{"id":1878,"date":"2015-08-19T08:05:32","date_gmt":"2015-08-19T11:05:32","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=1878"},"modified":"2015-08-19T08:05:32","modified_gmt":"2015-08-19T11:05:32","slug":"range-rover-sport-chega-a-linha-2016-com-motor-a-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/08\/19\/range-rover-sport-chega-a-linha-2016-com-motor-a-diesel\/","title":{"rendered":"Range Rover Sport chega \u00e0 linha 2016 com motor a diesel"},"content":{"rendered":"<p><em>A Tribuna<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Land Rover acaba de completar a linha do Range Rover Sport. A vers\u00e3o 2016 do modelo cl\u00e1ssico da marca chega ao mercado com um novo motor a Diesel SDV8, uma transforma\u00e7\u00e3o de din\u00e2mica e melhoria na performance fora de estrada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Range Rover Sport \u00e9 disponibilizado no mercado brasileiro com tr\u00eas diferentes op\u00e7\u00f5es de motores, duas a gasolina e uma a diesel, todas equipadas com a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de oito velocidades. Agora o novo motor 4.4 a Diesel entrega 339 cv de pot\u00eancia e impressionantes 74 kgf\/m de torque, 40 kgf\/m a mais de torque e 33 cv de pot\u00eancia que o SDV6. O novo motor leva o SUV dos zero aos 100 km\/h em 6,9 segundos, al\u00e9m de ir aos 225 km\/h de velocidade m\u00e1xima.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Range Rover Sport foi concebido para entregar um melhor desempenho em estrada. A suspens\u00e3o em alum\u00ednio tem peso reduzido e \u00e9 independente, com tri\u00e2ngulos duplos \u00e0 frente. A dist\u00e2ncia m\u00e1xima do solo foi aumentada para 278 mm (+ 51 mm) e o sistema de suspens\u00e3o pneum\u00e1tica foi atualizado e varia automaticamente entre duas alturas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fora de estrada, a suspens\u00e3o pode ser elevada e o condutor conta com o sistema Terrain Response 2, que seleciona automaticamente o modo mais indicado para cada tipo de terreno. \u00c9 disponibilizado ainda o sistema de tra\u00e7\u00e3o integral permanente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Seguran\u00e7a<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A nova tecnologia de chassis inclui o sistema Dynamic Response, que conta com barras estabilizadoras que trazem o ve\u00edculo pra baixo em uma curva. O Adaptive Dynamics \u00e9 outra tecnologia que incorpora amortecedores de varia\u00e7\u00e3o cont\u00ednua (CVD) e, nos modelos mais potentes, um modo espec\u00edfico Dynamic no sistema Terrain Response 2 para os entusiastas da condu\u00e7\u00e3o em estrada. Este sistema \u00e9 utilizado em conjunto com o Dynamic Response de dois canais, com o Diferencial Traseiro Ativo Din\u00e2mico e Sistema de Distribui\u00e7\u00e3o de Torque Independente para as quatro rodas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O sistema de Distribui\u00e7\u00e3o de Torque usa o diferencial eletr\u00f4nico e o sistema de freios para equilibrar a distribui\u00e7\u00e3o de torque do motor entre as quatro rodas do ve\u00edculo em situa\u00e7\u00e3o de curva. Na pr\u00e1tica, o sistema freia a roda de dentro e acelera a roda de fora, mantendo o ve\u00edculo no eixo correto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Por dentro<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Encontram-se dispon\u00edveis, no novo modelo a diesel dois n\u00edveis do sistema de som, entre eles o sistema Meridian de 1.700 W e 23 alto-falantes. O pacote de conectividade possui ainda Bluetooth e USB. O modelo tem bancos de couro, sistema de entretenimento com tela de 8\u201d, configura\u00e7\u00e3o de ilumina\u00e7\u00e3o ambiente, tampa do porta-malas el\u00e9trica com abertura por sensor, sistema keyless com bot\u00e3o start\/stop, compartimento refrigerado e para-brisas aquecidos. (A Tribuna)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Tribuna &nbsp; A Land Rover acaba de completar a linha do Range Rover Sport. 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