{"id":18642,"date":"2017-07-28T08:45:20","date_gmt":"2017-07-28T11:45:20","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=18642"},"modified":"2017-07-28T08:45:20","modified_gmt":"2017-07-28T11:45:20","slug":"sistema-de-onibus-em-sao-paulo-nao-se-banca-com-a-tarifa-mas-necessidades-de-subsidios-aumentam-com-crise-economica-e-medidas-de-carater-politico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/28\/sistema-de-onibus-em-sao-paulo-nao-se-banca-com-a-tarifa-mas-necessidades-de-subsidios-aumentam-com-crise-economica-e-medidas-de-carater-politico\/","title":{"rendered":"Sistema de \u00f4nibus em S\u00e3o Paulo n\u00e3o se banca com a tarifa, mas necessidades de subs\u00eddios aumentam com crise econ\u00f4mica e medidas de car\u00e1ter pol\u00edtico"},"content":{"rendered":"

Di\u00e1rio do Transporte<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A Prefeitura de S\u00e3o Paulo remanejou R$ 148,2 milh\u00f5es do or\u00e7amento de diversas \u00e1reas para cobrir o rombo que come\u00e7a a se formar nos subs\u00eddios \u00e0s tarifas de \u00f4nibus municipais.<\/p>\n

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O decreto 57.805 assinado pelo presidente da C\u00e2mara Municipal de S\u00e3o Paulo, Milton Leite, que est\u00e1 em exerc\u00edcio no cargo de prefeito, j\u00e1 que Jo\u00e3o D\u00f3ria e a comitiva est\u00e3o em viagem pela China, determina que boa parte desse valor saia do or\u00e7amento previsto para implanta\u00e7\u00e3o e requalifica\u00e7\u00e3o de corredores de \u00f4nibus (R$ 70 milh\u00f5es); implanta\u00e7\u00e3o e requalifica\u00e7\u00e3o de terminais de \u00f4nibus (R$ 62, 6 milh\u00f5es) e reforma do Aut\u00f3dromo de Interlagos (R$ 19,9 milh\u00f5es).<\/p>\n

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O decreto entra em vigor nesta quinta-feira, 27 de julho de 2017.<\/p>\n

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Como j\u00e1 havia mostrado o Di\u00e1rio do Transporte no dia 11 de julho, at\u00e9 o dia 7 deste m\u00eas, a prefeitura usou R$ 1,69 bilh\u00e3o de R$ 1,79 bilh\u00e3o reservado para subsidiar o sistema de transportes por \u00f4nibus. O valor de R$ 1,79 bilh\u00e3o foi determinado no ano passado no or\u00e7amento do munic\u00edpio e na \u00e9poca, quando a equipe do ex-prefeito Fernando Haddad elaborou a pe\u00e7a or\u00e7ament\u00e1ria, esse recurso levava em conta o aumento de tarifa de \u00f4nibus, pelo menos de acordo com os \u00edndices de infla\u00e7\u00e3o. Entretanto, como promessa de campanha, o atual prefeito Jo\u00e3o Doria decidiu manter congelada a tarifa unit\u00e1ria dos \u00f4nibus em R$ 3,80. O governador Geraldo Alckmin seguiu a decis\u00e3o de Jo\u00e3o Doria e tamb\u00e9m congelou a tarifa unit\u00e1ria do Metr\u00f4 e dos trens da CPTM. Entretanto, as integra\u00e7\u00f5es entre os modais diferentes subiram entre 15 e 50%.<\/p>\n

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Al\u00e9m do congelamento da tarifa, outros fatores pressionam a conta dos transportes na cidade de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

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Relat\u00f3rio do Tribunal de Contas do munic\u00edpio ao qual o Di\u00e1rio do Transporte teve acesso revela que entre 2013 e 2016 houve um acr\u00e9scimo no n\u00famero de passageiros que contam com gratuidade e diminui\u00e7\u00e3o dos passageiros pagantes.<\/p>\n

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Em 2012, pagaram tarifa 1,686 bilh\u00e3o de passageiros; o n\u00famero cresceu para 1,693 bilh\u00e3o em 2013. Mas ainda em 2013 houve a s\u00e9rie de protestos contra os valores das tarifas e as reivindica\u00e7\u00f5es de grupos como MPL -Movimento Passe Livre e a prefeitura, na gest\u00e3o Haddad, come\u00e7ou a ampliar o n\u00famero de gratuidades e benef\u00edcios tarif\u00e1rios. Os resultados foram sentidos nos anos seguintes. Em 2014, foi ampliada a gratuidade para idosos entre 60 e 64 anos (antes era s\u00f3 a partir de 65 anos), mas o total de passageiros pagantes teve ainda uma pequena eleva\u00e7\u00e3o de cerca de 1 milh\u00e3o de pessoas, com 1,694, bilh\u00e3o passagens contabilizadas. A partir de 2015, por\u00e9m, ano que foi adotado o passe livre estudantil, o total de passageiros pagantes caiu para 1,558 bilh\u00e3o e, em 2016, foi menor ainda, 1,461 bilh\u00e3o.<\/p>\n

