{"id":18664,"date":"2017-07-31T08:32:22","date_gmt":"2017-07-31T11:32:22","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=18664"},"modified":"2017-07-31T08:32:22","modified_gmt":"2017-07-31T11:32:22","slug":"de-preparadora-a-divisao-esportiva-amg-faz-50-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/31\/de-preparadora-a-divisao-esportiva-amg-faz-50-anos\/","title":{"rendered":"De preparadora a divis\u00e3o esportiva, AMG faz 50 anos"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Luxo por fora, esportividade extrema por dentro. A combina\u00e7\u00e3o irresist\u00edvel que selou o sucesso da AMG, divis\u00e3o de alta performance da MercedesBenz, completou neste ano meio s\u00e9culo de exist\u00eancia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A AMG surgiu a partir de uma dissid\u00eancia da antiga DaimlerBenz. Os jovens engenheiros Hans Werner Aufrecht e Erhard Melcher trabalhavam na prepara\u00e7\u00e3o de motores de competi\u00e7\u00e3o da marca, at\u00e9 que a empresa decidiu parar de investir em automobilismo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com isso, os dois deixaram a Daimler-Benz e passaram a exercer seu of\u00edcio em uma garagem na cidade alem\u00e3 de Burgstall. O m\u00eas era junho de 1967. Nascia ali a AMG \u2013 cuja sigla usava as iniciais dos sobrenomes dos dois s\u00f3cios e da cidade de nascimento de Aufrecht, Grossaspach.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O trabalho da dupla ganharia notoriedade quatro anos depois, quando um Mercedes AMG 300 SEL venceu a 24 Horas de Spa-Francorchamps (na B\u00e9lgica) de 1971 em sua categoria, terminando em segundo lugar na classifica\u00e7\u00e3o geral. O carro tinha motor 6.8 V8 de 428 cv.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em 1980, os neg\u00f3cios da preparadora alem\u00e3 ganharam novo impulso quando o AMG 450 SLC Racing Coup\u00e9 pilotado por Clemens Schickentanz e J\u00f6rg Denzel venceu o Grande Pr\u00eamio de N\u00fcrburgring, na Alemanha. Isso fez com que clientes da Mercedes procurassem a AMG para turbinar o desempenho de seus carros de rua.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O sucesso da AMG levou a Mercedes-Benz a assinar com ela um contrato de coopera\u00e7\u00e3o, em 1993, para o desenvolvimento de carros em conjunto (dos quais o primeiro foi o C 36 AMG, que teve 5 mil unidades vendidas). A preparadora tamb\u00e9m p\u00f4de se beneficiar a extensa rede de concession\u00e1rias da montadora. Em 1999, a Daimler adquiriu 51% das a\u00e7\u00f5es da AMG e, seis anos depois, tornou-se sua \u00fanica acionista. Com isso, a Mercedes-AMG passou a ser uma subsidi\u00e1ria integral do grupo Daimler AG.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O primeiro modelo de larga escala fabricado pela divis\u00e3o esportiva nessa fase foi o SLS AMG, de 2009, com marcantes portas do tipo asas de gaivota.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O A 45 AMG, de 2013, ampliou o alcance da marca a um universo maior de clientes. A Mercedes-AMG fechou 2016 com quase 100 mil carros vendidos no mundo todo \u2013 foram 99.235 exemplares.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para um futuro pr\u00f3ximo, a divis\u00e3o esportiva j\u00e1 aposta em modelos h\u00edbridos. Os primeiros, a serem lan\u00e7ados em 2018, substituir\u00e3o a atual linha 43 e ter\u00e3o um novo motor seis-cilindros acoplado a um el\u00e9trico, com pot\u00eancia na casa dos 500 cv.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em 2019, a AMG deve lan\u00e7ar seu primeiro hipercarro, o Project One, com produ\u00e7\u00e3o de 275 unidades e pot\u00eancia combinada de impressionantes 1.050 cv. (O Estado de S. Paulo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. Paulo &nbsp; Luxo por fora, esportividade extrema por dentro. A combina\u00e7\u00e3o irresist\u00edvel que selou o sucesso da AMG, divis\u00e3o de alta performance da MercedesBenz, completou neste ano meio s\u00e9culo de exist\u00eancia. &nbsp; A AMG surgiu a partir de uma dissid\u00eancia da antiga DaimlerBenz. 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