{"id":19092,"date":"2017-08-16T08:33:46","date_gmt":"2017-08-16T11:33:46","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=19092"},"modified":"2017-08-16T08:33:46","modified_gmt":"2017-08-16T11:33:46","slug":"comprar-um-carro-seminovo-com-garantia-e-mais-inteligente-que-optar-por-um-0km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/08\/16\/comprar-um-carro-seminovo-com-garantia-e-mais-inteligente-que-optar-por-um-0km\/","title":{"rendered":"Comprar um carro seminovo com garantia \u00e9 mais inteligente que optar por um 0km"},"content":{"rendered":"

Carsale<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Estou t\u00e3o convencido de que \u00e9 mais inteligente comprar carros usados ao inv\u00e9s dos novos, que n\u00e3o me canso em dar exemplos de bons neg\u00f3cios que fa\u00e7o todos os dias. O melhor deles \u00e9 o do usado completo versus o novo pelado, pois \u00e9 o mais simples e pr\u00e1tico exemplo de como podemos comprar algo melhor gastando o mesmo ou at\u00e9 menos do que o planejado.<\/p>\n

 <\/p>\n

H\u00e1 alguns dias, um cliente pediu para eu vender seu Celtinha 2008, carro que comprou 0km e que foi valente nos quase 10 anos de uso, mas n\u00e3o tinha nenhum opcional. Vendi o carro e passei a procurar o substituto no mercado de usados. Com um or\u00e7amento de 38 mil reais, sugeri o Nissan March 1.6, que foi aceito por ele.<\/p>\n

 <\/p>\n

No processo de ca\u00e7a, percebi que dava para \u201cbrigar\u201d por um SL, que \u00e9 a vers\u00e3o mais completa do modelo. Em pouco tempo, encontrei um vermelho 15\/16, com apenas 10 mil km e na garantia de f\u00e1brica. Fui avaliar o carro e me surpreendi com a qualidade. N\u00e3o tinha sequer raladas nas rodas ou nos para-choques. O valor pedido era 40 mil reais, dentro da tabela Fipe, mas consegui um desconto e fechei no or\u00e7amento inicial. Meu cliente ficou muito feliz, pois foi algo al\u00e9m do que imaginava.<\/p>\n

 <\/p>\n

Fiz quest\u00e3o de fazer um comparativo com o mercado de novos. O configurador do site da Nissan mostra que o March parte dos 40 mil reais. Nesse caso, trata-se da vers\u00e3o Conforto (ou seria \u201cDesconforto\u201d?), que tem motor 1.0 de 77 cv, ar condicionado e dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica. Nada de vidros ou travas el\u00e9tricas, tampouco um simples r\u00e1dio.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ficou claro para ele que fizemos o melhor neg\u00f3cio poss\u00edvel, e vou listar os motivos para quem ainda tem d\u00favidas:<\/p>\n

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Equipamentos\u00a0<\/strong><\/p>\n

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Se na vers\u00e3o de entrada o March n\u00e3o tem nada muito al\u00e9m do que citei, a vers\u00e3o SL j\u00e1 traz ar condicionado digital, vidros, travas e retrovisores el\u00e9tricos, alarme, multim\u00eddia com c\u00e2mera de r\u00e9, GPS, Bluetooth e comandos no volante, rodas de alum\u00ednio e far\u00f3is de neblina. Al\u00e9m disso, h\u00e1 detalhes de acabamento, como tecido de melhor qualidade nos bancos, far\u00f3is com m\u00e1scara negra, retrovisores na cor do carro, ma\u00e7anetas cromadas e aerof\u00f3lio.<\/p>\n

 <\/p>\n

Motor<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Com 34 cv a mais e 50% mais torque, o motor 1.6 \u00e9 muito superior ao 1.0. No entanto, o que mais surpreendente \u00e9 o baixo consumo de combust\u00edvel desse 1.6, que eu costumo dizer que \u00e9 o motor ideal para o March. O propulsor consegue ter um desempenho fant\u00e1stico sem comprometer o bolso do dono.<\/p>\n