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Em 2016 (\u00faltimo ano fechado), foram registrados 2,914 bilh\u00e3o de passageiros no sistema, sendo que 1,461 bilh\u00e3o foram pagantes e 1,453 bilh\u00e3o precisaram ser subsidiados.<\/p>\n

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Deste total que precisou de complemento tarif\u00e1rio, 757,93 milh\u00f5es de passageiros se referem a integra\u00e7\u00f5es (os embarques gratuitos pelo Bilhete \u00danico aos passageiros s\u00e3o custeados pelo poder p\u00fablico); 311,72 milh\u00f5es s\u00e3o estudantes com passe-livre e 383,89 milh\u00f5es s\u00e3o idosos e pessoas com defici\u00eancia f\u00edsica.<\/p>\n

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Ainda segundo a auditoria do TCM, o sistema de transportes em S\u00e3o Paulo tem d\u00e9ficit de quase 40%:<\/p>\n

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A Auditoria ressalta que a cada ano torna-se evidente o desequil\u00edbrio entre receitas e despesas do Sistema de Transporte, sem perspectiva de solu\u00e7\u00e3o, a despeito dos relevantes aportes de recursos por parte da PMSP, situa\u00e7\u00e3o que reduz a capacidade de investimentos (o d\u00e9ficit econ\u00f4mico do Sistema em 2016 foi de R$ 3,2 bilh\u00f5es). Tamb\u00e9m destaca a Auditoria que, em 2016, o Sistema Municipal de Transporte Coletivo apresentou um \u201cd\u00e9ficit\u201d de R$ 3.164 milh\u00f5es, correspondente a 39,8% da despesa total do Sistema (R$ 7.940,0 milh\u00f5es). Os valores arrecadados com multas e descontos contratuais, aplicados aos operadores do Sistema de Transporte, n\u00e3o t\u00eam sido utilizados em investimentos que visem \u00e0 sua melhoria, constata a Auditoria.<\/p>\n

 <\/p>\n

Relembre: https:\/\/diariodotransporte.com.br\/2017\/07\/25\/transportes-onibus-sp\/<\/a><\/p>\n

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Neste ano de 2017, os reflexos da crise econ\u00f4mica, que diminui o n\u00famero de passageiros di\u00e1rios, o congelamento da tarifa e o recente aumento de impostos sobre o \u00f3leo diesel que interfere nos custos das empresas de \u00f4nibus, s\u00e3o fatores que devem agravar ainda mais o quadro.<\/p>\n

 <\/p>\n

Estimativas do setor de transportes apontam que ser\u00e3o necess\u00e1rios R$ 3,3 bilh\u00f5es para subsidiar a conta dos transportes em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

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Nesta semana, ainda na China, Jo\u00e3o Doria comentou a decis\u00e3o da equipe do presidente Michel Temer de aumentar os impostos sobre os combust\u00edveis, incluindo o diesel, e admitiu que a medida vai pressionar os custos de transportes e ser\u00e3o necess\u00e1rias mais complementa\u00e7\u00f5es, mas o prefeito descartou aumento de tarifa neste ano. (Di\u00e1rio do Transporte\/Adamo Bazani)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Di\u00e1rio do Transporte   A Prefeitura de S\u00e3o Paulo remanejou R$ 148,2 milh\u00f5es do or\u00e7amento de diversas \u00e1reas para cobrir o rombo que come\u00e7a a se formar nos subs\u00eddios \u00e0s tarifas de \u00f4nibus municipais.   O decreto 57.805 assinado pelo presidente da C\u00e2mara Municipal de S\u00e3o Paulo, Milton Leite, que est\u00e1 em exerc\u00edcio no cargo\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-18642","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"\nSistema de \u00f4nibus em S\u00e3o Paulo n\u00e3o se banca com a tarifa, mas necessidades de subs\u00eddios aumentam com crise econ\u00f4mica e medidas de car\u00e1ter pol\u00edtico - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/28\/sistema-de-onibus-em-sao-paulo-nao-se-banca-com-a-tarifa-mas-necessidades-de-subsidios-aumentam-com-crise-economica-e-medidas-de-carater-politico\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sistema de \u00f4nibus em S\u00e3o Paulo n\u00e3o se banca com a tarifa, mas necessidades de subs\u00eddios aumentam com crise econ\u00f4mica e medidas de car\u00e1ter pol\u00edtico - 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