{"id":19053,"date":"2017-08-15T08:24:09","date_gmt":"2017-08-15T11:24:09","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=19053"},"modified":"2017-08-15T08:24:09","modified_gmt":"2017-08-15T11:24:09","slug":"por-que-clientes-da-pre-venda-estao-desistindo-do-renault-kwid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/08\/15\/por-que-clientes-da-pre-venda-estao-desistindo-do-renault-kwid\/","title":{"rendered":"Por que clientes da pr\u00e9-venda est\u00e3o desistindo do Renault Kwid?"},"content":{"rendered":"

Quatro Rodas<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Anunciado como o \u201cSUV dos compactos\u201d, o Renault Kwid conseguiu milhares de pedidos em pr\u00e9-venda. Mas nem todos os interessados mantiveram o neg\u00f3cio ap\u00f3s ver o carro ao vivo nas lojas ou fazer o test-drive.<\/p>\n

 <\/p>\n

S\u00e3o pessoas que, apesar do pre\u00e7o convidativo, esperavam mais do que um compacto de entrada com suspens\u00e3o elevada.<\/p>\n

 <\/p>\n

Em grupos do Facebook criados pelos interessados no Kwid os coment\u00e1rios mudaram de tom h\u00e1 uma semana, quando o carro come\u00e7ou ser entregue nas concession\u00e1rias.<\/p>\n

 <\/p>\n

Antes, a grande maioria das postagens eram sobre pr\u00e9-venda e caracter\u00edsticas do modelo. Agora, s\u00e3o sobre as impress\u00f5es de cada um. E nem todos aprovaram.<\/p>\n

 <\/p>\n

O comerciante Igo Amaral Caldas, de Fortaleza, foi um dos primeiros a manifestar o cancelamento da pr\u00e9-venda. Ele havia escolhido um Kwid Intense branco.<\/p>\n

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\u201cSabia que o carro era bem compacto, mas o espa\u00e7o no banco de tr\u00e1s \u00e9 muito reduzido. N\u00e3o sei se \u00e9 o costume, mas achei que o motor \u00e9 barulhento e vibra muito\u201d, conta. Agora Igo procura outro compacto para substituir seu Ford Fiesta Sedan 1.0 2009.<\/p>\n

 <\/p>\n

De Porto Alegre, Deise Silveira queria um carro quatro portas para trocar em seu Fiat Uno Vivace 2p 2015. Mas esperava que o compacto da Renault fosse maior. \u201cO Uno pode at\u00e9 n\u00e3o ser maior nas medidas, mas passa a impress\u00e3o de ser mais espa\u00e7oso por dentro. Agora, vou pesquisar outros modelos e marcas.\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

A impress\u00e3o \u00e9 semelhante a de Marcio Yoshio, analista de suporte de S\u00e3o Paulo, que conta que as propagandas lhe deram uma ideia errada sobre o porte e o espa\u00e7o do Kwid.<\/p>\n

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\u201cQuando bati o olho no carro da loja, achei bem pequeno. Internamente \u00e9 bem ajeitado mas o banco de tr\u00e1s \u00e9 apertado, a ponto do terceiro encosto parecer mais um enfeite. Quando fiz o test-drive, gostei muito da dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e do motor. Est\u00e1vamos em tr\u00eas e ele respondeu bem para um 1.0. N\u00e3o sei se era um problema da unidade, mas o freio estava horr\u00edvel, baixo. Parecia o freio de um Fusca.\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

Marcio havia encomendado um Kwid Intense e diz que se o Kwid fosse seu primeiro carro teria fechado neg\u00f3cio. Mas afirma que ficou mal acostumado com seu Honda Civic 1999 e por isso cancelou o pedido. Agora est\u00e1 em d\u00favida entre tr\u00eas carros de uma categoria acima: Hyundai HB20, Chevrolet Onix e Toyota Etios.<\/p>\n

 <\/p>\n

H\u00e1 o relato de um cliente que chegou na concession\u00e1ria para ver o Kwid, mas levou um Duster usado por pouco a mais. O mais recorrente, por\u00e9m, \u00e9 o potencial consumidor acabar escolhendo um Sandero 1.0.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c9 o caso de Diogo Godoy, desenhista de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos. \u201cTenho 1,80 m e minha esposa 1,70 m. Fomos conhecer o carro e fazer o test-drive, mas n\u00e3o gostamos do interior, pequeno e sem conforto para dirigir devido a nossa estatura. Temos uma filha pequena e sempre usamos o carro para viajar e levar parentes. Acabamos optando por um Sandero devido a isso tamb\u00e9m.\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cSe o Kwid Intense com pintura met\u00e1lica sairia por R$ 41.300, o Sandero saiu por R$ 41.900\u201d conta Godoy, que vai trocar um Chevrolet Classic 2013.<\/p>\n

 <\/p>\n

Outros motivos para algumas desist\u00eancias s\u00e3o a fila de espera pelo modelo (quem efetuar a compra hoje teria de esperar pelo menos 60 dias).<\/p>\n

 <\/p>\n

Quem est\u00e1 cancelando a reserva n\u00e3o encontra problemas para reaver o dinheiro. Se o sinal de mil reais foi pago com cart\u00e3o, o valor \u00e9 estornado na fatura seguinte. Se foi pago na concession\u00e1ria, \u00e9 feito um dep\u00f3sito na conta do cliente em at\u00e9 sete dias. (Quatro Rodas\/Henrique Rodriguez)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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