mais barato que o Onix (para competir na faixa de Renault Kwid, Volkswagen up! e Fiat Uno) e um SUV de pequeno porte que disputaria mercado com modelos como Jeep Renegade e Ford EcoSport. Hoje, o ve\u00edculo da marca nesse segmento \u00e9 o Tracker, importado do M\u00e9xico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Zarlenga informou que o aporte para os novos projetos vir\u00e3o da capta\u00e7\u00e3o de recursos feita pela matriz globalmente, envolvendo institui\u00e7\u00f5es de v\u00e1rios pa\u00edses, incluindo o Brasil. Segundo ele, n\u00e3o haver\u00e1 dinheiro do Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Exporta\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com a renova\u00e7\u00e3o de seu portf\u00f3lio e os produtos in\u00e9ditos, a GM espera manter-se na lideran\u00e7a do mercado, expandir exporta\u00e7\u00f5es e voltar a ter lucro sustent\u00e1vel na Am\u00e9rica do Sul. No ano passado, o grupo fechou no vermelho, assim como no primeiro trimestre deste ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cNo segundo trimestre, reportamos equil\u00edbrio financeiro (\u2018break even\u2019), mesmo numa ind\u00fastria que n\u00e3o teve bons resultados, e esperamos continuar melhorando\u201d, disse Zarlenga.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ele aposta tamb\u00e9m em aumento das exporta\u00e7\u00f5es, n\u00e3o s\u00f3 para a Am\u00e9rica do Sul. \u201cO projeto inclui mercados dentro e fora da regi\u00e3o, mas ainda n\u00e3o vamos dar detalhes.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No caso do Mercosul, o executivo defende que Brasil e Argentina tenham um \u201ccarro \u00fanico\u201d, que n\u00e3o precise de adapta\u00e7\u00f5es para rodar nos dois pa\u00edses. Para isso, \u00e9 necess\u00e1rio, disse ele, que governos e empresas promovam a unifica\u00e7\u00e3o das normas relativas \u00e0 seguran\u00e7a, emiss\u00f5es e tipo de combust\u00edvel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com ele, \u201cisso geraria mais efici\u00eancia e redu\u00e7\u00e3o de custos com infraestrutura e estoques, por exemplo\u201d. Hoje, entre 20% a 25% das pe\u00e7as de um mesmo carro vendido no Brasil e na Argentina s\u00e3o diferentes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para garantir competitividade do produto brasileiro, Zarlenga tamb\u00e9m espera a continuidade de reformas econ\u00f4micas, como a tribut\u00e1ria e a da Previd\u00eancia. \u201cA reforma trabalhista e o estabelecimento do teto de gastos j\u00e1 foram grandes passos, mas \u00e9 preciso continuar o processo\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Resultados<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>H\u00e1 poucos dias, a Volkswagen anunciou investimentos de R$ 2,6 bilh\u00f5es na f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo (SP) para a moderniza\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica e aumento de rob\u00f4s para a produ\u00e7\u00e3o do compacto Polo \u2013 que ser\u00e1 mais um concorrente do Onix.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A f\u00e1brica tamb\u00e9m iniciar\u00e1 em breve a produ\u00e7\u00e3o do sed\u00e3 Virtus. O investimento faz parte do plano quinquenal anunciado pela empresa em 2016, de R$ 7 bilh\u00f5es no Pa\u00eds. O presidente da Volkswagen, David Powels, disse que haver\u00e1 renova\u00e7\u00e3o total do portf\u00f3lio da marca, que tamb\u00e9m contar\u00e1 com um SUV pequeno e uma picape, a serem fabricados no Paran\u00e1. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. Paulo &nbsp; Tr\u00eas semanas ap\u00f3s anunciar investimento para a f\u00e1brica ga\u00facha de Gravata\u00ed, a General Motors informou ontem que tamb\u00e9m far\u00e1 aportes de R$ 3,1 bilh\u00f5es nas unidades de S\u00e3o Caetano do Sul, no ABC paulista, e de Joinville (SC). 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