 <\/p>\n

Garantia<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Para quem defende a compra do novo por conta da garantia, os carros atuais com 3 ou mais anos de cobertura atendem essa demanda do mercado de usados. A Nissan, por exemplo, oferece 3 anos de garantia em seus carros. O March do meu cliente foi comprado 0km em out\/15 e passou por uma revis\u00e3o em nov\/16. Desta forma, basta o novo propriet\u00e1rio fazer a pr\u00f3xima revis\u00e3o, prevista para nov\/17, que o carro permanecer\u00e1 com a garantia de f\u00e1brica at\u00e9 out\/19.<\/p>\n

 <\/p>\n

Pouco uso<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Ao optarmos por um carro com menos de dois anos de uso e pouco mais de 10 mil km, a chance de ele estar bom \u00e9 muito grande. \u00c9 como se ele ainda fosse um beb\u00ea com vida longa pela frente. As manuten\u00e7\u00f5es mais pesadas est\u00e3o longe de acontecerem. Ainda assim, a avalia\u00e7\u00e3o de um especialista \u00e9 fundamental para evitar surpresas desagrad\u00e1veis.<\/p>\n

 <\/p>\n

IPVA<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Optando pelo carro 0km, meu cliente n\u00e3o teria como fugir do IPVA, que seria proporcional aos meses que faltam para acabar o ano. No caso do usado, ele j\u00e1 havia sido pago pelo antigo dono no in\u00edcio de 2017.<\/p>\n

 <\/p>\n

Pre\u00e7o<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Com todas essas vantagens, meu cliente ainda pagou 2 mil reais a menos que um March novo. Essa diferen\u00e7a \u00e9 ainda maior se observarmos que a vers\u00e3o SL custa 55 mil reais. S\u00e3o 17 mil reais de diferen\u00e7a!<\/p>\n

 <\/p>\n

Financiamento<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

H\u00e1 quem defenda que a vantagem de comprar um carro novo \u00e9 poder financiar com taxa de juros mais baixa. J\u00e1 eu, defendo que o melhor mesmo \u00e9 comprar \u00e0 vista, assim como meu cliente fez. Para comprar o novo, ele teria que financiar os outros 2 mil reais na vers\u00e3o 1.0 ou 17 mil reais na vers\u00e3o 1.6. Essa \u00e9 uma d\u00edvida completamente desnecess\u00e1ria.<\/p>\n

 <\/p>\n

Se voc\u00ea s\u00f3 tem 20 mil reais, compre um carro de 20 mil reais. Se voc\u00ea s\u00f3 tem 30 mil reais, compre um carro de 30 mil reais. Evite cair na tenta\u00e7\u00e3o de comprar algo al\u00e9m da sua capacidade financeira e, ao inv\u00e9s disso, guarde o que pagaria nas parcelas para poder comprar um carro melhor no futuro, tamb\u00e9m \u00e0 vista.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para finalizar, n\u00e3o tem problema se voc\u00ea n\u00e3o gosta do Nissan March. Eu garanto que voc\u00ea pode fazer esse exerc\u00edcio com qualquer outro carro e vai encontrar uma op\u00e7\u00e3o melhor no mercado de usados.<\/p>\n

 <\/p>\n

Eu sempre gosto de deixar claro que isso n\u00e3o \u00e9 um boicote ao mercado de novos. Esse segmento sempre vai existir e \u00e9 fundamental para o crescimento da economia do pa\u00eds, al\u00e9m de renovar o mercado de usados, que tanto defendo. Para comprar esse March usado, algu\u00e9m teve que comprar ele novo. (Carsale\/Felipe Carvalho)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Carsale   Estou t\u00e3o convencido de que \u00e9 mais inteligente comprar carros usados ao inv\u00e9s dos novos, que n\u00e3o me canso em dar exemplos de bons neg\u00f3cios que fa\u00e7o todos os dias. 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